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楼主: lishanlu52300

[经济民生] 2017年1-7月华东各大城市机场吞吐量排名!(济南增速第二)

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发表于 2017-8-24 17:30:51 | 显示全部楼层
SOM 发表于 2017-8-24 13:03
算一算吧。以张店为例,淄博高铁站在东北角解营附近。假设一个人从淄博万象汇上车去两地机场,开到高铁站 ...

你算的都没错,但是你没有考虑到一点,出行算的是总价格,青岛机场机票可能比济南机场便宜,如果加在一起真的只差个几十块钱,淄博的客流有可能会考虑青岛机场,如果面临着一个高铁地铁可以直接对接的4F级的大机场马上通航了,济南一点魄力没有连个二跑,二航站还这么磨磨唧唧,机场轨交还一直停留在纸上,还没有一点危机意识,那真为济南机场的未来担忧!!!
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发表于 2017-8-24 17:32:58 | 显示全部楼层
小满已成人 发表于 2017-8-24 17:23
个人感觉吞吐量超青岛在我闭眼之前是看不到了(求轻喷),只希望济南机场可以更便捷一些,规划合理一些 ...

济南真的该有点压迫感了,真的不能这么盲目乐观了,不给自己点压力怎么赶上青岛。
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发表于 2017-8-24 19:29:19 来自手机 | 显示全部楼层
136397165 发表于 2017-8-24 17:19
而且按照增量算,1-7这数据,与青岛的差距是在拉大,而不是缩小!看着干着急。

和青岛没什么好比的,青岛吞吐量比济南高并不是高在航线通达度上,而是因为北京虹桥浦东杭州南京首尔这几个航点青岛每天十几二十几班济南基本是0,其他城市的航班价格和班次济青基本都差不多。该学的是郑州、哈尔滨这种大量引进基地公司的,山东的人口摆在这,有了飞机不怕没人坐。
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发表于 2017-8-24 20:51:29 | 显示全部楼层
wangzr 发表于 2017-8-24 19:29
和青岛没什么好比的,青岛吞吐量比济南高并不是高在航线通达度上,而是因为北京虹桥浦东杭州南京首尔这几 ...

说的有道理,济南有了高铁,我去北京完全不会选择飞机,去上海也只是时间合适而且票价极低的时候考虑。相对而言,青岛去北京上海坐火车都要绕济南,时间耽误的太多,尤其是去上海坐飞机的便捷性远高于火车
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发表于 2017-8-24 22:03:35 | 显示全部楼层
济南遥墙机场和南宁吴圩机场预计今年也是1350~1400万?
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 楼主| 发表于 2017-8-24 22:09:58 | 显示全部楼层
大家既要看到差距,也要看到进步,今年,济南机场至少可以超越福州、南宁甚至沈阳机场的吞吐量,进步已经很大了!!!
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 楼主| 发表于 2017-8-24 22:13:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 lishanlu52300 于 2017-8-24 22:51 编辑

                                                2016年国内机场吞吐量排名


   城市                    排名          2016年吞吐量(人次)    2015年吞吐量(人次)       增长率(%)


北京/首都                 1               94,393,454                    89,939,049                         5.02%         
上海/浦东                 2               66,002,414                    60,098,073                         9.81%   
广州/白云                 3               59,732,147                    55,201,915                         8.23%
成都/双流                 4               46,039,037                    42,239,468                         9.05%
昆明/长水                 5               41,980,339                    37,523,098                       11.99%
深圳/宝安                 6               41,975,090                    39,721,619                         5.74%
上海/虹桥                 7               40,460,135                    39,090,865                         3.58%
西安/咸阳                 8               36,994,506                    32,970,215                       12.21%
重庆/江北                 9               35,888,819                    32,402,196                       10.81%
杭州/萧山               10               31,594,959                    28,354,435                       11.46%
厦门/高崎               11               22,737,610                    21,814,244                         4.21%
南京/禄口               12               22,357,998                    19,163,768                       16.71%           
长沙/黄花               13               21,296,675                    18,715,278                       13.82%   
武汉/天河               14               20,771,564                    18,942,038                         9.71%         
郑州/新郑               15               20,763,217                    17,297,385                       20.07%         
青岛/流亭               16               20,505,038                    18,202,085                       12.71%     
乌鲁木齐/地窝堡     17               20,200,767                    18,506,463                         9.21%     
海口/美兰               18               18,803,848                    16,167,004                       16.32%      
三亚/凤凰               19               17,369,550                    16,191,930                         7.32%         
天津/滨海               20               16,871,889                    14,314,322                       17.91%      
哈尔滨/太平            21               16,267,130                    14,054,357                       15.72%        
大连/周水子            22               15,258,209                    14,154,130                         7.81%         
贵阳/龙洞堡            23               15,105,225                    13,244,982                       14.02%         
沈阳/桃仙               24               14,967,228                    12,680,118                       18.01%         
济南/遥墙               25               11,616,914                      9,520,887                       22.02%         
福州/长乐               26               11,606,446                    10,887,292                         6.62%         
南宁/吴圩               27               11,559,860                    10,393,728                       11.22%        
兰州/中川               28               10,897,025                      8,009,040                       36.13%            
太原/武宿               29                 9,847,840                      8,842,987                       11.43%            
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发表于 2017-8-24 22:33:45 来自手机 | 显示全部楼层
lishanlu52300 发表于 2017-8-24 22:09
大家既要看到差距,也要看到进步,今年,济南机场至少可以超越福州、南宁甚至沈阳机场的吞吐量,进步已经很 ...

福州南宁去年都已经反超了,但是想超沈大一时半会还不太可能。
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发表于 2017-8-25 00:14:21 来自手机 | 显示全部楼层
青岛貌似再谈引进基地的事,东航已经是板上钉钉了,济南也要趁着客流量猛涨的态势抓紧引进航空公司的基地啊
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发表于 2017-8-25 10:49:49 | 显示全部楼层
wusishutong 发表于 2017-8-23 22:10
就怕青岛新机场一启用再加上济青高铁直通机场就没这么好的日子了,遥墙机场扩建抓点紧呐

没用,青岛机场再大也不可能达到北京,上海,广州,成都这样的国际航线规模,想吸引外地客源靠的是国际航线。
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发表于 2017-8-25 10:55:19 | 显示全部楼层
刷卡流还是得靠国际航线,尤其是廉价航空。目前周边几个省除了北京以外都没有长线洲际航班,即使有班次也不多,而且价格很高。如果济南能独辟蹊径,把JET STAR,亚航X这样的多招一些来,多开澳新和欧洲线,绝对会吸引周边河北河南的客源。当然山航要是能给点力,开一些济南中转的洲际线,更好。武汉的亚航泰国马来西亚线将近一半都是外地的,十月份去法国也是订的法航飞巴黎。
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发表于 2017-8-25 23:22:30 | 显示全部楼层
233今年全家已贡献15人次,现在机场人出奇的多像火车站一样,如果国际航线再多一点就好了
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发表于 2017-8-26 18:28:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 garywk 于 2017-8-26 18:32 编辑

R3远水不解近渴。机场往返市区的大巴车能不能先加多几条线路和班次。。。城际大巴能不能来一点。。。出租车不想打表拉客,不想好好干的话也没关系,出租车全部禁入机场,让他们 GUN DAN,设专车通道和停靠位。不要占着茅坑不拉屎,还扰乱秩序。。。机场商业也是一样。不想好好干也赶快腾出地方来。人都快没地方坐了。
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发表于 2017-8-27 23:04:35 | 显示全部楼层
就一个烂字形容,我们员工也快累死了,停车场没地停,商业没商业,交通没交通,要啥没啥,好不容易有了客流量柜台还那么少,天天累的像。。。。
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发表于 2017-8-28 13:39:09 | 显示全部楼层
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