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发表于 2017-9-26 15:08:51
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那得看是什么规模周边配套有什么啦!如果单是个2000万级别的机场包括航站楼跑道及必要配套设施差不多够了,要是加上轨道.高速和一定规模的路网那就需要额外的投资了。北京T3航站楼加一条新跑道,08年完工时造价190亿是首都机场集团出资当然大部分是贷款,07年该集团纯盈利是17个亿,机场线和第二高速是北京市政府修的造价不清楚。现在的南机场总投入是800亿,和其相比太原的规模和所需的配套的成本应该小于1/2总体投资差不多350-380亿足够了,旧机场土地保守算100亿好了,余额280分7-8年最多40亿每年省市两级分摊不是掏不起,但这种投资不是山西省自己能拍板的。 |
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