2026年铁路一季度调图

pcy666

为rmb服务 发表于 2025-12-20 09:11
也可能是今年大搞yundong，重搞baxiangguiding，还有各种没完没了的xunshi。
几乎各个地方都renrenziwei ...

其实某年就开始各种xingshizhuyi，laomingshangcai盛行了。各种重复的报表，台账，形式已经比本职工作重要了，懂的都懂……

december2019

pcy666 发表于 2025-12-21 07:41
其实某年就开始各种xingshizhuyi，laomingshangcai盛行了。各种重复的报表，台账，形式已经比本职工作重 ...

屎上雕花的时代

国家地理-CNG

Mihimaru 发表于 2025-12-20 11:01
其实是今年餐饮酒店包括各种服务业都不景气，很多商场周末人都不算多，姑苏区正好又是以服务业为主，游客 ...

是有点道理，比如姑苏区西南部及吴中主城附近有好几家香雪海，饭点的客流量，门口的停车数量严重下滑。

国家地理-CNG

DerekQ 发表于 2025-12-20 11:56
你生活的区域能说明啥？  这十几年很多人不断的在说苏州没以前热闹了，理由都是跟你这种类似。

我拿生活的区域举例，也没问题吧？关键是我想说的是地铁客流在新线开通后不见明显起色，反而有较去年很多日期有下降的现象，所以怀疑有人口流失，才举了一个身边统计学的例子。

国家地理-CNG

www0WWW0www 发表于 2025-12-20 23:58
继续来搬运一些消息：
9点北京南发车的G7（现G5）后面还会跟一趟G43（北京南-杭州东经上海虹桥，推测是为 ...

看到贴吧里整理出来目前苏州北经京沪的标杆车，大概是京沪本线3趟+石沪+兰沪+京杭

飞雪连天021

国家地理-CNG 发表于 2025-12-20 00:33
晚上已经很多了吧，末班十点半了

昆山的客流也不容小视

国家地理-CNG

飞雪连天021 发表于 2025-12-22 09:23
昆山的客流也不容小视

其实昆山应该增加去上海的普速车，现在9趟里边还有一半都是不能坐的残废（恶意耗点），想当年（07年之前）沪宁线除了极个别ZT其余所有车都停昆山

长洲府尹

淘大宝

zimmer89 发表于 2025-11-18 12:46
是的。虹桥站台不够用，延长出来折返的。
查了一下今天即将发车的G7148，苏州南站 始发上座率只有 13%

请教下上座率是怎么查的？

zimmer89

国|家地理-CNG 发表于 2025-12-22 13:27
其实昆山应该增加去上海的普速车，现在9趟里边还有一半都是不能坐的残废（恶意耗点），想当年（07年之前 ...

增加了普速车，G车怎么抢钱？决定是否停站的是国铁，所以要站在国铁的角度看这个问题，昆山站普速这个样子是故意而为。

无风不起浪

国家地理-CNG 发表于 2025-12-22 00:12
看到贴吧里整理出来目前苏州北经京沪的标杆车，大概是京沪本线3趟+石沪+兰沪+京杭

这里面也就京沪本线能及京杭能算大标杆，石沪算小标杆，兰沪这种和站站乐区别不大吧

飞雪连天021

长洲府尹 发表于 2025-12-22 14:55

是预测时刻

jsszkkk

从22年公务员大降薪开始，本来最有购买力的都不买房了，房价必然下降，导致资产缩水，更不敢消费，影响及于今天

caominmin

长洲府尹 发表于 2025-12-22 14:55

哎呦我去，我们无锡东停车这么少啊

byf0090

这次标杆太少了