今日在石济客专济南西联络线偶拍

JNDDCS · 发表于 2016-9-29 12:26:12

carsonjiarui 发表于 2016-9-29 10:37
这里的北上不是指的北京，而是东北，，目前去东北卡在了津保客专，，而津保客专你可以参考胶济客专。

...

铁总推荐南线，可能对济南的实际情况不清。如果选择北线原因有二:一是省钱;二是济南西无扩建可能，怪就怪在上届市领导班子短视和无知，刚建好火车站就把东西广场修好，还把高铁西边搞建设。看看高铁西边顺安苑那四排高楼，就呵呵了。

JNDDCS · 发表于 2016-9-29 12:29:58

JNDDCS 发表于 2016-9-29 12:20
如果这样，齐河划归济南还说的过去。如果没划只能说明济南市领导班子的无能和短视，还有彻底抛弃了济南西 ...

是抛弃长清平阴这两个弃子！

泰山压顶 · 发表于 2016-9-29 12:43:09

SOM 发表于 2016-9-29 10:17
再修一座大桥怎么了？这个钱应该让河南人出。没事瞎过什么黄河。再说了红线紫线都标出来了，是为了区分方案 ...

他们不出钱，咱就不修，气死河南人，坚决不让济南连上去

cuijunhengdtc · 发表于 2016-9-29 12:50:27

891136230 发表于 2016-9-28 22:23
终点在齐河，还能命名为郑济高铁吗？是否应该叫郑齐高铁？一个是郑州，另一头是县级市，对等吗？

齐河到济南段直接用石济的铁路线，所以说只会修到齐河！
虽然叫郑济，但济南段根本不修
济南的枢纽地位确实降低
郑济高铁没有一公里修在济南境内！

卡萨布兰卡AA · 发表于 2016-9-29 15:22:56

tianhonglei 发表于 2016-9-28 20:49
引入齐河站接入济南东是有茌平南和潘店北俩站，引入济南西是茌平南和胡官屯站

胡官屯和潘店都属于齐河县

假设走南线，可以取消胡官屯改成长清站。

卡萨布兰卡AA · 发表于 2016-9-29 15:25:33

JNDDCS 发表于 2016-9-29 12:26
铁总推荐南线，可能对济南的实际情况不清。如果选择北线原因有二:一是省钱;二是济南西无扩建可能，怪就怪 ...

走南线直接设长清为终点站就可以了，必定R3很快通车了。

lh1366 · 发表于 2016-9-29 16:10:55

这图上的R2还是老规划呢

xiaochong85 · 发表于 2016-9-29 16:15:52

楼主这图的具体地点在吴家堡哪里？我今天去找没有找到呢

weinisiben · 发表于 2016-9-29 16:42:40

铁三院的研究成果

weinisiben · 发表于 2016-9-29 16:59:01

weinisiben 发表于 2016-9-29 16:42
铁三院的研究成果

SOM · 发表于 2016-9-29 17:13:09

论文看不太懂。对济南只有两个选择一是走南线设长清站。二是合并齐河。

霁月主 · 发表于 2016-9-29 19:36:14

天意从来高难问

Morton · 发表于 2016-9-29 20:05:25

趁机吞掉齐河，搞北跨也是不错的，说不定已经内定了呢

Morton · 发表于 2016-9-29 20:07:05

如果南线没有可能，能否扩建北站，至少超过10台20线，这样还能多一个枢纽站

fantasea · 发表于 2016-9-30 08:42:12

综合来看，走北线的可能性极大。

预计未来，济南之于天津，济南西的地位=天津南，济南新东=天津西

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