地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

maratcao · 发表于 2018-10-9 21:50:02

hehe_haha 发表于 2018-10-9 20:28
河西80多万人，我就算它远期日均50万人次，这是也是2、3、6、4几条加起来才能做到的，而且2和6肯定客流更 ...

你平均一下嘛，河西人口占长沙四分之一，如果长沙地铁今后200万人次，河西也是贡献50万左右。

你就只看从哪里始发不就行了，如果你从河西过河到河东了，那回来的那一次就要算在河东出发的那一站。河东的到了河西再回去，回去就要算在河西出发的那一站。你按这种算法，算出来的结果是一样的。

ld007 · 发表于 2018-10-9 22:12:46

沙湾公园站盾构接收井封闭，开始恢复路面。

Czech1993 · 发表于 2018-10-9 22:28:38

ld007 发表于 2018-10-9 22:12
沙湾公园站盾构接收井封闭，开始恢复路面。

期待东段更多好消息爆出来

阿牧2009 · 发表于 2018-10-10 00:24:58

四号线加油吧

Yuanfat · 发表于 2018-10-10 09:32:58

恰恰相反，4号线开通后短期内，就北部的几个站而言，湘江新城站（含）以后的三个站才是人流量最大的，中长期茶子山站人流才会多起来。
至于桐梓坡再往南的，都是成熟片区了，人流量非常稳定。

miakoneo01 · 发表于 2018-10-10 11:11:26

发现一个问题，长沙的市政施工围挡包括设置路障什么的，为什么特别喜欢用共享单车？

ezel · 发表于 2018-10-10 14:11:50

发现一个问题，长沙的市政施工围挡包括设置路障什么的，为什么特别喜欢用共享单车？
+10086哈哈哈

psxfqwet · 发表于 2018-10-10 14:23:13

alvinchow · 发表于 2018-10-10 14:27:19

maratcao 发表于 2018-10-9 15:27
我就是做的极限预测啊，北京地铁早就是成熟网络了吧，人口2000多万，地铁日均1000万。
河西80多万人， ...

操那闲心算什么客流。
赶紧多建几条成网，去哪里都方便，地铁到了人自然就聚集起来了，客流自然就上来了。

udpei · 发表于 2018-10-10 14:34:12

nyride 发表于 2018-10-8 17:36
树木岭站。

大神，你咋进去的？？现在很明显感觉速度慢下来了，树木岭站的出入口很久都没什么动静了，还是那老样子。

nyride · 发表于 2018-10-10 14:51:41

湖南师大2018.10.10

Czech1993 · 发表于 2018-10-10 16:11:26

nyride 发表于 2018-10-10 14:51
湖南师大2018.10.10

Nyride大神的线报振奋人心，大赞一个

Crazy_Stone · 发表于 2018-10-10 16:32:28

若都像师大站这样，年底运营问题是不大的，可惜了，还要等半年多

了然01 · 发表于 2018-10-11 08:47:22

Crazy_Stone 发表于 2018-10-10 16:32
若都像师大站这样，年底运营问题是不大的，可惜了，还要等半年多

要想好一点就必须给时间啊

！耐性而把心放肚子

吧。

了然01 · 发表于 2018-10-11 08:47:58

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