导 航
楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2017-3-15 13:50:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 GlanntanLorc 于 2017-3-15 13:52 编辑
lasaintrara 发表于 2017-3-15 09:35
那几年没有下狠心进行政治体制改革和经济结构转型,2008年后拿房地产和天量放水续了一波命。
现在美帝拿 ...


剪羊毛其实从黄岩岛事件那时就开始,这么久没成功可以说已经失败了,今年年底美元又要走弱,开始放水。川普是放水派的。美联储要加息居然全球股市普涨,已经越来越没控制力了
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发表于 2017-3-15 22:44:03 | 显示全部楼层
GlanntanLorc 发表于 2017-3-10 12:49
暑运之前应该可以提高小时容量了,毕竟近距离跑道程序比远距离双跑要简单些

大神,重庆双跑放量的数据在哪里可以看到?是10年的事?
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发表于 2017-3-15 22:54:02 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-16 04:34:51 | 显示全部楼层
lasaintrara 发表于 2017-3-15 09:41
京广、杭长本来就是2004年中长期铁路网规划给的、长昆最重要的争取一方是贵州省(林树森怎么跑项目就不说 ...

是啊,四纵四横都是躺着捡大便宜。八纵八横好日子就到头咯
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发表于 2017-3-16 04:35:22 | 显示全部楼层
uranus214 发表于 2017-3-15 09:55
海航都是走Gatewick,相对好些

据说西安和长沙这两班伦敦忽悠是想进希思罗的
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发表于 2017-3-16 04:35:47 | 显示全部楼层
uranus214 发表于 2017-3-15 09:55
海航都是走Gatewick,相对好些

而且盖特维克的时刻未必就好些,照样爆炸
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发表于 2017-3-16 07:45:03 来自手机 | 显示全部楼层
uranus214 发表于 2017-3-15 09:55
海航都是走Gatewick,相对好些

gatewick.....时刻更加爆炸.......几乎单跑道吞吐4000.....有一条短跑道几乎只能降公务机和dash8这样的.....hu是想用pek或者上海的时刻和别人换希思路的!
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发表于 2017-3-16 09:13:11 | 显示全部楼层
俄航开通长沙直飞莫斯科航班 4月6日开始首航http://news.changsha.cn/h/187/20170316/499777.html
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发表于 2017-3-16 09:22:12 | 显示全部楼层
hn_yls 发表于 2017-3-16 09:13
俄航开通长沙直飞莫斯科航班 4月6日开始首航http://news.changsha.cn/h/187/20170316/499777.html

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发表于 2017-3-16 10:00:07 | 显示全部楼层
以为是俄罗斯航空。。。结果是俄罗斯艾菲航空公司,估计是包机
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发表于 2017-3-16 13:35:14 | 显示全部楼层
我也以为是俄罗斯航空。。。南航的莫斯科是不是补贴没谈拢所以跑去了郑州?
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发表于 2017-3-16 14:03:00 | 显示全部楼层
uranus214 发表于 2017-3-15 22:44
大神,重庆双跑放量的数据在哪里可以看到?是10年的事?

10年12月底启用的, 11年比10年增长了20%
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发表于 2017-3-16 14:15:00 | 显示全部楼层
GlanntanLorc 发表于 2017-3-16 14:03
10年12月底启用的, 11年比10年增长了20%

谢谢
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发表于 2017-3-16 16:49:49 | 显示全部楼层
长沙直航莫斯科的航班为I49538班次,每周四上午9:15从长沙黄花机场起飞,当地时间13:55抵达莫斯科;莫斯科飞回长沙航班为I49537,当地时间每周三18:55从莫斯科起飞,第二天早上7:15抵达长沙。全程需要时间9小时40分钟。
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 楼主| 发表于 2017-3-16 17:42:27 | 显示全部楼层
UNREAL 发表于 2017-3-16 13:35
我也以为是俄罗斯航空。。。南航的莫斯科是不是补贴没谈拢所以跑去了郑州?

很有可能一开始就都在谈,长沙的消息放得早罢了。南航莫斯科还有一条经停武汉的,说明南航就喜欢跟中部几个省会玩这种套路,也说明他们没觉得相邻的两个省不能都开。
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