超越！东本9月产销逼近6万辆，思域正式迈入万辆俱乐部！

伯纳乌的云

wszhaoshengwei 发表于 2016-10-7 09:07
作为标致车主，真心觉得卖不好，跟车好不好一点关系都没有
主要问题在于定价、营销推广、车型的配置分布 ...

是的，我觉得标志如果识趣，把308,408作为主打车型，价格降下去，疯狂促销，走量，能做到月销1W5，才是正道。等到品牌认知度大大提升了，再考虑后续问题

okiya

voovoo3 发表于 2016-10-6 19:33
本田现在就是一天23小时，本田的生产线速度和武汉通用没办法相提并论，能做到单月30000工厂不多，更不说 ...

本田的车有些也是用的ZF的。。。坑得很。。。
哪个跟你说一天23小时？？？通用的链速不知道是多少，不过东本的链速算是很快的了，不到一分钟一辆车。。。像你说的通用产量比东本多1/3的话，那链速就要快1/3，半分钟一辆车除非全自动化或者牺牲品质把不良直接放过，不然就算是熟练工种也不可能。。。

firefly1130

wszhaoshengwei 发表于 2016-10-7 09:07
作为标致车主，真心觉得卖不好，跟车好不好一点关系都没有
主要问题在于定价、营销推广、车型的配置分布 ...

同为标致车主，早年就想买308S，国内没上市，等他上市了没想到这么惨淡。。。。神龙真是应该哀其不幸，怒其不争！

哒哒的石头

东本赞一个！

睿琪小智

Maker 发表于 2016-10-6 11:10
宁波？

是啊 我们集团的宁波工厂生产涡轮增压器 供应大众 福特 通用 以及国产的比如长城等主机厂

tangk912

神龙本月4万9，看新308和4008，下个月破个5万问题不大

fangruiwei

产能扩充很重要，神龙、东风雷诺、风神也要加油，学习东本和上汽通用。神龙还是有可能上来的，当年的富康就很好，法系车广标、东雷出师不利，风神这几年也就会自满。

Maker

睿琪小智 发表于 2016-10-8 09:28
是啊 我们集团的宁波工厂生产涡轮增压器 供应大众 福特 通用 以及国产的比如长城等主机厂

这样啊，学习了

xwj5099

日系车设计时的月产量是多少，基本上量产后，很难大幅提高产能，
有的日本人的想法对于中国人来说很奇怪，如10月客户订单增加很多(50%)，
会问客户，为什么增加这么多，他们担心11月或者12月订单会减少，，，
他们就是希望每月出货平均，不希望大起大落的浮动，设计产量是多少就是按照那么多生产出货。

12年设计现款思铂睿，计划每月5000台，现在撑死每月才2000多一点，
13年设计现款思域，计划每月9000台，即使富裕产能有30%，最大只能到12000台

polo1006

神龙问题在营销上，车本身还是不错的

FZJD

xwj5099 发表于 2016-10-9 17:27
日系车设计时的月产量是多少，基本上量产后，很难大幅提高产能，
有的日本人的想法对于中国人来说很奇怪， ...

莫不懂装懂！CR-V当初月计划几千台，怎么到了2万台啊？

bwv1052

polo1006 发表于 2016-10-9 19:38
神龙问题在营销上，车本身还是不错的

PSA技术不行，和大众，通用差距太大。大排量发动机一款都没有，混动技术也拿不出手，已经落后一线厂商太大。

voovoo3

okiya 发表于 2016-10-7 20:50
本田的车有些也是用的ZF的。。。坑得很。。。
哪个跟你说一天23小时？？？通用的链速不知道是多少，不过 ...

本田Jph只能45左右  极限50。武汉通用Jph现在稳定在65，真不是一个档次的.

voovoo3

okiya 发表于 2016-10-7 20:50
本田的车有些也是用的ZF的。。。坑得很。。。
哪个跟你说一天23小时？？？通用的链速不知道是多少，不过 ...

本田Jph只能45左右  极限50。武汉通用Jph现在稳定在65，真不是一个档次的.

voovoo3

okiya 发表于 2016-10-7 20:50
本田的车有些也是用的ZF的。。。坑得很。。。
哪个跟你说一天23小时？？？通用的链速不知道是多少，不过 ...

本田Jph只能45左右  极限50。武汉通用Jph现在稳定在65，真不是一个档次的.