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楼主: xzbd000

[江城资讯] 2016年9月4日武汉新闻汇总

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发表于 2016-9-4 20:21:40 | 显示全部楼层
newlook 发表于 2016-9-4 17:07
东湖跟西湖比,差远了,两地都去过

武汉的人哪里没去过,不用你强调都去过
杭州是很漂亮,但是也是这样砸钱的结果,要是和西湖比,也许中国绝大部分城市都很差,包括北京上海广州都是稀烂的地方,城区找不到一个像样的湖,这样一比武汉有个东湖算很不错的了,一天到晚比有意思吗
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发表于 2016-9-4 20:22:47 | 显示全部楼层
smartlei 发表于 2016-9-4 17:13
大家还是打住吧,不要无意间神化某些地方而无意间贬低自己。相互学习是应该的,都放在心里吧。我在外近10 ...


是的,湖北人比杭州人差的最多的就是素质,尤其是湖北人爱发牢骚,要是杭州人像湖北人这样,杭州还是很稀烂的,哪个城市没有缺点呢?杭州说他发达,连地铁建设都这么滞后说明什么?发展还是比武汉慢了
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发表于 2016-9-4 20:24:57 | 显示全部楼层
西湖景色和东湖差不多甚至还差点意思,但西湖主要是以其历史人文为名,说差远了的纯属瞎扯淡
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发表于 2016-9-4 20:28:07 | 显示全部楼层
青木大佐 发表于 2016-9-4 20:21
武汉的人哪里没去过,不用你强调都去过
杭州是很漂亮,但是也是这样砸钱的结果,要是和西湖比,也许中国 ...

铺个人行道地砖不需要花很多钱吧!后期维护要花很多钱吗
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发表于 2016-9-4 20:37:32 | 显示全部楼层
东湖烟波浩淼,有山有水,,面积是西湖的6倍,其实单论自然景观,东湖远胜西湖.但是,东湖有一点比不上西湖,那就是历史人文积淀.杭州在唐宋尤其是宋朝太强势了,西湖留下了太多的名人墨客和历史掌故,别的不说,杭州是南宋的行在,这一点古代的武汉就比不了.西湖的名气远大于东湖,宋朝以来的沉淀和升华是最主要原因.
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发表于 2016-9-4 20:39:15 | 显示全部楼层
青木大佐 发表于 2016-9-4 20:19
虚假的新闻你也信

车让人这个是真的,我前段时间去过一次杭州,那里的车看到行人在马路边准备过会停下来
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发表于 2016-9-4 20:40:47 | 显示全部楼层
newlook 发表于 2016-9-4 17:07
东湖跟西湖比,差远了,两地都去过

你说反了吧
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发表于 2016-9-4 20:49:50 | 显示全部楼层
07年第一次去杭州,印象最深的是西湖周边地区的绿地保护,那时候住浙江宾馆,在杭州最最最核心的西湖边居然能有保持的如此原生态的茶叶生产基地是最让我感到震惊的。杭州毕竟“江南核心”城市,富庶了多少年,在城市文化景观建设上领先其它城市多少年。。。这真的没法比。
但值得我们学习的是,我记得第一次去的时候,杭州的的士也是和武汉一样横冲直撞,素质也被诟病。但12年再去的时候,发现走在马路上车是让人的,只要是人行道上有人,车辆都自觉停下来,这是最让人震惊的,短短5年,让一座城市的行车礼仪发生翻天覆地的变化,这才是最值得武汉去学习的。
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发表于 2016-9-4 21:03:18 | 显示全部楼层
青木大佐 发表于 2016-9-4 20:19
虚假的新闻你也信

你多出门走走看看外面的世界,五年前在杭州带过一年,那是就是车让人,当你走到人行横道旁,司机主动停车让行,
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发表于 2016-9-4 21:05:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 newlook 于 2016-9-4 21:08 编辑


好像你很懂似的,杭州除了GDP比武汉少点,其他的几乎没有比武汉差的,人家做的好的就要学习,武汉在地铁上投钱不少,可是在城市细节方面做的很烂,近看汉阳大道的改造吧,要完工了,吹大了,
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发表于 2016-9-4 21:10:31 来自手机 | 显示全部楼层
杭州车让人是因为一起事件引起,一个浙大的学生在斑马线被一辆超速的小车撞飞,当时在全国都引起强烈的反响,引起了全社会的共鸣,才引起车让人这个风气!杭州我去过多次,在没有发生浙大学生被撞事件之前,的士司机也很武汉一样横冲直撞!但杭州能在这起悲剧发生后,全社会强烈的反思及纠错的能力确实值得学习!上月也是杭州出差,酒店楼下的公车站,早高峰时都是排队挨个上车,同行的同事说,如果把我们放在那个环境,大家都不会抢着上车,毕竟大家还是有一定素养,在大家次序井然的环境下,谁也不会故意插队!但把那些排队的人放在光谷的话,看着身边这么多人,都是一哄而上,估计也会有很多人,耐不住性子跟着一起抢!这句话,我影响很深,反应出大环境还是造就人,全社会的风气真的可以改变人,希望我们武汉也会变的快一些,不用被人说素质差,环境乱,希望武汉越来越好!
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发表于 2016-9-4 21:26:50 来自手机 | 显示全部楼层
再来说说杭州的绿化和车行道,确实只要是主路的道路都有单独的非机动车道,这个还是有绿化带与机动车道隔开的,这个让我影响很深,武汉像这样中间双向4车道,中间有绿化带隔开,两边各有一股非机动车道再用绿化带与主道隔开的道路基本很少很少!你在马路上基本看不到电瓶车自行车在主道穿来穿去!这不得不说城建的理念确实不一样,如果放在武汉,绝对是双向6-8车道这样搞,根本不考虑行人和非机动车道的路权问题!不是我大武汉素质差,非机动车乱穿,是根本就没有它们行驶的地方,绝大部分人确实也不想冒着生命危险跟机动车抢道路!
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发表于 2016-9-4 21:32:53 | 显示全部楼层
不晓得哪里的外码就把新闻贴变成了口水贴
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发表于 2016-9-4 21:39:56 来自手机 | 显示全部楼层
西湖跟东湖,在我这个土生土长的武汉伢看来,根本没有可比性,站上雷峰塔,一眼把西湖看尽,没意思,除了历史文化积淀很深以外,我不觉得西湖怎么的!太小,跟江浙沪人给人的感觉一样,小家子气!没有我武汉,大江大湖大武汉那种气魄!可能这跟武汉的码头文化有点关系吧,江浙一带都是江南流水,嗲声嗲气,侬音侬语之地,加上历来都是富庶之地,加上历史沉淀,非西湖与东湖的区别,是整个人文环境和历史积淀的巨大差异,造就了现实社会的不同认知而已!相信就西湖的那点体量,放在武汉也一样会很美很漂亮,缺的可能只是文化底蕴罢了!个人浅见,不喜勿喷!
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发表于 2016-9-4 21:42:20 来自手机 | 显示全部楼层
武汉司机开车都是我抢你你挤我,先不说车让人了,能够按序不胡乱变道车让车就不错了,呵呵
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