《啄木鸟行动》NO.0001第一次简单走访和一点想法，仅供抛砖

南朝

Peggy's 发表于 2017-3-27 15:03
我觉得必须严管，不过发网络问政也没什么用，找不到有用的平台

按照上个世纪的说法，这叫做“门前三包”，不知道什么时候开始，没人提了，这个现象比起20年前没有进步，是大大倒退了

nkjnsf

lx19871 发表于 2017-3-27 18:42
这个我也很不惯，说到心里了，每次去都是一副脏兮兮的，万年不擦，一点形象都没有

苏果刚刚在莫愁路搞了一个第三代旗舰店，感觉还不错。然而关键是每次都做做样子搞几个旗舰店，全市那么多老旧门店从来舍不得改造更新一下。

819704549

本土企业从来都不居安思危，没有忧患意识，也没有城市荣誉感。总之，南京国际化程度还比较低

lx19871

Waterwang 发表于 2017-3-27 19:16
南京最近提出打造最美的省会城市。
美方面，南京底子还行，但过去打造不够，不敢，不在意。
打造美就要摒 ...

希望有更多具有审美意识以及能付诸于行动力的人加入这场城市攻坚战，什么是美？什么是丑？我觉得在当今南京的执政者眼中还分辨不出来，还需要不断的学习，扩大眼界。

sankaka

机动车斑马线不让行人必须处罚，好多次我主动让人后面的车子不是绕道超车就是一直按喇叭

zhqin

zzyymm52 发表于 2017-3-27 13:53
今天出门发现公交站台有专人负责擦拭，连顶上都爬上去擦了，这是个可喜的变化

公交站有人维护这个一直有的，不是现在才这样

zhqin

爱南京，因为南京是我家乡，所以愿为南京的进步出分力

matthew526

真是个非常好的活动，建设一个更好的南京.
关注的点都差不多，
南京南站灯光能否亮点，太阴暗了，影响到达乘客心情
南京的路边门面能否统一换下，或者干净点，可以在主干道和景点先行
出新路段的后期维护，希望大家从身边做起，也希望管理者严格些

vincexiao

xcytmac 发表于 2017-3-27 15:21
南京南站的地铁灯光确实太昏暗了，不知道是何缘故，难道是省钱？希望都可以像四号线一样亮起来，不然给人的 ...

除了四号线其他都很暗
都亮起来是不可能的，估计四号线很快也会暗下去的~~省电~~

njpsc

1、大面积的出新已经开始，但是路面沥青还是没有用到最好档次的，既然要打造最美省会城市，那至少用的道路沥青质量不应比上海杭州常州差，规划局和住建委应该将南京使用什么样的沥青写入城市建设标准化导则里。个人认为这是当前道路环境整治最重要的一点。
2、针对既有道路的局部修补，住建委一样要严格把关并实行标准化，然而现在很多地方的道路修补用的沥青反而比原本的沥青还要差，补丁补得太可怕。
3、道路隔离护栏其实规划局是出台过标准的，只是没有执行下去，交警对于护栏的设置很是随意，其实不需要你交警有什么创新，照着上海来就好了。建议交管局设置备品库添置经得起环境考验的护栏，那些用了十几年也丑陋了十几年的护栏赶紧全部淘汰。
4、背街小巷的整治，对于停车问题疏导是次要，严格执法是首要。政府要表达出强烈的信号：没有地方停车就不要开车，请选择公共交通。尤其针对车位不足的老小区，政府不是要去为这些老小区找车位，而是通过严格执法逼了小区业主卖掉汽车选择公共交通，或者就是搬家。
5、再说几个细的问题：一是宁溧路高架当初因为大校场机场有一段没有设置路灯，现在机场搬迁了一年有余，相关部门在等什么？二是湖南路全面开挖那么久了，玄武门门口的地下停车场为何还不开建？玄武门大门口晚上能不要整成电瓶车停车场吗？

xcytmac

vincexiao 发表于 2017-3-27 22:30
除了四号线其他都很暗
都亮起来是不可能的，估计四号线很快也会暗下去的~~省电~~

地铁公司这么做是因为政府补贴不够吗，我在其他城市坐地铁从来没看到过灯光暗成南站那样的，汗……

andy52

火车站 地铁站包括老的地铁车厢的灯光实在是太暗了，给人感觉很压抑，那种心里暗示给游客的第一印象就不好。现在都用LED灯，同样的亮度比原来都少用一半的电，地铁公司也该把车站和列车上的灯都升级一下了吧

819704549

40层说得对。沥青质量，质量，质量！！！！！！！！！！！！！为什么南京这些建设者管理者就是死猪不怕开水烫呢

diziqun

quattro 发表于 2017-3-27 13:02
双龙大道上还有牌子写的南京xx公里，双龙大道是哪里的 ？外市的？

双龙大道百家湖十字路口作为一个大规模商圈居然还有向北的指示牌，上面写着南京方向。。。

九斤

南京的市政管理是粗放型，大萝卜习惯了。