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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2014-1-15 23:42:01 | 显示全部楼层

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发表于 2014-1-16 10:45:20 | 显示全部楼层
贵阳机场只要每年保持14%的增长速度就可以5年内增加1000万,并不是很难
twinsie 发表于 2014-1-16 07:42



    今年也就19.5%的增长率,未来五年正好是高铁慢慢成为枢纽的时候,届时800公里以下的航线全部要受影响,包括贵阳飞广州,深圳,昆明,成都,重庆,长沙这些热门航线,自然分流的影响是很大的。五年平均每年都要维持14%,我看比较难。除非趁这两三年高铁还没形成网络时冲高一把,然后以后靠较低的增长率也能坐吃山空。
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发表于 2014-1-16 11:17:55 | 显示全部楼层
我觉得5年突破2000W有难度啊...不过也不能用零和思维,高铁多了航空必然少,出行的人数肯定会越来越多的
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发表于 2014-1-16 14:52:59 | 显示全部楼层
  中国民航网 通讯员王晨、谭毅 报道:随着1月16日全国各地拉开2014年春运的序幕,记者自南航贵州公司获悉,春运首日,多地往返贵阳的航班客座率已接近或达到100%。其中,南航广州至贵阳与贵州省内多个支线机场、贵阳-成都、上海-贵阳、深圳-贵阳等地的机票较往年相比,均已提前3-4天即已进入销售高峰,个别航班甚至出现了"一票难求"的火爆局面。为满足旅客出行需求,南航特增加深圳-贵阳-深圳、长沙-贵阳-长沙航班,深圳往返贵阳航班号为CZ8441及CZ8442,长沙往返贵阳航班号为CZ8459及CZ8460。深圳起飞时间为20:10,21:40到达贵阳落地、贵阳起飞时间为22:35,次日零时5分返回深圳;长沙起飞时间为19:25,20:50到达贵阳、21:50贵阳起飞,23:00返回长沙。

  春运数据显示,当日贵阳南航进出港航班均为42班,共计84班次。南航进港旅客4580人,出港旅客3659人,共计8239人,相对于2013年春运首日南航旅客6817人同比增长20.85%。虽然贵阳出港旅客低于出港旅客,但贵阳至普吉、台北、成都、北京方向的机票仍较为火爆。由此可见,越来越多的贵州旅客开始选择了以度假或旅游的方式过春节。旅客的假期出行模式也逐步向多元化、灵活化过渡。

  "为更好满足旅客需求,2014年春运,南航贵州公司将总共加班110班,加班飞行时间将达174.67小时。总共执行正班2379班,飞行时间将达4988.33小时。从目前机票销售情况来看,民航出行的客流高峰期预计将集中在1月25-29日及2月4-10日,因此我们建议旅客最好提早购票或是错峰出行。考虑到许多旅客有出国度假的意向,我们还开展了贵阳普吉海岛优惠行的活动,1月凡持有南航国内4折以上客票的旅客,均可享受普吉游200元优惠"。南航工作人员现场告知,1月16日春运首日,南航总共计划增加航班102班,全日将执行航班超过1500班次,预计运送旅客愈21万人次。春运期间共计划增加航班近6000班次,南航安全、服务、营销等相关部门已经做好充足准备,将全力保障春运旅客安全出行。
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发表于 2014-1-16 16:41:02 | 显示全部楼层
T2本来也算不上很大,很正常勒
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发表于 2014-1-16 18:21:52 | 显示全部楼层
民航资源网2014年1月16日消息:1月16日,贵阳龙洞堡国际机场迎来2014年春运第一天。预计贵阳机场全天保障航班起降317架次,同比增长19.1%,运送旅客3.4万人次,同比增长20.5%。2014年春运工作首战告捷,贵阳机场“安全春运”工作取得开门红。
  春运第一天,集团公司组织中央电视台、贵州电视台、贵阳电视台、新华社、贵州都市报、贵州人民广播电台、人民网等主流社会媒体,现场采访贵阳机场春运服务保障工作的相关情况,亲身感受贵阳机场浓浓的春运氛围。股份公司、地服公司、销售公司、公安局等相关保障部门积极配合新闻信息发布,通过社会媒体向社会大众全面介绍贵阳机场迎接“安全春运”的服务保障工作,竭力为旅客营造“安全、便捷、愉悦”的春运旅程。
  2014年春运,是贵阳机场年旅客吞吐量突破千万人次的第一个春运,是贵阳机场二号航站楼(T2)投入运行以来的第一个春运,是集团公司直管黄平、荔波机场,托管遵义、毕节、安顺机场的第一个春运;同时也是集团公司“美丽空港”服务品牌正式发布后的第一个春运,是全面落实“四心四美”服务举措,引领贵州服务品质的第一个春运。集团公司对此高度重视,设立春运领导小组,统一组织春运保障工作。针对今年春运客流量集中等特点,加强组织领导,提前研究新情况新问题,紧扣民航局春运工作要求,坚持“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,持续将安全作为重中之重来抓,提前做好充足的应急准备,各单位互为补充,进一步加强协调配合,不断提高服务水平。集团公司各保障单位、部门沉着应对,充分准备,全力以赴确保今年春运良好的运行秩序。各保障单位持续完善各项应急预案,做好灾害性天气预警工作,加强与空管部门的信息沟通,及时获取最新的气象信息,第一时间向相关单位进行发布。
     股份公司提前做好冬季对飞机除冰、除雪、除霜的各项准备工作,完善除冰雪预案,加强对设施设备的保养和维护,确保场道设施和除冰雪设备处于良好状态,确保机坪运行安全、高效、有序;提前搜集天气、航班情况,合理安排机场运行;精心布置候机楼精美的节日布景,让广大旅客早早感受到春节欢乐祥和的气息;并在客流高峰适时开启安检通道,全力保障广大旅客及时、安全乘机出港。地服公司成立了春运工作领导小组,强调了值班制度,及时掌握安全生产及服务质量动态,确保信息畅通;开展思想动员,作好安排部署,提前做好人员安排,加强设备设施维修保养工作,认真落实岗位责任,确保人员和设备进入春运保障工作中;完善应急预案,提前采取措施,提前安排人员,采购防凝冻物资,储备充足航延物资,加强设备检查与保养,加强运行环境的检查与评估等,确保春运保障工作安全、有序进行;强调协作配合,形成联动机制,组成“民族服务组”和“后勤支援组”两支志愿者队伍,全面参与春运保障工作中;落实规章标准,提高保障品质,认真落实局方和行业标准,兑现贵阳机场服务承诺,做好大面积航班延误的服务保障工作,并继续推行特色服务,不断丰富服务内容,在春运保障工作中注入更多人性化元素,以便民利民为春运工作的出发点和落脚点,在落实规章标准的同时,进一步锤炼保障能力,提升保障品质。公安局采取武警战士、民警、协警联勤,公开与秘组方式进行治安巡逻,维护秩序,服务旅客,提高见警率,增强群众安全感,积极预防极端、暴力破坏案件及侵害旅客、员工生命财产案件的发生;加强安检移交相关案(事)件审查力度,特别是旅客携带违禁物品案(事)件严格审查,强化机场要害部位监督管理,确保空防安全;加强航班延误旅客群体性事件处置;加强“两会”期间认真做好维稳工作和警卫保障工作;加强交通秩序维护,确保机场交通顺畅;加强消防监督管理,预防火灾事故发生。销售公司及时发布机票信息,积极发挥96967机场服务电话的功能保持机场与广大旅客的信息畅通。要客部召开春运保障动员大会,完成各服务区域节日布置,做好了节日期间需要的充足物资配备。航食公司提前研究春运航空配餐,准备了多种新鲜餐食,让“年味”提前上天。其他各单位均提前准备,高度重视,积极投入“安全春运”的保障工作中。
     此次春运于1月16日开始,至2月24日结束,为期40天。春节前客运高峰预计将于1月23日开始至1月30日(除夕)结束,春节后客运高峰将于2月4日(大年初五)来临,并将持续3-4天。整个春运高峰将以学生流、回乡探亲流、民工流为主,预计将占进出港总人数的八成以上。预计春运40天旅客流量将达到132万人次,与去年春运相比增长15.7%;日平均流量3.4万人次,同比增长20.5%;预计完成航班起降11600架次,其中加班航班680架次,与去年春运相比分别增长15.8%和51.0%。
  从加班方向来看,国内加班方向主要集中在北京、广州、深圳、成都、三亚、海口、温州等地。春运期间,国际地区方面主要是新开、加密了贵阳至东南亚等热点旅游城巿的航班航线,在进一步加密贵阳=普吉航班的同时,计划1月25日开通由祥鹏航空执飞的贵阳—新加坡航线,1月18日开通天翼亚洲航空执飞的贵阳—吴哥窟航线,1月29日开通由南航执飞的贵阳—至苏梅岛航线。
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发表于 2014-1-16 18:31:37 | 显示全部楼层
回复 4366# 阳光罐

最终增速肯定比预计的高了,终于吴哥窟、苏梅岛航线计划出来了
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发表于 2014-1-16 19:23:47 | 显示全部楼层
今年机场要好好冲下,趁高铁还没通,明年要守住胜利果实
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发表于 2014-1-16 20:54:17 | 显示全部楼层
贵阳以后旅游可是大头啊,要把握住啊~
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发表于 2014-1-16 21:40:03 | 显示全部楼层
回复 4369# gzgydxljx


    贵安建设才是大头吧,很多人来考察项目的
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发表于 2014-1-16 23:08:35 | 显示全部楼层
这些鬼打的航班,都要飞了,连个开航的计划都不得,搜也搜不到,只做旅行团生意咯?太崴了

那 ...
twinsie 发表于 2014-1-16 23:03


新加坡航线可以搜索到的,但是总是显示暂无报价。。。后面2个应该是包机了
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发表于 2014-1-16 23:17:07 | 显示全部楼层
回复 4367# qrx12340


    这是包机?
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发表于 2014-1-17 07:00:48 | 显示全部楼层
这些鬼打的航班,都要飞了,连个开航的计划都不得,搜也搜不到,只做旅行团生意咯?太崴了

那 ...
twinsie 发表于 2014-1-16 23:03


你又不坐你着急什么…………??

1900不算太贵了…………当然了 只有到1000才有竞争力
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发表于 2014-1-18 02:50:47 | 显示全部楼层
未来5年贵阳龙洞堡机场要再增加1000万,即达到2000万,会面临不少挑战,主要来自铁路方面。具体这5年有14年的贵广高铁,影响广州、深圳的航班;15年贵长高铁影响贵阳到长沙、南昌、武昌、杭州、上海、福州、厦门、郑州、北京、济南、天津、太原、石家庄、青岛、合肥、南京、宁波、温州以及东北的航班;16年贵昆高铁影响昆明的航班。
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发表于 2014-1-18 02:52:10 | 显示全部楼层
还有18年渝黔快速影响重庆航班。19年成贵高铁影响成都航班。
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