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发表于 2016-10-27 11:47:47
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babylon_5 发表于 2016-10-27 08:12
LZ这个帖子更加证明老站没必要存在
现在的铁路交通系统,分为三个层次:
邯郸站所在的京广线,属于较早的“货运为主,兼顾普通中短途客运”类型。它是中国绝大多数地级市采用的铁路交通系统,覆盖地区最广。
随后,由中国铁路的几次提速,和动车“和谐号”的出现,中国主要干线铁路进行了电气化改造。京广线也经过了改造,邯郸站也有了动车。
随后,邯济线,邯长线也进行了电气化改造。但是始发站没有在应该在的邯郸南站,因为短期内南站不会融入到都市区,也没有轨道交通等大运量系统承载客流。
高速铁路是新标准提出的超快速,大运量铁路系统。它高于动车。邯郸东站是高铁站。
未来的邯郸站没有可能废弃,因为毕竟廉价的中短途普通客运是绝大多数人的出行选择。不可能舍弃而只追求高铁那种奢侈的东西。
邯郸南站的改造的本质,就是赋予其高速铁路系统运行功能。未来以东西向客流为主。南北向应该还是要靠邯郸站 |
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