苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

东之吴

以前苏州地铁客流量低就是因为景点园林没地铁，打卡的地方不会宣传。还有木渎同里古镇离地铁差三公里这种比较傻的情况。现在变聪明了，知道要搞网红经济了，地铁沿线搞了很多打卡的地方。像6号线过虎丘拙政园这种解决了景点通地铁的问题，客流肯定要大增的。苏州这么多旅游资源全国没几个城市能比的，过去都没好好利用，没把故事讲好，一旦全面启动能量巨大。

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东之吴 发表于 2024-1-1 22:49
以前苏州地铁客流量低就是因为景点园林没地铁，打卡的地方不会宣传。还有木渎同里古镇离地铁差三公里这种比 ...

同意，苏州这种旅游资源，全国都没几个，好好利用起来，把各大古镇，园林，现代打卡圣地都串联起来，逢年过节各个地方等搞个大型活动，以后什么500万600万一点问题没有，甚至更高

CaptainKenway

asp2002 发表于 2024-1-1 19:38
观前--平江路--仓街  黄金旅游线路
有一段没去，大儒巷那边开发的也很好了。

仓街平江路观前街，这条线路这次假期我也去了，坐的一号线，人暴多。
仓街的开业，带火了平江路通往仓街的中张家巷，这里很多姑娘穿汉服游玩，两边也很多汉服店。
苏州的城市风格，很适合穿着汉服来游玩（特别女生），所以如果苏州能够重视汉服文化，把这块做强，将曾经的婚纱产业转化为汉服产业，搞一个汉服文化节，让苏州成为全国乃至全球“汉服爱好者”的集中地，说不定有所收获。汉服爱好者的流量还是很高的，他们在苏州穿着汉服在园林中水乡古街中拍照，上传抖音小红书等，其实也是对苏州的宣传。

还有，1和4两条地铁非常火爆，也见证了观前街的流量，真的还是苏州的yyds。
其实非常期待9号线，这条线连接了昆山-金鸡湖-观前街-山塘街-寒山寺-太湖（科技城、南大），将来一定是逢年过节的热门线路。

678开通后不一定能把苏州带上400万级别，但是等到9号线开通，400万应该没问题的。

CaptainKenway

qhdd 发表于 2024-1-1 11:11
1号线如果是6节，西端木渎到胥口的5号线线位让1来走，东面再延伸到胜浦乃至昆山南，确实不敢想象。

如果是6A而不是4b，如果过了广济南路走三香路+狮山路而不是走邓蔚路，百万可期。
可惜这两个如果都不可能。所以小4b基本已经到顶了。

青奇古怪

CaptainKenway 发表于 2024-1-1 23:06
如果是6A而不是4b，如果过了广济南路走三香路+狮山路而不是走邓蔚路，百万可期。
可惜这两个如果都不可 ...

估计6B就有可能破百了。现在还有一个原因是里程只有25公里。而4号线还在继续北延

CaptainKenway

青奇古怪 发表于 2024-1-1 23:08
估计6B就有可能破百了。现在还有一个原因是里程只有25公里。而4号线还在继续北延

没有后悔药可以吃了。
当务之急，抓紧建设9号线，昆山-金鸡湖-观前街-山塘街-寒山寺-太湖（科技城、南大），这条线有潜力成为假期之王。

还有14号线、16号线，这两天线路一横一竖激活吴江太湖新城，那边的音乐喷泉已经是节假日的常规热门景点了。

还有一个建议，阳澄湖的景区例如华谊兄弟、比斯特若也能接入地铁网，也会贡献一定的地铁客流，昨天的活动还是很多人的。

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等到未来6号线开通，1号线的乐桥、临顿路、相门三站可能会非常挤吧。还有昨天跨年，大阳山、苏州乐园那边也有非常多的人

gsjq

CaptainKenway 发表于 2024-1-1 23:06
如果是6A而不是4b，如果过了广济南路走三香路+狮山路而不是走邓蔚路，百万可期。
可惜这两个如果都不可 ...

4B没到顶，主要原因还是苏轨组织预案出了问题，这种国假1号线按周末间隔4分钟，不出现客流集中，运力吃紧才怪。应该按极限间隔1分30秒，应对70多万还是绰绰有余。

gsjq

2024年1月1日（星期一）苏州轨道交通线网总开行3270列次，运营里程9.79万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量214.7万人次。

比你高的仙人掌

2024年1月1日（星期一）苏州轨道交通线网总开行3270列次，运营里程9.79万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量214.7万人次。

asp2002

CaptainKenway 发表于 2024-1-1 22:58
仓街平江路观前街，这条线路这次假期我也去了，坐的一号线，人暴多。
仓街的开业，带火了平江路通往仓街 ...

苏州管理比较小心谨慎，也可能是没互联网话语权的缘故。
前两年淮海街还不让穿汉服闹出热搜，现在哪个景点不是汉服打卡。
假期地铁拥挤度说实话和京沪广深早高峰比起来还差很多，别人家的日常，苏州已经开始限流了。

金鸡湖王

asp2002 发表于 2024-1-2 08:26
苏州管理比较小心谨慎，也可能是没互联网话语权的缘故。
前两年淮海街还不让穿汉服闹出热搜，现在哪个景 ...

赞同！

insospeed

青奇古怪 发表于 2024-1-1 23:08
估计6B就有可能破百了。现在还有一个原因是里程只有25公里。而4号线还在继续北延

1号线真的太尴尬了，4B列车和4B车站，延长线不做也不是，做也不是，难受啊
不做延长线，1号线感觉好短，做了延长线，运力吃不消不说，新车站做不做6节长度预留？
做预留，其他车站改不改？不做预留，那别扭死，害

博世老顾

vison307 发表于 2024-1-1 09:39
一号线小矿车拉冒烟了哈哈

太有画面感了。说真的，到处人挤人

半碗粥

4号线支线跨年有多少客流量，好像只字未提啊