热烈庆祝新太榆路全线通车！太榆30公里快速路一路畅达（476页现场航拍）

刘军军

太榆路放行通车后太原南站接送人该咋走？
发表于 2015-09-01 09:21:33 |只看该作者 楼主
标签：太原 山西 南站 通车 放行 太榆路 接送人


昨日，记者跟随辖区交警实地探访太原南站及周边区域路况发现，太榆路通车还需时日，太原南站区域仍保持现有通行办法。需要注意的是，一旦太榆路通车，太原南站区域的通行办法将发生较大变化。

   太榆路尚未通车

   昨日早8时许，记者来到太原南站时看到，太榆路太原南站南侧路段上的围挡还未拆除，但在挡板中间留有一个仅容一辆轿车通过的缺口，不少车辆挤在缺口附近等待通过，但速度缓慢。不一会儿，施工方将这一缺口堵住，不再允许车辆通行。记者了解到，目前太榆路已基本完工，只剩下绿化等少量工程，基本具备通车条件。同时，太原南站内的部分道路设施还未完工，相关区域内原有的通行方式还不能改变，即需占用太榆路站前广场前路段作为落客区。据此预计，太榆路要到本月6日左右才能放行通车。上述挡板留出的缺口是供施工车辆进出的，提醒大家不要着急经此地通行，以免堵塞道路或发生意外。

   落客区分两部分

   太原南站目前的通行方式是：送站车辆行至太榆路施工挡板处，左转进入落客区，或在挡板处掉头，在站前广场前用护栏隔离出的临时落客区下客；接站车辆则需进入地下车库等候，站前附近路段严禁停留。

   太榆路一旦通车，设在太榆路站前广场前路段的临时落客区必然会取消，接送站的社会车辆和出租车，沿太榆路由北向南行至站前广场前路段后，均需驶上新修建的高架桥，调头跨过太榆路。送站的出租车和社会车辆，需要在高架桥的第一个岔口左转进入落客区。届时，落客区将分为东西两个，社会车辆按指示标识进入东区，下客后经地下通道驶出，出租车则进入西区，下客后再上客离开。需要接站的车辆，均需沿高架桥一直走到头儿，进入地下车库等候接站。由晋中方向由南向北进入太原南站，只需要在车站南侧按标志右转即可。

   交警介绍，以上只是大体的通行办法，通行细节还在研究调整中，施工全部结束后才能敲定。

   避开高峰规范停车

   据统计，每日进出太原南站的列车目前已达到135趟次，远高于去年的每日60趟次；太原南站日发送旅客达6万人，也远高于去年的两万人，附近路段的交通压力还是比较大的。太榆路通车后，站前广场前的临时落客区因临时占用主干道将取消，站内落客区的压力将进一步增大。交警总结出4个高峰时段：上午7时至9时，中午1时至下午3时，傍晚5时至7时，晚8时至9时，如果大家有条件，请尽量提早送站时间，避开这4个高峰时段。

   交警同时强调，太榆路是快速路，车流量大、车速快，非停车区域严禁停车逗留，行人要东西横穿太榆路，一定要经地下通道通过，以免发生意外。

刘军军

回复 4270# 32412202


    太榆路放行通车后太原南站接送人该咋走？
发表于 2015-09-01 09:21:33 |只看该作者 楼主
标签：太原 山西 南站 通车 放行 太榆路 接送人


昨日，记者跟随辖区交警实地探访太原南站及周边区域路况发现，太榆路通车还需时日，太原南站区域仍保持现有通行办法。需要注意的是，一旦太榆路通车，太原南站区域的通行办法将发生较大变化。

   太榆路尚未通车

   昨日早8时许，记者来到太原南站时看到，太榆路太原南站南侧路段上的围挡还未拆除，但在挡板中间留有一个仅容一辆轿车通过的缺口，不少车辆挤在缺口附近等待通过，但速度缓慢。不一会儿，施工方将这一缺口堵住，不再允许车辆通行。记者了解到，目前太榆路已基本完工，只剩下绿化等少量工程，基本具备通车条件。同时，太原南站内的部分道路设施还未完工，相关区域内原有的通行方式还不能改变，即需占用太榆路站前广场前路段作为落客区。据此预计，太榆路要到本月6日左右才能放行通车。上述挡板留出的缺口是供施工车辆进出的，提醒大家不要着急经此地通行，以免堵塞道路或发生意外。

   落客区分两部分

   太原南站目前的通行方式是：送站车辆行至太榆路施工挡板处，左转进入落客区，或在挡板处掉头，在站前广场前用护栏隔离出的临时落客区下客；接站车辆则需进入地下车库等候，站前附近路段严禁停留。

   太榆路一旦通车，设在太榆路站前广场前路段的临时落客区必然会取消，接送站的社会车辆和出租车，沿太榆路由北向南行至站前广场前路段后，均需驶上新修建的高架桥，调头跨过太榆路。送站的出租车和社会车辆，需要在高架桥的第一个岔口左转进入落客区。届时，落客区将分为东西两个，社会车辆按指示标识进入东区，下客后经地下通道驶出，出租车则进入西区，下客后再上客离开。需要接站的车辆，均需沿高架桥一直走到头儿，进入地下车库等候接站。由晋中方向由南向北进入太原南站，只需要在车站南侧按标志右转即可。

   交警介绍，以上只是大体的通行办法，通行细节还在研究调整中，施工全部结束后才能敲定。

   避开高峰规范停车

   据统计，每日进出太原南站的列车目前已达到135趟次，远高于去年的每日60趟次；太原南站日发送旅客达6万人，也远高于去年的两万人，附近路段的交通压力还是比较大的。太榆路通车后，站前广场前的临时落客区因临时占用主干道将取消，站内落客区的压力将进一步增大。交警总结出4个高峰时段：上午7时至9时，中午1时至下午3时，傍晚5时至7时，晚8时至9时，如果大家有条件，请尽量提早送站时间，避开这4个高峰时段。

   交警同时强调，太榆路是快速路，车流量大、车速快，非停车区域严禁停车逗留，行人要东西横穿太榆路，一定要经地下通道通过，以免发生意外。

巴伐利亚大帝

期待太榆路主线通车{:5_122:}

Drta

回复 4261# linaxa


    我想说 那火车站两边哪儿有居住区 谁横穿火车站两边，将来的住宅也都在南中环和中心街，你从晋阳街或者车站下穿过去要干什么。。那一般都是方便旅客的

小宇1986

回复 4271# cardbook8


    着实无语了，归根结底就是外最后一个还未拆除影响辅路通行的钉子小平房么，彻底晕了。。。

zhangxiaofengdd

回复 4282# Drta
我家就在南站的东边啊，新小区，离南站直接距离不超过100米。。。

zhangxiaofengdd

我家就在南站东南角啊，直线距离最多100米，怎么能说两边没住宅呢。。。而且是新小区。

li5an2cheng6

早就说要拆那平房 多少天了没动静…… 比太皂楼好拆多了吧。随便两下就拆了， 相关部门到底在磨蹭什么！

cardbook8

回复 4283# 小宇1986


   对辅路的通行不影响 只是占了一点人行道

359608432

回复 4286# li5an2cheng6


    不影响通行，那就先耗着呗，两万块钱放银行还生利息呢

alexec

回复 4282# Drta


    我也住南站东面，新小区还没住上

东山

六号主线能不能通车？

linaxa

回复  湖蓝海


    太榆路辅路从许西--晋阳街，挖挖补补，波浪起伏；去年7.1抢修的地道很结实，没有塌 ...
tywj6101 发表于 2015-9-1 09:20

    你最近没走啊，整个修补了啊

xuanhf

看见南站对面，马路后面在平整地，那是要干什么啊

linaxa

看见南站对面，马路后面在平整地，那是要干什么啊
xuanhf 发表于 2015-9-2 10:52

规划的是商务区