长沙高铁西城建设纪实 | 63页6月28日长沙高铁西站产业新城正式启动建设

南宫铭

长沙站动车所扩建了啊

于天金鳞

新建长株潭城际铁路与石长铁路联络线环境影响评价第二次公示

项目名称
新建长株潭城际铁路与石长铁路联络线工程

建设单位
湖南城际铁路有限公司

项目概要
新建长株潭城际铁路与石长铁路联络线工程由联络线和长沙站动车运用所改扩建工程组成：联络线工程位于长沙市望城区，自长株潭城际铁路的黄金站引出，接入石长铁路新建的乌山站，线路正线全长约 9.160km；长沙站动车运用所改扩建工程内容为在既有长沙站动车运用所内预留位置铺设 6 条存车线。

本项目的建设意义及必要性：
长沙是湖南省的省会，联系着京广线、沪昆线、石长铁路、京广客专、沪昆客专等铁路干线。当前既有的京广铁路捞刀河～长沙站段能力已经饱和，不能适应当前快速增长的客运需求。本项目的实施可将石长铁路上的城际动车引入长沙站， 缓解既有京广线的能力，实现长益常城市发展轴的融合，优化长沙地区铁路枢纽总图，促进长沙市经济快速发展，带动湖南经济腾飞。

线路平面示意图见下图


线路走向简述
线路自黄金站引出后，向西北跨越规划长益常高铁、在建长益高速复线后，以隧道形式穿越乌山，尔后下穿在建长益高速复线，以方向别形式接入石长铁路乌山站。

站场工程
设车站 2 座：黄金站为长株潭城际雷黄段在建尽头式车站，本线与其正线贯通；乌山站原为石长铁路会让站， 石长铁路增建二线时封闭， 本次在原乌山站站址位置新建客运站。

建设内容
1、项目范围及组成
①联络线：黄金站（含）至乌山站（含） ，联络线正线 DK22+300.00～DK31+467.37，线路长 9.167km，绕行段 YDK28+200.00～YDK31+681.722，线路长 3.482km。
②长沙站动车运用所改扩建工程： 在既有长沙站动车运用所内预留位置扩建 6 条存车线。
2、项目主要工程内容
① 新建联络线正线长度 9.167km，绕行段 3.482km。
②全线设车站 2 座：黄金站、乌山站。

主要技术标准
铁路等级：客运专线
正线数目：双线
速度目标值：250km/h；引入石长铁路疏解联络线 120km/h
正线线间距：4.6m
最小曲线半径：2800m，引入石长铁路疏解联络线 800m
最大坡度：20‰，局部地段不大于 30‰
牵引种类：电力
到发线有效长度：450 米
运输调度指挥方式：调度集中
列车运行控制方式：自动控制

建设工期
全线建设总工期为 18 个月。

工程投资
概算总额 211998.83 万元。

长株潭城际铁路与石长铁路联络线的建成，能在现有条件下有效缓解益阳、常德方向高峰客流紧张局面，实现长株潭城际铁路和石长铁路（普速铁路）、常益长铁路（高速铁路）间的互联互通，优化长沙地区铁路枢纽总图，是规模不大但效益显著、全面盘活区域路网结构的关键工程。

张外外

大战略快点出来

牛钵士

于天金鳞 发表于 2017-8-22 22:05
新建长株潭城际铁路与石长铁路联络线环境影响评价第二次公示

项目名称

18个月，建设时间太长了吧，希望明年能通车

yiguansan

18个月，明年底通不了车。。。。。

juniper

长岳城际250  以后的京港澳复线

木古城

于天金鳞 发表于 2017-8-22 22:05
新建长株潭城际铁路与石长铁路联络线环境影响评价第二次公示

项目名称

好消息，可以大大便利常德张家界方向的交通，不过建设工期太久了，急啊

牛钵士

　　常德“轨道交通时代”扑面而来 规划编制设计预计今年年底完成
      红网综合 据常德晚报报道(记者 蔡文龙 通讯员 杨程宇 黄书冶)为配合长益常及襄常高速铁路站点的建设，常德市近日启动《常德市城市轨道交通线网专项规划》编制工作。该项目规划设计由中铁第四勘察设计院集团有限公司承担。目前正在进行前期调研，规划设计预计在今年年底完成。
　　轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。常见的轨道交通有传统铁路(国家铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统(跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统)和旅客自动捷运系统等。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点。
　　据市规划局相关技术人员人介绍，此次规划的编制范围为《常德市城市总体规划》确定的城市规划区，重点研究常德市中心城区轨道交通规划。编制主体内容包含轨道交通发展战略、轨道交通线网规划方案、线网方案综合评价、线网实施规划研究、轨道交通与测试建设的协调研究5大类。如今，全国多地已提前谋划，陆续启动城市轨道交通线网规划，此次我市编制工作的启动标志着常德正快步奔向“轨道交通时代”。

CZZC

于天金鳞 发表于 2017-8-22 22:05
新建长株潭城际铁路与石长铁路联络线环境影响评价第二次公示

项目名称

那么问题来了，从这个图片来看，渝长厦铁路，长沙西往东到底怎么走？准备与长株潭城际共线嘛？？？

gamenetman

高铁西望城20170517版

于天金鳞

快讯！长益扩容工程正式动工！新河特大桥首根桩基率先开钻
2017-08-27 长沙西站
2017年8月26日，中铁十局二公司承建的G5513长沙至益阳段高速公路扩容工程（简称“长益扩容工程”）新河特大桥试验钻孔桩正式开始施工。这是长益扩容工程项目率先开钻的首根桩基，打响了全线土建施工“第一枪”，标志着长益扩容工程施工拉开序幕。

于天金鳞

过去的一周长沙西站及周边配套进展有诸多亮点，比如乌山联络线环评第二次公示，长益复线工程正式动工，绕城高速-普瑞大道互通工程施工及监理招标等。一次次的进展，意味着长沙西站片区基础设施正在一步步的启动，下面来介绍下长沙西站城际站（临时站房）及周边配套上一周的进度。


点击阅读长沙西站及周边配套进展20170828



1、长株潭城际西延线已全线轨通，接触网工程挂网作业全面展开，为年底开通运营奠定了坚实的基础。
2、长沙西站城际站（临时站房）建设正在进行，建筑总面积3500m2，年底之前投入使用
3、长株潭城际铁路与石长铁路联络线工程（乌山联络线）环评第二次公示
4、绕城高速-普瑞大道望城经开区互通式立交工程项目施工招标公告和监理招标公告，项目即将启动建设。
5、长沙西站临时进出道路已启动建设，正在路基施工中。
6、周边道路设施也正在进行中，如望城大道路基、管网敷设已基本完成，确保长沙西站投入运营前全线通车。
7、长益复线工程正式动工，新河特大桥首根桩基率先开钻
8、长株潭城际铁路湘江西站临时过渡公交站场工程正在建设中。
9、黄金中学改扩建工程已封顶。

于天金鳞

于天金鳞

于天金鳞