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发表于 2016-2-23 19:05:01
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征地铺绿建停车场 太原动物园周边要动手术来源：山西晚报 作者：胡斌 2009年06月19日 我来说两句我来说两句 新建停车场、改造护坡挡墙、建设野生动物救护中心……今年年底，您再来太原动物园，一定会被园区外整洁、大气的环境所吸引。记者昨日获悉，太原动物园周边环境整治工作即将启动。
2003年，经市政府批准，太原动物园从原龙潭公园搬迁到卧虎山公园，全园占地1200亩。目前已成为国家4A级旅游景区。不过，由于动物园位于太原东北隅的城乡结合部，园区周边环境恶劣，严重影响了太原动物园景区的整体形象。
为此，有关部门决定对太原动物园周边环境进行综合整治。据透露，目前工程的各项手续已基本完成，整治工程有望在本周末启动，年底即可完成。届时，一个被绿色环绕、配套设施齐全、整洁干净的动物园将呈现在广大游客面前。
现状：周边道路拥堵停车乱收费
“动物园里、外简直是两重天，周边的环境太差了！”说起游玩太原动物园的感受，不少游客直摇头。虽然园内环境宜人，园外却是噪音、尘土、垃圾、道路拥堵。
昨日上午9时许，记者来到东山马路路口，这里是通往太原动物园正门的必经之路。刚拐进路口的桥梁涵洞，就听到一片嘈杂声。靠近涧河岸边的路西，密密匝匝地分布着好几排摊贩，卖菜的、卖水果的、卖小物件的……俨然就是一个自由市场。有些商贩直接将货物铺在路中央，使狭窄的道路更加拥挤。“要是周末，没半个小时甭想从这儿过去。”常途经此处的一位司机说。
此外，动物园外停车位不足，导致乱停车、乱收费现象也十分严重。“动物园的门票才10元，可光停车就得30元。”回忆起去年在太原动物园门外的停车经历，市民刘宏一肚子气。去年五一，他带全家来动物园游玩。由于园外没有停车位，他东拐西拐好不容易找到一个空地，刚把车停稳，有人走过来，“他说自己是附近村里的，收了30元停车费，连个票据也没有。”
对此，太原动物园有关人士也很无奈。据他介绍，每逢节假日，会有大量游客涌入动物园。高峰时，一次停车达两三千辆，而实际停车位却不到100个。因此，车辆乱停、乱放和乱收费现象经常发生。“有人乱收费，10元、20元、30元都有。”
未来：细节化整治 还动物园清静
A 新建绿地
由于动物园目前为收费性公园，不能很好地满足周边市民免费健身休闲的需要，为此，这次整治将征地新建公共绿地，以解决这一矛盾。
据介绍，新征绿地位于动物园东北侧与涧河路之间，呈不规则“三角形”。地面现有部分住房及企业须进行搬迁拆除。
根据设计方案，新建公共绿地将结合周围地势，自然放坡，设计自然式园林路，设置休息空间，局部群植花草灌木，形成四时不同的山野景观。在各入口、区内设置若干个植物小景点，并通过绿色植栽将各区景观串为一体。同时在园内较大绿地上，成片栽植一至两种植物。
B 新建半地下式停车场
“这次整治，动物园将新建停车场，尽可能满足市民停车的需求。”太原动物园有关人士介绍，新停车场的设计，将利用新征绿地与原公园11米的高差，设计为半地下式。新停车场建成后，可提供数百个停车位。
其中，地下停车场两端将设置7米宽的双车道入口及出口各一个，通过坡道与绿地北侧涧河路相通。地下停车场由4个2000平方米左右的消防分区组成，由7米（主通道）和4米（辅助通道）的单向通行车道连接各区。
地上停车场部分由一条坡道连接停车场与绿地北侧的涧河路。坡道上设置由两米宽的绿化分隔带分隔的两条4米宽的单向大型车辆通道，解决车辆交通问题。地上停车场部分与原公园间设置大型人员入口广场，并相应新增一个公园辅助入口及管理售票间。游客通过入口广场，可直接进入公园游览，或进入停车场乘车返归，而不必折返公园西侧主入口和东侧次入口，减少往返路程。在入口广场西侧，设有与新征绿地内公共休闲绿地区连接的园林路，方便游客通行。
C 建设野生动物救护接收中心大楼
山西省野生动物救助中心设在太原动物园，虽然承担着大量救治动物的工作，救治中心却没有一套完备、齐全的救助设施，救治动物的条件近乎简陋。
为了更好地对野生动物开展救治，太原动物园将借整治之机，新建一栋野生动物救治中心大楼。据介绍，该楼总建筑面积约900平方米，底层为野生动物救护接收站及动物医疗中心，二层为办公会议用房，并采用中式传统风格的连廊与原有办公楼有机联系。“中心的建成，将能够解决太原市长期没有专业野生救护接收单位，及动物园现有办公设施不足的问题。”太原动物园有关人士表示。 |
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