京沪二通道，争取纳入国家中长期规划，结束丰、沛两县无高铁局面

tesouro · 发表于 2016-3-25 12:32:34

lugen008 发表于 2016-3-24 21:58
规划图的来源肯定是大家比较关心的，因为他决定这个规划是否出自官方，是否能一路被论证或者执行下去

出自官方是肯定的

tesouro · 发表于 2016-3-25 12:35:16

wo5683qly 发表于 2016-3-24 23:44
山东不会同意，未见山东一直在削弱徐州的枢纽作用吗，又是新陇海线又是东京沪高铁的

削弱徐州的枢纽作用现在已经没那能力了，如若现在还是在济南铁路局还有可能，现在只能呵呵了，想要发展鲁西南不接徐州就等着落后吧

tesouro · 发表于 2016-3-25 12:35:56

hunong 发表于 2016-3-25 10:58
前有济徐高速，近有徐荷铁路，都是山东死拖着不修变成断头路。到时候新沂淮安客专只修到新沂，北面留一小段 ...

这也不是没有可能的事

tesouro · 发表于 2016-3-25 12:36:55

Nirvana.ZD 发表于 2016-3-24 22:54
只怕山东不配合。。。。徐菏铁路山东段到现在也没动工。。。

是的，山东做事情总是慢一大拍

tesouro · 发表于 2016-3-25 13:10:55

64306588 发表于 2016-3-25 00:23
山东规划了济南到徐州城际铁路，山东愿意从丰沛走吗？

济南到徐州的城际铁路如果走济宁，就肯定会走丰沛，不过现在这条规划跟济南徐州城际暂时没什么关系

64306588 · 发表于 2016-3-25 13:22:19

tesouro 发表于 2016-3-25 13:10
济南到徐州的城际铁路如果走济宁，就肯定会走丰沛，不过现在这条规划跟济南徐州城际暂时没什么关系

徐州要是靠一己之力估计挺难

lh1982jerry · 发表于 2016-3-25 13:28:48

台前县是河南的，这条连接线过台前后，进入鲁西南地区的梁山县，郓城县，巨野县，金乡县后进入丰县

tesouro · 发表于 2016-3-25 13:59:20

64306588 发表于 2016-3-25 13:22
徐州要是靠一己之力估计挺难

就看省里和上局了，多一条出省通道不是挺好吗

tesouro · 发表于 2016-3-25 14:02:08

lh1982jerry 发表于 2016-3-25 13:28
台前县是河南的，这条连接线过台前后，进入鲁西南地区的梁山县，郓城县，巨野县，金乡县后进入丰县

基本就是这个线路

64306588 · 发表于 2016-3-25 15:15:42

tesouro 发表于 2016-3-25 13:59
就看省里和上局了，多一条出省通道不是挺好吗

对徐州来说肯定是好事，多多益善

64306588 · 发表于 2016-3-25 15:16:12

tesouro 发表于 2016-3-25 13:59
就看省里和上局了，多一条出省通道不是挺好吗

你的图在山吧和东部吧都有流传了

tesouro · 发表于 2016-3-25 15:35:42

64306588 发表于 2016-3-25 15:16
你的图在山吧和东部吧都有流传了

让山东慢慢琢磨吧，反正他们就是自己不发展也不想让别人发展

彩虹背后 · 发表于 2016-3-25 16:01:56

省省吧，鲁南地区还没有南下通道呢。

彩虹背后 · 发表于 2016-3-25 16:04:17

kkjjhhtwo 发表于 2016-3-25 09:37
规划和现实之间存在巨大的鸿沟

京沪本来就够绕的了，这个可以算是更绕

hunong · 发表于 2016-3-25 16:12:21

tesouro 发表于 2016-3-25 12:35
这也不是没有可能的事

哈哈，徐州到丰县的高速2010年通车，这都快6年了，山东段还没搞好。徐明高速江苏一小段都能拖个一两年，到时候新沂北留一小段拖个五六年试试。