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楼主: raytsao

[经济民生] 王忠林当选市长后签下第一单 吉利博越生产线落户济南

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发表于 2017-4-14 01:43:48 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 fitman88 于 2017-4-14 02:23 编辑

重型卡车是极其伟大的。为什么宝马和保时捷可以在轿跑车上和奔驰相比,但却超越不了奔驰,就因为奔驰有全系列汽车产品,从越野车到大卡,德国奔驰的卡车是世界上最顶尖的也是最最昂贵的。外形漂亮的甚至比特斯拉还要漂亮你只是没有见过,非常的飘逸非常的有的LED大眼睛,因为你不是一个汽车迷你也不是一个重型卡车迷所以你不懂!只有重型卡车可以从几万个集装箱的大型船上货物很快的运走,如果没有重卡我们的西藏的公路而上青藏高原连手都守不住,没有卡车我们的火箭军部队也不可能发射导弹,这种底盘技术恰恰是一个国家装甲技术的基础。总之跟你这种外行的非军迷的人说你也不懂,你只是一个傻瓜,你根本不了解济南对于整个中国的意义!重型卡车可以轻易的改成旅行车,大巴车,房车,特种车辆,目前中国重汽经不再单纯生产卡车了,他的新形的欧洲式的大型客车已经销售成功了,没错利润率更高可以卖到数百万元,从濒临破产到起死回生到世界重型卡车前列,济南有一位伟大的企业家只是他的名字不为像张瑞敏那么响亮,但是在业内他绝对是如雷贯耳大家熟悉他的传奇,他有着给济南男人一贯的性格低调实在谦逊聪慧大气魄。我为这是济南府土生土长的济南人而骄傲。
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发表于 2017-4-14 06:42:08 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 海的卡夫卡 于 2017-4-14 07:07 编辑
fitman88 发表于 2017-4-14 01:43
重型卡车是极其伟大的。为什么宝马和保时捷可以在轿跑车上和奔驰相比,但却超越不了奔驰,就因为奔驰有全系 ...


重汽现在的发动机和底盘不还是用的德国man技术吗,自产发动机还没潍柴的好。
另外重汽的官僚主义真的是太重了,内部问题严重,当年重汽、潍柴、杭发的纠缠不亚于一部《人民的名义》。不过话说当年重汽潍柴反目成仇,潍柴给重汽断供后,也多亏了重汽引进了man动力链,算是凤凰涅磐了。


卡车和乘用车没有谁比谁高贵,你把卡车吹的这么吊,难道你能开卡车上下班泡妹子?
卡车市场毕竟有其局限性,这个市场你做的再牛逼,牛逼如Man和斯堪尼亚,到头来,还是双双被造小汽车的大众给收购了。

因此重汽即便占有国内重卡近半的市场,济南依然不是一座汽车城,甚至难称一座工业城市。
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发表于 2017-4-14 07:31:03 | 显示全部楼层
前段时间去欧洲,高速公路上跑的卡车完全比国内高好几个档次,驾驶室的舒适性,安全性,我这个外行人也一看就明白非国内能比较
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发表于 2017-4-14 08:15:40 来自手机 | 显示全部楼层
家用车这方面咱济南落后了,通用小客车的销量不是卡车能比的。北汽引进了现代后来又引进宝马奔驰,一汽引进了大众丰田,上汽引进了通用大众,广汽引进了丰田本田,东风引进了日产,就连陕西都引进了福特。

当国内合资和自助品牌大发展的时候,咱济南干嘛去了?重汽的技术实力比什么吉利江淮强多了
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发表于 2017-4-14 08:45:09 | 显示全部楼层
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发表于 2017-4-14 09:00:51 | 显示全部楼层
轿车和卡车都能引起撕逼,我真服了。

我支持王市长,建议把基地弄到孙村。
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发表于 2017-4-14 09:12:41 来自手机 | 显示全部楼层
重汽和潍柴都窝里反窝里斗,山东最大的劣根性,玩什么汽车业玩蛋去吧
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发表于 2017-4-14 09:17:28 | 显示全部楼层
ls有个卡车迷,自己喜欢不要紧,别要求全世界都生产卡车。
卡车和乘用车没有谁贵谁贱,能形成产业链产业集群,吸引上下游产业,对济南来说就是好事
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发表于 2017-4-14 09:27:54 | 显示全部楼层
cangsongyijian 发表于 2017-4-14 08:15
家用车这方面咱济南落后了,通用小客车的销量不是卡车能比的。北汽引进了现代后来又引进宝马奔驰,一汽引进 ...

重汽可能觉得还是盖房子当开发商比较来钱。
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发表于 2017-4-14 09:30:48 | 显示全部楼层
你们把重汽说的那么流弊,我想知道他们用的钢材是济钢的么
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发表于 2017-4-14 09:32:00 | 显示全部楼层
唯唯独尊 发表于 2017-4-13 20:37
济南本来就有吉利工厂啊!帝豪EC8就是济南产的

估计就是因为EC8销量上不去,生产线基本闲置,所以这次书记去协调,然后吉利决定把新车转过来生产。不然厂子就浪费了。
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发表于 2017-4-14 09:37:59 | 显示全部楼层
danshensushe 发表于 2017-4-13 19:37
项目准备在哪里建?规划的具体区域在哪里?

现在就有吉利济南工厂啊  生产EC8和知豆   现有工厂实际产能20W辆,现在年产EC82000辆。放着浪费着呢,应该是 原厂升级改造。
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发表于 2017-4-14 09:38:13 | 显示全部楼层
帝豪EC8下线了,原来的生产线完全可以制造销量更好的车型。
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发表于 2017-4-14 09:38:55 | 显示全部楼层
海的卡夫卡 发表于 2017-4-13 20:34
现在二线城市基本都会有合资品牌汽车工厂,唯独济南没有...烟台都有个现代..shit

烟台有大通用哦  之前产乐驰  现在产科沃兹
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发表于 2017-4-14 09:55:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 freedom00ll 于 2017-4-14 10:00 编辑
antijap 发表于 2017-4-13 19:26
那现在的博越是哪里生产的,不会一个车型两地生产吧。


博越现在已经是两地生产了  宁波春晓基地和宝鸡基地    再来济南……感觉希望不大啊  应该是别的车型
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