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楼主: 兰荷

郑泰森:八纵八横铁路枢纽,不能把洛阳抛下

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发表于 2016-8-14 13:17:11 | 显示全部楼层
没有得到省政府默许,郑先生不会轻易说出口的。他的讲话初稿,也应该被政府审核过。
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发表于 2016-8-14 13:18:07 | 显示全部楼层
如果能把这条路直接从晋城向济源方向过洛阳直达南阳,这条路就就直了。

可惜了,郑太让这条拐弯去了郑州,河南规划的时候,应该规划新线路。从晋城向济源方向过洛阳直达南阳,这路估计国家会出钱的。
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发表于 2016-8-14 13:20:55 | 显示全部楼层
因为拐了弯的铁路,开封失落了,又因为这一次拐弯,洛阳又要失落。

如果没有第一次拐弯,这条路必经洛阳。
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发表于 2016-8-14 13:34:50 来自手机 | 显示全部楼层
征途漫漫1990 发表于 2016-8-14 13:20
因为拐了弯的铁路,开封失落了,又因为这一次拐弯,洛阳又要失落。

如果没有第一次拐弯,这条路必经洛阳 ...

现在是21世纪,高铁决定不了城市发展的命脉。开封的没落纯粹是时代的选择
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发表于 2016-8-14 14:11:09 来自手机 | 显示全部楼层
要为我们洛阳的发展争取啊
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发表于 2016-8-14 15:40:11 来自手机 | 显示全部楼层
希望我洛继续能作为枢纽在中西部发展中占据一席之地!其实洛阳枢纽作为郑州米字的备用也是有必要的,未来河南发展重心还是郑汴洛。
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发表于 2016-8-14 17:04:36 | 显示全部楼层
泰森还是不错的,永远的拳王
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发表于 2016-8-14 17:14:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 henanlaozhao 于 2016-8-14 17:16 编辑

希望能够成功!不管怎么说,高铁对于现今城市竞争要素上绝对是重要的一项,就是到了二十八世纪,没有交通枢纽,就带不来人员的流动。从大视野上看,某种意义上人员流动的速度与频次,决定了经济的崛起与否!希望河南能够审时度势,在洛阳形成另一个交通枢纽……
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发表于 2016-8-14 18:38:54 | 显示全部楼层
专家终于说了公道话。顶!
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发表于 2016-8-14 20:09:04 | 显示全部楼层
好,一定要争取,河南要有全省观念。。。
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发表于 2016-8-15 08:44:01 | 显示全部楼层
只可惜愿意为洛阳说话的专家都难有话语权
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发表于 2016-8-15 09:21:18 | 显示全部楼层
独孤雨 发表于 2016-8-15 08:44
只可惜愿意为洛阳说话的专家都难有话语权

我认为这不是他个人意见,他没这个胆量。呼南洛阳段离洛阳很近了。
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发表于 2016-8-15 09:30:09 来自手机 | 显示全部楼层
zhu1397 发表于 2016-8-15 09:21
我认为这不是他个人意见,他没这个胆量。呼南洛阳段离洛阳很近了。

省政府的智囊,会议提案公开发表,省委省政府一二把手参会,必然不会代表个人意见。
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发表于 2016-8-15 09:42:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 james_hc 于 2016-8-15 09:46 编辑

省委省政府决策应该科学规划,长远考虑,倾听全省人民的呼声,尽量争取全省利益最大化。不能像郭航空港一样为了个人任内出形象出政绩一味搞省会首位度。
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发表于 2016-8-15 13:36:27 | 显示全部楼层
洛阳只有自身强大了,才不能受制于人,加油洛阳!
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