芜湖市铁路枢纽规划及南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际铁路预可行性研究报告编制

Fanchang土著 · 发表于 2020-11-18 00:51:34

前天官方才回复我的

江北梦 · 发表于 2020-11-18 09:55:44

难道不可以从三桥过江吗？

caids · 发表于 2020-11-18 10:40:02

江北梦发表于 2020-11-18 09:55
难道不可以从三桥过江吗？

三桥是留给合芜宣的，现在搞什么G60走廊，合肥到杭州的600KM磁悬浮不知道从不从三桥走

AHUCCC · 发表于 2020-11-18 10:46:33

这条铁路确实没有建设的紧迫性和必要性

皖江第一隧 · 发表于 2020-11-18 11:01:09

肯定是作为R1线的。这是最好的线路。对于完善江北轨道交通网。加强市区与周边县市的联系。增加市区的中心城市功能都是非常积极的作用。现在去无为公交车要一两个小时。轨交一通半个小时就能到。轨交模式采用像南京市域线那样时速120公里的车辆

曹德就是斑猪 · 发表于 2020-11-18 15:57:46

官方说的很明白了，这条线无论从客流跟效益上都很低，没有上马的必要。事实也确实如此，城南隧道，北京路隧道，还有轨道交通二号线2期，这三个才是未来5年跨江发展交通的重中之重

tss841120 · 发表于 2020-11-18 17:33:06

当初是怎么想的会搞这么一条铁路

westvsdjb · 发表于 2020-11-18 17:58:30

芜湖就差绕城高速了，这是大城市必备的

图腾1 · 发表于 2020-11-18 20:25:50

如果当初规划庐江无为芜湖高淳潥阳无锡，又一条进沪快速通道，关键这些地方人口多，在沪苏锡常打工的人很多。

江北梦 · 发表于 2020-11-19 08:04:15

tss841120 发表于 2020-11-18 17:33
当初是怎么想的会搞这么一条铁路

当初？当初大龙湾还没有划到市区哎，那时候集中区只在沈巷，后来就把沈巷边缘化了，还谈什么城际铁路，一切都烟消云散了，就和四号线轻轨规划一样，成了鬼话。

18955334658 · 发表于 2020-11-19 08:31:46

我也觉得到各区县的快速路网的建设，开通快速公交比投资这个实惠！

无为青年 · 发表于 2020-11-19 09:28:57

搞这个不如搞每个县城通芜湖市区的轻轨

Fanchang土著 · 发表于 2020-11-19 12:01:44

对于各区县而言，轻轨比城际有吸引力多了，虽然可能要等个十年二十年

山高水远2018 · 发表于 2020-11-19 12:23:56

江北要发展，路网改造先行

皖江第一隧 · 发表于 2020-11-19 13:14:37

Fanchang土著发表于 2020-11-19 12:01
对于各区县而言，轻轨比城际有吸引力多了，虽然可能要等个十年二十年

R1和R3是十年内建成的事。R3可能就在第三轮规划里面

[中江新闻] 芜湖市铁路枢纽规划及南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际铁路预可行性研究报告编制