关于航线|更新至第638页机场旅客吞吐量已破3000万

GlanntanLorc · 发表于 2017-4-12 12:49:25

弦扣发表于 2017-4-12 08:50
正常了几天又开始每天取消航班了，这客流能上去吗？

这是什么软件？

pytracy · 发表于 2017-4-12 14:18:42

弦扣发表于 2017-4-12 08:50
正常了几天又开始每天取消航班了，这客流能上去吗？

不同软件差别这么大，哪个准啊？

pytracy · 发表于 2017-4-12 14:31:17

弦扣发表于 2017-4-12 10:58
那你就错了，目前来看只有长沙取消这么多。

北边一直都比黄花架次多。就今天来看，根据飞常准的机场流量数据，截至到下午两点前，黄花刚刚好比北边多一个架次。

UNREAL · 发表于 2017-4-12 15:09:12

GlanntanLorc 发表于 2017-4-12 12:49
这是什么软件？

航旅纵横我之前说每天取消20班左右就是从这儿看的。。。

uranus214 · 发表于 2017-4-12 15:46:22

航线本身就有个执行率的问题，又不是架架飞机都飞。以前机场会出个数据，讲航季执行率。从机场很多会议提要里也可以看出来，提高飞机执行率巴拉巴拉。自己算，每天540架次，你少了20架，执行率在96%这已经不错了。搞得什么大事一样。。。

uranus214 · 发表于 2017-4-12 15:51:02

这是2016年湖南机场工作7大任务

弦扣 · 发表于 2017-4-12 15:51:32

航旅纵横的取消航班是包括了共享班次，所以一般比飞常准取消的数量多，至于说北京取消的更多的是没明白这里取消的航班都是当天要执行的航班，而不是因为北京大修早就没有了的航班，而且取消目的地基本不是北京。其他城市的航班都在正常范围，所以长沙机场这段时间肯定是不正常的。

uranus214 · 发表于 2017-4-12 15:57:57

昨天虹桥航班是正常范围？我就呵呵了

colatea · 发表于 2017-4-12 17:42:18

无意间看到这个，不知道发过没。中国境内最繁忙的十条航线，北京长沙航线14,15,16三年都名列前十，很不错啊。

sunrise7 · 发表于 2017-4-12 17:55:48

北京到长沙这么繁忙，这段时间取消的航班却最多？

弦扣 · 发表于 2017-4-12 18:24:38

uranus214 发表于 2017-4-12 15:57
昨天虹桥航班是正常范围？我就呵呵了

事实就是长沙最近取消航班太多，不是辩哪个名词解释，也不是谁的对谁不对。虹桥今天查到的是5架取消，可能有机场会有时也取消比较多，但长沙这情况是较多天了，所以才提出有点不正常。

chenyu10cn · 发表于 2017-4-12 20:50:54

圭村长沙人发表于 2017-4-11 23:12
好像跟洛杉矶线开通调机有关？开线之前如果是宽体好像都是333。应该是同时成为第一个的

不是的，去年还是前年的时候半日空就拿787执飞PEK航线了

pytracy · 发表于 2017-4-12 23:11:58

chenyu10cn 发表于 2017-4-12 20:50
不是的，去年还是前年的时候半日空就拿787执飞PEK航线了

比那还早得多，最早2013年

uranus214 · 发表于 2017-4-13 08:39:47

colatea 发表于 2017-4-12 17:42
无意间看到这个，不知道发过没。中国境内最繁忙的十条航线，北京长沙航线14,15,16三年都名列前十，很不错啊 ...

这个是以什么计算的？昆明-西双版纳应该是前三的

zhuxianbo · 发表于 2017-4-14 17:08:43

[城建] 关于航线|更新至第638页机场旅客吞吐量已破3000万