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楼主: zhizhuomsj

[城建规划] 打造100个国家大型高铁枢纽站,保定在列,希望是真的。

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发表于 2016-9-27 23:40:23 来自手机 | 显示全部楼层
aphelion 发表于 2016-9-27 23:16
话说忻保铁路接入市区时是西站还是南站?

先动工再说吧
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发表于 2016-9-28 02:28:45 | 显示全部楼层
孤帆飘飘 发表于 2016-9-27 18:47
铁路的规划建设最好还是以铁总为准,铁总十三五规划里我是没看到类似表述,里面提到的枢纽还真没说到保定 ...

这个也不是铁路建设,交通运输部可能有自己的规划。另外,你能看到的铁总十三五规划我们也能看到,确实没有。但并不意味着在其他文件里或者在铁总的十三五规划细则里也没有,我相信你能看的也不过是网上发出来的那些东西。既然如此,何必要急于否认?为何不给自己留一个小希望呢?
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发表于 2016-9-28 07:53:01 来自手机 | 显示全部楼层
保定威武!!!!
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发表于 2016-9-28 07:54:44 | 显示全部楼层
河北确定规划过计划把保定石家庄唐山秦皇岛定为全国性交通枢纽,在全省交通会提过。
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发表于 2016-9-28 13:04:56 | 显示全部楼层
但愿信息可靠
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发表于 2016-9-28 14:53:25 来自手机 | 显示全部楼层
交通部管着铁道总公司吗。?有保定市就对了,没保定市天理难容
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发表于 2016-9-28 14:58:38 来自手机 | 显示全部楼层
春来了2008 发表于 2016-9-28 14:53
交通部管着铁道总公司吗。?有保定市就对了,没保定市天理难容

最好有哈哈
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发表于 2016-9-28 15:05:37 来自手机 | 显示全部楼层
751135465 发表于 2016-9-28 13:04
但愿信息可靠

保定大发展要来了
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发表于 2016-9-28 15:45:29 来自手机 | 显示全部楼层
751135465 发表于 2016-9-28 13:04
但愿信息可靠

贴吧里看到好多这个消息
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发表于 2016-9-28 15:51:02 | 显示全部楼层
好消息,交通便利,客流量才大,这样流动人口多了,起码还有些商业氛围,也能把商业这部分搞活
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发表于 2016-9-28 19:28:41 来自手机 | 显示全部楼层
邯郸始发车多是因为在京局界,山海关是也是这个原因,过去跨局是要换车头的。太原局好多县级站都有始发车就是沾这个光。如果保定能有一条去沧州或者衡水方向的铁路,加上已写入规划的固保,保忻,远期的张保,有没有称为都是枢纽了,前两天去五台山,回保定的大巴车一半以上都是从保定倒车的。
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发表于 2016-9-28 20:31:29 | 显示全部楼层
孤帆飘飘 发表于 2016-9-27 18:43
唐山有京哈线 津山线 津秦高铁 唐张铁路 正在建设的京唐城际,再加上七滦线 唐遵线 唐山客联线等支线,以 ...

多说保定点好
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发表于 2016-9-29 10:01:56 来自手机 | 显示全部楼层
如果说是枢纽,忻保通了以后保定肯定是枢纽,只不过是大枢纽和小枢纽的区别。如果是枢纽站,那就是车站了,而不是城市。保定站不是高铁站,这个可以排除,那就得考虑保定东站,它是否能扩建,是否连接多个高速线路。目前看很难,忻保很可能出来个保定西站,保定东站做大的可能性不大。保定西站也不会很大,所以保定出个“大型高铁枢纽站”的机会个人看法并不大。如果保定站、保定东站、保定西站三者“合体”,那倒是很容易。
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发表于 2016-9-29 10:25:33 来自手机 | 显示全部楼层
碧水红荷919 发表于 2016-9-29 10:01
如果说是枢纽,忻保通了以后保定肯定是枢纽,只不过是大枢纽和小枢纽的区别。如果是枢纽站,那就是车站了, ...

枢纽应该有新建计划吧
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发表于 2016-9-29 10:35:40 | 显示全部楼层
保定加油。
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