合肥高铁新西站的设计思考

粒上皇 · 发表于 2016-11-18 16:00:32

jim208 发表于 2016-11-18 15:47
不要影响城市之光和半岛公园就行。

一语道破天机

蜀山大侠 · 发表于 2016-11-18 16:05:30

XUEHAI 发表于 2016-11-18 15:57
中国还没有两层站台的火车站

有的，譬如江西省的上饶？？十字铁路，但是不是纯粹的双层，错开了。好像中国的铁路专家在研究这种双层站台，因为不远的将来，随着铁路网加密，十字铁路越来越会存在。上下双层站台可节约平面空间，合肥可以创新。

小猪奴奴 · 发表于 2016-11-18 16:10:45

很不错，支持一下楼主{:5_117:}{:5_128:}

蜀山大侠 · 发表于 2016-11-18 16:13:11

abaqus 发表于 2016-11-18 14:56
高铁站不需要太大，反而不方便，太大其实是件愚蠢的事情。

一语道破天机，现代车站都讲究螺蛳壳原理，零距离换乘。。。甚至见不到太阳就能到家。而传统火车站总是那么狂大，“必须”要走半里地的距离去坐公交车，乘坐出租，好像只有这样才算是来到了这个城市的感觉。

小锟 · 发表于 2016-11-18 16:14:49

327029387 发表于 2016-11-18 12:48
两个站都失败一笔，离市区太近，格局太低！

你怎么不说把高铁站修到农村？离市区近更方便居民乘坐。

蜀山大侠 · 发表于 2016-11-18 16:33:49

新设计合肥高铁站的时候，一定要考虑给排水系统，各个相对功能区域都要有厕所，清洁间，开水饮水间，行李寄存，【吸烟室？】，同时考虑功能区的互通互联和消防通道。间距。噪音。贵宾通道。货运物流通道。消防疏散通道等等。

导向牌，这个一定要注意。同时尽可能不要给营运出租车设计“太长的进出站通路”。等等等。

jiazi · 发表于 2016-11-18 17:04:34

蜀山大侠发表于 2016-11-18 16:33
新设计合肥高铁站的时候，一定要考虑给排水系统，各个相对功能区域都要有厕所，清洁间，开水饮水间，行李寄 ...

支持楼主，还有楼主是怎么考虑新西站的地铁站点设置的

蜀山大侠 · 发表于 2016-11-18 17:14:54

jiazi 发表于 2016-11-18 17:04
支持楼主，还有楼主是怎么考虑新西站的地铁站点设置的

地铁也有联络线，就看合肥的专家们怎么去思考了。高铁铁路中心到潜山路水平距离是220米。也不算远。最好能弯一点进去，这样西站【西侧的不坐高铁的居民】也可以乘坐地铁走的近一些。

yu0420 · 发表于 2016-11-18 17:21:10

327029387 发表于 2016-11-18 12:48
两个站都失败一笔，离市区太近，格局太低！

喜欢远的可以去南京南，离合肥市中心也就百把里地

zhxz0551 · 发表于 2016-11-18 18:06:55

真是不容易，这些设想我还没仔细研究，总的来说是支持楼主这样的行为的，为合肥的发展尽心尽力。

luoge122 · 发表于 2016-11-18 18:10:45

可以参考日本那个jr新宿站

卡路西 · 发表于 2016-11-18 20:02:00

设想很不错，顶顶楼主

冷月千山 · 发表于 2016-11-18 21:54:25

楼主有心了！

XUEHAI · 发表于 2016-11-18 22:02:00

新闻说了该站最大亮点莫过于全新的站房设计理念：规划打造成为城市综合体的模样，提供购物、商办、立体交通的多种功能

jiazi · 发表于 2016-11-18 22:02:35

楼主可参考柏林中央车站继续完善方案