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楼主: EMPORIO

[4号线] 地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

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发表于 2018-10-7 16:57:05 | 显示全部楼层
maratcao 发表于 2018-10-7 12:14
不一定,这些学校都有直接到市中心公交,4号线除了长沙南没有特别有优势的节点,必须要换乘其他线,相 ...

4号线重要节点都在河西 但是如果要进城只能去往长沙南部 要到河东市中心还是要换乘不方便 这一点3号线 6号线比4号线有优势
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发表于 2018-10-7 17:28:02 | 显示全部楼层
的厚度大吼 发表于 2018-10-7 16:57
4号线重要节点都在河西 但是如果要进城只能去往长沙南部 要到河东市中心还是要换乘不方便 这一点3号线 6 ...

长沙城南黄土岭、砂子塘、碧沙湖、赤岗岭、树木岭附近都是人口密集的地方
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发表于 2018-10-7 21:24:26 | 显示全部楼层
四号线经过的片区相对来说较六号线更成熟,但是六号线链接了人流量很大的节点
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发表于 2018-10-7 22:01:48 来自手机 | 显示全部楼层
1-5号线是b型车,6号线是a型车,说明轨道规划人员也看好六号线人流量
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发表于 2018-10-7 22:07:52 | 显示全部楼层
xiaoyu1061 发表于 2018-10-7 22:01
1-5号线是b型车,6号线是a型车,说明轨道规划人员也看好六号线人流量

武汉6、8号线A车,客流不如1、2、4号线B型车。7号线客流还有待观察。
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发表于 2018-10-8 00:08:48 | 显示全部楼层
就这态度 发表于 2018-10-7 21:24
四号线经过的片区相对来说较六号线更成熟,但是六号线链接了人流量很大的节点

郊区部分不说,明显六号线经过的片区更老更成熟,特别是河东。
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发表于 2018-10-8 09:35:43 | 显示全部楼层
Czech1993 发表于 2018-10-7 17:28
长沙城南黄土岭、砂子塘、碧沙湖、赤岗岭、树木岭附近都是人口密集的地方

那是居民密集区 要说市中心上班多的地方还是2 6 3集中
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发表于 2018-10-8 12:11:02 | 显示全部楼层
10月6日,六沟垅



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发表于 2018-10-8 12:26:17 | 显示全部楼层
nyride 发表于 2018-10-8 12:11
10月6日,六沟垅

Nyride大神的线报美美的。
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发表于 2018-10-8 12:26:19 | 显示全部楼层
maratcao 发表于 2018-10-8 00:08
郊区部分不说,明显六号线经过的片区更老更成熟,特别是河东。

抛开郊区有什么好说的,四号线除了河西北上的湖南金融中心段较新外,其他地方都是已经开发的很成熟的长沙地区,六号线只是中间一段经过长沙市区,除了经过几个医院的人流bug外,长沙中心城北的人流量是不如长沙中心城南的
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发表于 2018-10-8 13:12:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 maratcao 于 2018-10-8 13:13 编辑
就这态度 发表于 2018-10-8 12:26
抛开郊区有什么好说的,四号线除了河西北上的湖南金融中心段较新外,其他地方都是已经开发的很成熟的长沙 ...

请问你是怎么得出“六号线只是中间一段经过长沙市区”这个结论的?






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发表于 2018-10-8 13:32:23 | 显示全部楼层
wzchen0212 发表于 2018-10-8 12:12
4号线光是有河西这边的滨江金星北大学城,客流就起码有几十万的保证了,河西之前交通不怎么方便,路不宽, ...

整个岳麓区才80万常住人口,你怎么起码几十万就有保证了?

大学城坐4号线如果不换乘二号线,那些学生怎么进城或者去老火车站?反之,旅1路或者202或者358不是更好的选择吗。金星北走到4号线还有将近3公里,之后还是要转2号线!我坐6路车不是更好?
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发表于 2018-10-8 14:38:53 | 显示全部楼层









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发表于 2018-10-8 14:46:41 | 显示全部楼层
星城车辆段,
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发表于 2018-10-8 15:08:56 | 显示全部楼层

帅气,可惜今年年底坐不上
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