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楼主: Hopell

[江城资讯] 口述BRT初体验

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发表于 2016-12-28 10:12:31 来自手机 | 显示全部楼层
和其他工程比起来,武汉地铁是最良心的
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发表于 2016-12-28 10:16:11 | 显示全部楼层
虽然地铁与公交不一样,但这管理水平高下立判,今天所有的工程就BRT吐槽,不满足条件就不开通嘛。
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发表于 2016-12-28 10:17:16 | 显示全部楼层
今天早上体验了这个🌶的BRT,只能说,速度慢,司机都不清楚哪里停车,车站做的粗糙,不作为啊!!
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发表于 2016-12-28 10:28:59 | 显示全部楼层
地铁集团是标杆。

其他的差的太远
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发表于 2016-12-28 10:36:38 | 显示全部楼层
早上武昌火车站到丁字桥辅路堵翻了!尼玛走了半个小时!
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发表于 2016-12-28 10:58:26 | 显示全部楼层
今早还满心期待的去坐,妈的楚平路还是那个没完工的鸟样子,站台还是乱七八糟,行人可以从站台上钻来钻去,整个一尘土飞扬的大工地,公交车一过搞得满身灰尘,问站台上的管理人员说,BRT今天只是试运行,到站不停,只是测试屏蔽门的,真是去你妈的,有什么资格跟其他那几个工程相提并论啊
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发表于 2016-12-28 11:03:03 | 显示全部楼层
一大堆社会车辆、电动车、行人在BRT车道里跑,没地方过马路,没地方可以进站,就这鸟样子,真是强行通车,稀烂的班子
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发表于 2016-12-28 11:06:52 | 显示全部楼层
确实BRT很糟心 车站的站棚看起来就很廉价 特别是那个果绿色配色 简直了
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发表于 2016-12-28 11:07:57 | 显示全部楼层
前年在银川坐过一次BRT,外形看起来都差不多,但是感觉银川那BRT速度比普通公交车还慢,貌似是限速了的。反正对BRT感觉很不好,觉得是个非常鸡肋的东西,自认为BRT只适合欧美的中型城市,毕竟人家人少。中国的大城市主干道的需求不是盖的,根本不适合BRT。
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发表于 2016-12-28 11:08:58 | 显示全部楼层
Inthinking 发表于 2016-12-28 10:58
今早还满心期待的去坐,妈的楚平路还是那个没完工的鸟样子,站台还是乱七八糟,行人可以从站台上钻来钻去, ...

只要今早接触了BRT的,没有不喷的。。。实在是。。。
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发表于 2016-12-28 11:10:36 | 显示全部楼层
雄楚大道一直是武汉堵的最稀烂的大道,没有之一。这几年就去过四五次,去一次堵一次,每次必堵半小时。
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发表于 2016-12-28 11:19:43 | 显示全部楼层
kiraray 发表于 2016-12-28 09:07
哎,看到了雄楚大道的今天,就仿佛看到了汉江大道的明天。。看看宝丰路、硚口路的进度,真是把人急死。开工 ...

别傻了,我单位窗户下正好看汉江大道常青路段施工,其效率和施工进度在武汉无工程可比。到现在大半年时间的施工进度比当年雄楚大街高架3年的施工进度还要高。汉江大道是从机场出来直接横贯江北的快速路,中央领导,国外友人出机场都会直接走这条路,是武汉对外的形象工程,江滩就算是自己家门口不搞好,也要搞好汉江大道这条门脸工程,岂是洪山区这雄楚大街稀烂工程能比的。

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发表于 2016-12-28 11:20:50 来自手机 | 显示全部楼层
brt冇得毛用的,仅仅是为了增加一个出行方式,说白了加一个数字,我有brt。公交集团也是有进步的,开了不少夜车,该赞的还是要赞。有地铁集团这样的标杆,其它市政部门多少得进步一下吧。
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发表于 2016-12-28 11:29:14 | 显示全部楼层
感觉BRT只是做做样子而已,武汉的交通运营还得靠地铁
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发表于 2016-12-28 11:34:14 | 显示全部楼层
以地铁集团为主体,把公交轮渡都收了成立武汉公共交通集团吧,现在是地铁集团大师兄显神通,二师兄公交集团没得救,三师弟轮渡凑活过。
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