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[建设纪实] 重大项目汇总集合贴

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发表于 2025-11-19 17:06:49 | 显示全部楼层

官方新闻,在无锡举办的太湖投资论坛“新能源分论坛”上面说的。这是常州发布的官方报道。放心吧
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发表于 2025-11-19 18:52:24 | 显示全部楼层

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发表于 2025-11-21 09:27:51 | 显示全部楼层
项目总投资26亿美元(约185亿元人民币),分两期建设。一期年产150万吨无取向硅钢,二期年产30万吨取向硅钢。建成后能满足中国新能源汽车、电机、变压器等领域对高端软磁材料的需求。
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发表于 2025-11-21 10:33:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州大宝 于 2025-11-21 10:39 编辑

     德胜河航道整治工程是GJ“两重”建设重点任务的标志性工程,建成后将进一步降低区域物流成本,为增强沿线制造业竞争力提供重要水运支撑。周伟实地察看施工进展,了解安全质量管控措施落实情况,强调要把水运基础设施建设作为服务产业降本增效的关键举措,加速推进内河运输“最后一公里”航道建设,进一步优化水运网络,助力区域经济发展,为“水运江苏”建设贡献常州力量。
    奔牛机场航站区改扩建项目已完成航站楼、货运库等主体工程施工,计划2026年建成投用。周伟指出,机场是一座城市最重要的基础配套设施之一,更是城市对外开放和高质量发展的重要展示窗口,要始终将质量和安全放在首位,把握节点、倒排工期,争分夺秒加快项目建设,确保早日投入运行,提升城市发展能级。
德胜河都已经是国级重点工程了,那看来后面申请全国综合性枢纽工程没啥问题了。长江港口是一类口岸,机场是一类口岸,运河是一类内河口岸,德胜河后面又是重点标志性工程,更别说京沪高铁,沪宁铁路重要性了。加上常泰大桥这个基点。后面十五五应该没跑了
      综合枢纽批下来的话应该也是十五五后期,然后高架和5,6号线也基本上差不多了。到时候有资金和精力搞搞常泰铁路和城际线了把。对综合枢纽城市应该容易获批S线
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发表于 2025-11-21 22:11:48 来自手机 | 显示全部楼层
青洋路南延。

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发表于 2025-11-22 10:40:03 | 显示全部楼层

北延什么时候开工,好像很早就出了规划了。也就是几公里的事情。这样直接江阴天宁青龙武进湖塘雪堰太湖湾宜兴周铁一条线了。
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发表于 2025-11-22 11:04:40 来自手机 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-11-22 10:40
北延什么时候开工,好像很早就出了规划了。也就是几公里的事情。这样直接江阴天宁青龙武进湖塘雪堰太湖湾 ...

天宁没钱了,本来计划今年要弄的
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发表于 2025-11-22 11:26:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州大宝 于 2025-11-22 11:34 编辑
苏锡常城际 发表于 2025-11-22 11:04
天宁没钱了,本来计划今年要弄的


嗯,先保武进和新北了。把腾龙,龙江,312,232,中吴西延保证把。这两年都是大头。26年-27年都会搞完。到时候青洋路北延可以和南延一起搞,反正也就那么一点路。一口气做完算了。另外还有一个关键原因是江阴的芙蓉大道还没有快速化,如果常州这里费劲巴拉的把北延搞定了,结果到了江阴还是红绿灯那有什么意义呢。快速路目的就是区划的两头都需要快速路才有必要性。否则快速路就失去意义没办法快速对接了。这也就是青洋南延必须等到范蠡大道快速路通道常州边界以后才能启动一个道理,要不然这个资金就是属于沉淀资金浪费在那里不能立马得到投资回报了
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发表于 2025-11-25 16:50:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州大宝 于 2025-11-25 16:51 编辑


这个应该就是常州的小型专业室内演唱会场地了,1万多人的。相当于常州的梅赛德斯奔驰演艺中心

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
     2025年7月27日,“江苏中部区域高铁南下通道研究”项目工作大纲专家评审会在南京召开。中国工程院院士、工程管理学部主任卢春房,江苏省综合交通运输学会理事长史和平出席会议并讲话。省综合交通运输学会副理事长、铁路(轨道)分会会长刘广忠,省综合交通运输学会监事会主席、铁路(轨道)分会副会长俞强;省发展和改革委员会副主任蔡剑峰,省铁路办公室副主任冯兆祥;常州市人民政府副市长狄志强、常州市综合交通运输学会理事长盛建良;中铁上海设计院集团有限公司副院长许兆俊等出席评审会。
   2025年11月20日、21日,省综合交通运输学会副理事长、铁路(轨道)分会会长刘广忠,监事会主席、铁路(轨道)分会副会长俞强,铁路(轨道)分会办公室主任高剑敏一行至镇江、常州两市,考察镇江丹徒站(镇江东站)、拟规划建设的丹阳西站。重点查看了连镇铁路南延在金坛站、溧阳站的预留情况,并与沿线溧阳市、金坛区座谈交流。刘广忠理事长表示,连镇铁路南延项目向北衔接连淮扬镇铁路,向南衔接宁杭二通道,是顺应长三角一体化发展要求,完善宁杭两大都市圈联系的重要载体,其规划建设对于强化京沪辅助通道和江苏中轴通道建设助力常州连接京津鲁、辐射浙沪皖意义重大。
   

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
连镇铁路南延要动手了吗?五峰山——丹阳西——金坛——溧阳,是这样吗?
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
不错不错,东边不亮,西边亮,常州也是棒棒的,镇金溧,也是一条南北线,nice
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
这个应该是铁路公司和省里投钱了,常州配合出点就够了。不要大动干戈,而且金坛溧阳拆迁和安置费都还好比较偏山区,不比常泰走的市区核心地段。推进也可以快一点
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
连镇南延到底是接入宁杭还是往西去安徽
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-11-25 16:50
这个应该就是常州的小型专业室内演唱会场地了,1万多人的。相当于常州的梅赛德斯奔驰演艺中心

你们不觉得这个新龙湖演艺中心、常州市第二工人文化宫选址不好,造型很差吗?
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