【建成】新东站

poiulkjh · 发表于 2018-7-16 17:18:35

我看够呛！

星城赌圣 · 发表于 2018-7-16 17:21:33

新东站是济南的门面，建设速度有保障的

海纳百川Ccc · 发表于 2018-7-19 13:33:17

弧顶钢屋盖基本拼装到位

jinankeren · 发表于 2018-7-19 19:24:01

建成后东站客流和人气会超越西站。

yanggudahan · 发表于 2018-7-20 09:00:34

jinankeren 发表于 2018-7-19 19:24
建成后东站客流和人气会超越西站。

至少要五年吧，太多的配套跟不上

vcvc · 发表于 2018-7-20 09:10:45

本帖最后由 vcvc 于 2018-7-20 09:13 编辑

楼上二位，客流和人气取决于始发和过站车辆的频次和通达度。没有车频，配套再完善也没客流啊。你们觉得隔壁往来的车频会高于京沪高铁吗？

levin_china · 发表于 2018-7-20 15:39:14

年底南广场的长途汽车站能准时开通嘛。现在的长途车站都在老城。太不方便了。

海纳百川Ccc · 发表于 2018-7-20 21:17:28

levin_china 发表于 2018-7-20 15:39
年底南广场的长途汽车站能准时开通嘛。现在的长途车站都在老城。太不方便了。

长途汽车不是规划在北广场那边吗

20170407 · 发表于 2018-7-22 23:13:52

客流和人气取决于就近的居民人数。顺河高架以东的人们会到东站乘车，这部分人口占70%

吉强如意 · 发表于 2018-7-23 10:58:55

20170407 发表于 2018-7-22 23:13
客流和人气取决于就近的居民人数。顺河高架以东的人们会到东站乘车，这部分人口占70%

顺河高架以东的我感觉比较悬，历山路以东的去东站乘车还是比较靠谱的。

DSDS262 · 发表于 2018-7-23 16:28:30

这个东站要是放在国外真的跟去机场的距离差不多了

wangzr · 发表于 2018-7-23 20:01:53

vcvc 发表于 2018-7-20 09:10
楼上二位，客流和人气取决于始发和过站车辆的频次和通达度。没有车频，配套再完善也没客流啊。你们觉得隔壁 ...

这个真不好说，京沪车多但是济南的始发少、预留少，青烟威始发的车在济南预留肯定多

levin_china · 发表于 2018-7-24 08:59:51

海纳百川Ccc 发表于 2018-7-20 21:17
长途汽车不是规划在北广场那边吗

在北边啊？我记错了。能年底开通嘛，希望在大部分往东的线路中，能有少许往西的线路。

iseeeeee · 发表于 2018-7-24 09:47:33

工期很紧张，不过希望抢工期不要影响到质量，国内不少高铁站刚开通时漏雨问题挺普遍

meiziming · 发表于 2018-7-24 10:16:18

DSDS262 发表于 2018-7-23 16:28
这个东站要是放在国外真的跟去机场的距离差不多了

那是你没住在东边，高新区CBD唐冶的真的不想再跑西客站了。东边人民去东站很快的