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楼主: 保定府

[城建档案] ❤2015.04.27★津保铁路@保定|徐水|白洋淀|白沟|霸州西|胜芳|天津西❤

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发表于 2015-7-6 09:27:37 | 显示全部楼层
2015年7月5日《河北新闻联播》,直播视频张庆伟视察津保铁路建设工程
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发表于 2015-7-6 11:40:32 | 显示全部楼层
张庆伟在调研津保铁路建设时强调

    科学组织施工 确保工程质量

    按照时间节点合力推进工程建设

    河北新闻网讯(河北日报记者王玉亮)7月3日,省长张庆伟就津保铁路建设到保定、廊坊进行调研。他强调,各级各部门和施工单位要进一步强化责任意识,科学组织施工,确保工程质量,按照时间节点合力推进工程建设,力争使津保铁路早日建成并发挥经济社会效益。

    津保铁路起自天津西站,途经我省霸州、雄县、容城、徐水,跨越京石客专后,引入京广线徐水站,然后利用既有京广线通至保定站。项目全程133公里,我省境内114公里,共设霸州南、霸州西、白沟、白洋淀、徐水五站。目前,铁路主线轨道已经铺设完成,各站房、广场正在加紧建设,按照计划,年底前将建成通车。届时,天津到保定之间的乘车时间将缩短至一个小时之内。

    张庆伟对津保铁路的建设进展十分关心。3日下午,他冒着高温来到津保铁路徐水站施工现场。“大家辛苦了。”张庆伟一下车就走上前与建设者打招呼,向大家致以亲切的问候。他说,感谢大家为津保铁路建设付出的辛苦、作出的贡献,现在天气越来越炎热,一定要做好防暑降温工作,避开高温时段作业,确保每一名施工人员的安全。在施工现场,张庆伟听取了工程进度、项目用地、拆迁安置等相关情况。他说,铁路建设是百年大计,津保铁路施工单位都是专业化的铁路建设企业,要充分发挥这一优势,严格施工管理,狠抓工程质量,确保建成经得起时间检验的精品工程、优质工程。同时,要切实提高安全生产意识,抓好安全管理制度的落实,加大安全宣传教育力度,坚决杜绝安全生产事故的发生。

    随后,张庆伟来到白洋淀站进行调研,并从这里登上轨道车,实地察看津保铁路主线建设进展及沿线环境建设相关情况,在车上听取北京铁路局、省有关部门、相关市县关于全线建设进度、资金筹措、未来运营等情况介绍。每到一站,张庆伟都下车进行实地考察,看望慰问辛勤奋战在工程一线的建设者,并与项目建管单位、地方负责同志进行交谈,详细了解有关情况。

    在考察过程中,他多次强调,抓好重大工程建设是落实党中央国务院稳增长、促改革、调结构、惠民生政策的具体行动,也是促进我省经济社会发展的有力举措。津保铁路是京津冀铁路运输体系的重要组成部分,建成后对合理利用区域内的铁路资源,减轻北京枢纽的转运压力、加强津冀及省内联系等将起到重要作用。各级各部门一定要提高思想认识,转变工作作风,深入建设一线,及时协调解决工程建设中存在的问题,为津保铁路营造良好的建设环境,确保工程如期建成通车。

    调研中,张庆伟对津保铁路工程建设、征地拆迁等工作取得的成绩给予肯定。他说,我省目前在建、拟建的国家和省重点项目还有很多,要认真总结津保铁路在征地拆迁、工程建设、项目管理、环境保护等方面取得的经验,为解决其他重点项目建设中存在的类似问题提供借鉴。

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发表于 2015-7-6 11:45:36 | 显示全部楼层
河北省省长张庆伟同志莅临中铁二十一局津保项目一分部视察指导工作
上传时间:2015-07-06 
    7月3日下午,河北省省长张庆伟同志莅临中铁二十一局六公司津保铁路项目重点控制性工程徐水站改工地视察指导工作,北京铁路局常务副局长朱惠刚、津保铁路有限公司董事长张立明、常务副总经理李金刚、保定市市长马玉峰、中铁二十一局津保项目指挥长李龙及地方政府陪同检查。
    在徐水站场改造建设工地,中铁二十一局津保一分部项目经理李蜀新详细汇报了徐水站改工程的整体建设、项目管理、安全质量、环境保护等工程进展情况。张庆伟省长在听取了汇报后,详细查看了徐水站改平面图,并就施工规划、工程进展、保障协调、施工困难等问题详细询问了现场施工管理人员,并对前期工作,尤其是邻近施工安全风险大的环境下,于6月30日前完成站内7股道岔拆除并赌豁以及全部站台墙、排水沟施工,给予了充分肯定;张省长要求项目部一定要高标准、严要求、高质量快速推进施工生产,在保证进度的同时,加强完善过程控制,把安全和质量管理落实在实处,并一再叮嘱现场管理人员一定要注意施工安全,尤其是在高温天气施工中要注意防暑避高温,关心职工生活,在确保安全质量和行车安全的前提下加快施工进度。张省长对项目徐水站改造安全\质量、文明施工给予肯定,夸赞到中铁二十一局是一支具有铁道兵优良传统、施工经验丰富、特别能吃苦、特别能战斗,特别能打硬仗的队伍;并同时指出津保铁路建设意义重大,它的建成将直接连通京广、京石、京九三大铁路干线,对加快津冀经济发展意义重大,希望中铁二十一局一如既往,再接再厉按期完成剩余工程,并要求各级政府给予施工单位大力支持,协助解决施工中遇到的问题,提供铁路建设宽松和谐的外部环境,加快津保铁路建设,争取早日通车。 项目经理李蜀新代表中铁二十一局参建员工表示一定不辜负河北省政府以及各级领导部门对我们的期望,我们将以一流的安全质量管理,一流的文明环境管理,一流的项目施工管理,努力把津保铁路建成精品工程,在燕赵大地树立丰碑。

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发表于 2015-7-6 17:36:23 | 显示全部楼层
津保铁路霸州南站在哪?
是原来说的   胜芳站吗?
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发表于 2015-7-6 20:50:08 | 显示全部楼层
回复 4356# 北郑村的容城人


    第一次听说“霸州南站”{:5_109:}按照原来肯定是胜芳站,难不成改名了?还是新闻写错了。。。胜芳站即使改名也得是霸州东站。。。
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发表于 2015-7-6 21:18:53 | 显示全部楼层
回复 4357# 白洋淀站


    这个帖子第一页的工程介绍里就提到了霸州南站啊~霸州西站是会让站,是京九-津保联络线和津保正线的接轨站,霸州南站是霸州的主站。未来的京九高铁也可能会在霸州西站通过联络线接入津保正线。

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发表于 2015-7-7 08:30:23 | 显示全部楼层
回复 4358# 沧海行云1234


    似乎不是这样
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发表于 2015-7-7 08:49:53 | 显示全部楼层
霸州会不会是第二个石家庄啊,这么多铁路在这交汇
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发表于 2015-7-7 08:55:28 | 显示全部楼层
回复 4360# zhaolei0041


    单就铁路而言,霸州有可能超越石家庄,
    当然,保定更难望其项背
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发表于 2015-7-7 12:15:59 | 显示全部楼层
回复 4358# 沧海行云1234


    在最早的规划里,霸州西站是越行站,现在应该已经改为中间站了,霸州南站好像原来是中间站,现在猜测应该没有这个站了,估计改为线路所了,预留和将来京九客专接轨条件。
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发表于 2015-7-7 15:54:46 | 显示全部楼层
回复  北郑村的容城人


    第一次听说“霸州南站”按照原来肯定是胜芳站,难不成改名了?还 ...
白洋淀站 发表于 2015-7-6 20:50


如是原来说的  胜芳站,叫霸州东站似乎更确切
新闻报道中已无  胜芳站。据此推测,霸州南站应是原胜芳站
据新闻报道,未来的京霸城际铁路将接入霸州西站
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发表于 2015-7-7 18:49:52 | 显示全部楼层
拍的挺好,火车站东广场年底能完工吗
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发表于 2015-7-7 19:11:08 | 显示全部楼层
按现有规划和报道看,霸州西是会让站也是津保铁路接入京九的接轨站,看图纸好像貌似只有上行没有下行啊?
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发表于 2015-7-7 22:18:38 | 显示全部楼层
重新添加几个置顶帖吧,石家庄邯郸比保定多很多。有些城建档案就撤下来吧。
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发表于 2015-7-8 14:17:23 | 显示全部楼层
霸州下一个铁路崛起的城市
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