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楼主: 张外外

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2025.05.15|第236页

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发表于 2017-9-14 10:25:39 | 显示全部楼层
清明上河图 发表于 2017-9-13 21:57
你这老麻痹才丑 怎么搞?

我说的实话而已,你别骂人
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发表于 2017-9-14 12:02:18 | 显示全部楼层
chenyu10cn 发表于 2017-9-14 09:09
还T4,T3今年估计都开不了工的

为什么T3今年估计都开不了工的?
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 楼主| 发表于 2017-9-14 16:04:55 | 显示全部楼层

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发表于 2017-9-14 16:26:08 | 显示全部楼层
**黄花国际机场总体规划第二轮修编项目(第二次)终止函


**黄花国际机场总体规划第二轮修编公开招标项目(第二次),于****年*月*日在“**公共**交易网”、“中国采购与招标网”同步发布**黄花国际机场总体规划第二轮修编项目(第二次)的招标公告,**** 年 * 月*日至**** 年 * 月** 日上午*时** 分至 ** :**分,下午** 时 ** 分至 ** 时 ** 分接受投标报名,至投标报名截止时间止,仅有一家单位报名并领取了招标文件(**民航新时代机场设计研究院有限公司),因此,本项目投标单位不足三家,现申请终止该项目的开评标环节。

情况不是很乐观,磕磕碰碰滴
还是要有个大领导抓起来啊,下面这帮人还是魄力不够
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发表于 2017-9-14 19:04:06 | 显示全部楼层
T4肯定重新招标的,也不会和T3一样的造型
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发表于 2017-9-14 19:16:15 | 显示全部楼层
先别想什么T4了, 把T3搞起来再说。T3+t2 至少可撑起5000万的客流了,想起过5000万?哪可要看长株潭地区将来的发展底蕴了。我的观点20年内都很难
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发表于 2017-9-14 19:42:40 | 显示全部楼层
20年发展很快的吧
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发表于 2017-9-14 21:20:51 | 显示全部楼层
t4还要20年???我家在T4的位置,还等着拆迁呢
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发表于 2017-9-14 21:21:43 来自手机 | 显示全部楼层
liaokou 发表于 2017-9-14 16:26
**黄花国际机场总体规划第二轮修编项目(第二次)终止函



这是什么情况,竟然会没人来投标,难道这个项目这么不堪?还是宣传工作不到位,到了关键时刻没单位来不是可以主动邀标吗?这群人都在干什么呢
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发表于 2017-9-14 22:22:59 | 显示全部楼层
这种修编好像全国两家做吧
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发表于 2017-9-15 09:27:01 | 显示全部楼层
这样的大项目如果要赶进度,出效果,大领导必须有魄力;下面执行人需要有方法,有套路,既勇于规避行政风险又敢于承担帽子风险(这样想干事,敢干事的大员比较稀缺)。
按照正规程序黄花的菜就真的变凉哒
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发表于 2017-9-15 10:36:13 | 显示全部楼层
莺歌燕舞123 发表于 2017-9-13 12:33
满哥,土地规划,总体规划什么时候定?T3春节前能开工吗?

这两个规划无法确定时间啊 只能加紧推进,象征性的开工是可以的
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发表于 2017-9-15 10:37:24 | 显示全部楼层
covber1980 发表于 2017-9-14 00:44
现在只有T3是西南院的,T4是华东院的。
而且,T4暂时是今年不开工了。

T4还没有招标呢 你怎么知道是华东院中标 真的是扰乱视听
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发表于 2017-9-15 10:38:09 | 显示全部楼层
JOINWINNER 发表于 2017-9-13 14:20
这个布局是不是T3/T4是通过底下通道连接?

T3 T4很有可能是两个独立的航站楼
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发表于 2017-9-15 10:51:19 | 显示全部楼层
机场满哥 发表于 2017-9-15 10:38
T3 T4很有可能是两个独立的航站楼

绝对是两个独立的,T3规划的很大,T4就看未来T3的发展了,其实一次性建设不如分段建设,只要保留预留空间即可
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