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楼主: blackeye

[城建综合] 机场建设的几条消息:国际楼二期扩建竣工

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发表于 2016-1-16 21:14:58 | 显示全部楼层
南湖水怪 发表于 2016-1-16 12:26
虽然夸张了一些。但是刚刚统计的2015年已经接近2千万了。2017年,也就是刚刚投运后的第一年绝对会逼近3千 ...

2017年估计2500万的规模,顶多2600万,都达不到3000万的。
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发表于 2016-1-17 15:11:19 | 显示全部楼层
请问T3年底可以投入使用吗{:5_111:}
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发表于 2016-1-17 16:44:33 | 显示全部楼层
现在这个国际楼应该一步到位扩大点,搞得现在一年扩两次,烦不烦。T3年底能用不能用是个问题,大不了晚几个月没什么。
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发表于 2016-1-17 18:56:15 | 显示全部楼层
湖北的人 发表于 2016-1-17 16:44
现在这个国际楼应该一步到位扩大点,搞得现在一年扩两次,烦不烦。T3年底能用不能用是个问题,大不了晚几个 ...

T3投用后,国际楼做专机楼感觉好大。要不直接给亚航专用楼拉倒。反正亚航不是和天河在谈建枢纽,先给个国际楼,做大了再腾位置。
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发表于 2016-1-17 21:16:44 | 显示全部楼层
大武汉的机场建设希望不是小敲小打,不说百年大计,管个十年二十年总可以吧。
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发表于 2016-1-17 21:29:07 | 显示全部楼层
多开通国际航班是王道
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发表于 2016-1-17 22:49:30 | 显示全部楼层
周一早班机,候机楼里烟雾缭绕滴,真是。。。案件通道少啊
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发表于 2016-1-18 01:52:43 | 显示全部楼层
关闭翻新也好,T2也确实是太旧了。
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发表于 2016-1-18 02:14:14 来自手机 | 显示全部楼层
國際航站樓乾脆作為 國內廉價Terminal 在花點力氣 把現在擴建的地方 增加一條指廊 左右2邊開放機位。把國內線的廉價航空引入。不收部分費用 或者打折部份費用。
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发表于 2016-1-18 06:19:00 来自手机 | 显示全部楼层
全日空的赶紧定下来
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发表于 2016-1-18 10:44:17 | 显示全部楼层
驰行天下 发表于 2016-1-17 18:56
T3投用后,国际楼做专机楼感觉好大。要不直接给亚航专用楼拉倒。反正亚航不是和天河在谈建枢纽,先给个国 ...

要在天河打造东南亚村村通?
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发表于 2016-1-18 10:45:07 | 显示全部楼层
CRH2085C 发表于 2016-1-18 10:44
要在天河打造东南亚村村通?

东南亚就靠亚航吧,反正都是旅游航线。
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发表于 2016-1-18 10:47:52 | 显示全部楼层
chihao93 发表于 2016-1-15 22:31
T2关闭很有可能。T3最乐观的容量3、4000万人左右,基本上绝对可以满足。

全部集中在T3有好处,中转流 ...

集中用T3是合理的,现在武汉还没有饱和到T2T3一起用才够用
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发表于 2016-1-18 11:55:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 boaking 于 2016-1-19 10:00 编辑
南湖水怪 发表于 2016-1-16 12:26
虽然夸张了一些。但是刚刚统计的2015年已经接近2千万了。2017年,也就是刚刚投运后的第一年绝对会逼近3千 ...


T3设计2.3千万,但实际能承担超过4千万的客流
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发表于 2016-1-18 11:58:47 | 显示全部楼层
T2关闭改造是好事,集中用T3方便国内国际做中转
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