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楼主: SOM

[坛友交流] 列举一下驻济各级单位对泉城风貌的破坏

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发表于 2016-6-1 08:24:00 | 显示全部楼层
yuanzhou6 发表于 2016-5-31 21:53
我觉的有的单位也是有正面作用的,就是因为有省人大在,珍珠泉院内的生态环境才能免去院外闹市的干扰,生态 ...

中央关于〖拆墙〗的文件精神首先应该从大明湖、珍珠泉附近的政府大远、人大、政协办公场所拆墙 开始!!!
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 楼主| 发表于 2016-6-1 08:44:56 | 显示全部楼层
yuanzhou6 发表于 2016-6-1 07:19
生态可不只是植物,五龙潭趵突泉这种游客密度流量是你希望的公园状态吗? 珍珠泉院内90年代就对外免费 ...

你的言论有点给官府洗白的五毛成分。鸟类繁衍因为有政府驻扎?老百姓游园就成了破坏生态了?堂前燕贵比布衣民,是这意思吗。这一带我是以恢复古城风貌来说的,曲水亭街百花洲大明湖和熙熙攘攘的泉城路联系仅仅靠一条芙蓉街连接完全就造成了现在芙蓉街爆棚的原因,打通珍珠泉,这一片已经连为一片,成为重要的节点。
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发表于 2016-6-1 09:18:40 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。。。。。lz太偏激了,济南发展不好,是有这帮sz的原因,但最大的原因还在自己。换个角度思考:国内哪个大城市的市内没有铁路穿过?哪个大城市跟济南一样遇到铁路就断头,铁路部门单纯跟济南过不去,铁道部(铁总)成立的初衷就是为了阻碍中国济南的发展吗?
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发表于 2016-6-1 10:10:15 | 显示全部楼层
说的太好了,  尤其是省里的班子和铁路部门占着茅坑不拉屎
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 楼主| 发表于 2016-6-1 10:13:50 | 显示全部楼层
小鹿小鹿 发表于 2016-6-1 09:18
。。。。。。。。。。。。。lz太偏激了,济南发展不好,是有这帮sz的原因,但最大的原因还在自己。换个角度 ...

我帖子哪个地方写铁路了?我说的是铁路局驻地整改
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发表于 2016-6-1 10:32:52 | 显示全部楼层
小鹿小鹿 发表于 2016-6-1 09:18
。。。。。。。。。。。。。lz太偏激了,济南发展不好,是有这帮sz的原因,但最大的原因还在自己。换个角度 ...

确实确实:国内没有哪个大城市像济南这样被铁路阻碍发展、断头路断了几十年!
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发表于 2016-6-1 19:33:21 | 显示全部楼层
我不太理智地说一句,希望他们一个不剩地赶紧滚!
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发表于 2016-6-1 21:51:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 yuanzhou6 于 2016-6-1 21:53 编辑
SOM 发表于 2016-6-1 08:44
你的言论有点给官府洗白的五毛成分。鸟类繁衍因为有政府驻扎?老百姓游园就成了破坏生态了?堂前燕贵比布 ...


。。县东巷县西巷将军庙街等等, 泉城路和大明湖的联系自古就有n条道,多亏你这类人不知道才确保老街老巷的安宁。曲水亭街已经彻底被翻新商业化了,还恢复古城风貌,假复古真商业,完全没有原来小桥流水人家的感觉。也就是外来人图个新鲜。

鸟类繁衍就是因为有政府驻扎才避免游客多吵杂,吵杂的地方不会有鸟做窝,去趵突泉黑虎泉五龙潭瞧瞧,有做窝的吗?  再去省人大驻地 珍珠泉院内看看数数,凡是地上鸟屎多的地方,上面必然有鸟窝。请亲自去珍珠泉院内体验一下,什么是真正的泉城生态特色。
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 楼主| 发表于 2016-6-1 22:20:51 | 显示全部楼层
yuanzhou6 发表于 2016-6-1 21:51
。。县东巷县西巷将军庙街等等, 泉城路和大明湖的联系自古就有n条道,多亏你这类人不知道才确保老街老 ...

这你就抬杠了。趵突泉,无龙潭怎么就没鸟窝了?别老把大家带到你的鸟窝思维上去。喜欢看鸟窝鸟屎去青龙山,黄河北边去看。你说的那几条小道说是保持原有风貌,但除了极少的几处古建大部分都残破不堪,根本吸引不了游客。就算是曲水亭街的南头也是这样。打通珍珠泉公园人流就会自然引入,构成完整的黑虎泉~珍珠泉~曲水亭~百花洲~大明湖古城游线。
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发表于 2016-6-1 22:36:50 来自手机 | 显示全部楼层
霁月光风 发表于 2016-5-31 13:39
感觉济南就不象山东省的亲儿子,吃喝拉撒住都在济南,什么七大姑八大姨的光沾便宜不吃亏,不仅影响建设、交 ...

别提山大这个白眼狼,吞下省内两个211还在全国排不了前几,而且还拉不出屎来怪茅坑,说济南不行又要滚回青岛。真的是太无语了。济南就应该把华山那块地给济南大学,地铁轻轨公交车商业一起配全,大力发展它。济南大学都已经p掉山师马上就是排名前一百的大学了。山大再牛逼也是山东大学山财再好也是山东财经,济南就应该那好济南大学这张教育王牌,提升济南影响。
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发表于 2016-6-1 22:38:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 yuanzhou6 于 2016-6-1 22:42 编辑
SOM 发表于 2016-6-1 22:20
这你就抬杠了。趵突泉,无龙潭怎么就没鸟窝了?别老把大家带到你的鸟窝思维上去。喜欢看鸟窝鸟屎去青龙山 ...


你是来商业化翻新济南护城河内的老街老巷老宅的么?还游线,像你这样都被整成仿古建筑了,你见过明清山东巡抚驻地不带墙的么,还拆巡抚院墙,亏你想的出来,几百年的道路结构就被你这红卫兵似的人物给破坏掉,老城要保护不是商业化,还吸引游客,躲还躲不起外来游客的破坏呢,你就不能好好的保护古城,发展新城。。。。欢迎你去新城开发商业
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发表于 2016-6-1 22:53:14 | 显示全部楼层
干脆趁R2的机会把铁路地下化算了,向台北一样,彻底打通铁路南北,解决发展不平衡
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 楼主| 发表于 2016-6-1 23:06:55 | 显示全部楼层
yuanzhou6 发表于 2016-6-1 22:38
你是来商业化翻新济南护城河内的老街老巷老宅的么?还游线,像你这样都被整成仿古建筑了,你见过明清山 ...

巡抚院墙拆一半至少能在外面的小巷看见珍珠泉。仿古建筑也比棚户区强得多。就说杭州成都古建集中的老街巷有几个还是完完全全未重建保留到现在的。河坊街,大兜路,锦里,宽窄巷子。。全都是一个套路。你保护老城思路就是官老爷在大院里玩鸟然后周围一片棚户区吗???
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发表于 2016-6-2 00:16:39 | 显示全部楼层
当时还没有保护的意识。商埠区在没有成为文物的时候整体风貌就已经开始破坏了。问题是,现在有没有人有先觉的意识,保护五十年代或八十年代的建筑。
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发表于 2016-6-2 13:57:22 | 显示全部楼层
tulv022 发表于 2016-5-31 13:26
断头路这事必须要早点解决,北跨难跨,症结不在黄河,而在胶济铁路

胶济铁路南北几乎两个风貌,带来了很多问题。铁路桥几乎到夏天没有不积水的,市民居住和往来也很不方便。
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