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楼主: 大大洗衣机

[城建规划] 建议规划济南-天津(滨海)铁路,构建省城米字形高铁网络

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发表于 2017-11-14 14:00:33 | 显示全部楼层
济滨,滨东,瑸东威都规划。放心吧,该有的都有,往外面连接都很快。
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发表于 2017-11-14 14:15:41 | 显示全部楼层
这个方案意义不大,不知道楼上盲目的叫好观点几何?大学在天津读的,对滨海新区有一定了解。济南和滨海新区对接的意义在哪里?摆脱青岛的海港制约拥天津入怀么?倒不如规划雄济高铁,过德州联通河北,与雄安进行连接。环渤海高铁的热度就不要蹭了。
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发表于 2017-11-14 22:51:50 来自手机 | 显示全部楼层
所罗门王 发表于 2017-11-14 14:15
这个方案意义不大,不知道楼上盲目的叫好观点几何?大学在天津读的,对滨海新区有一定了解。济南和滨海新区 ...

楼上这种思想就是为什么之前几年济南发展止步不前的根源,当各地拼命建设米字枢纽而争线路的时候,居然还有人认为为自己家门口完善线路修路没意义……没有什么意义大不大,如果你想成为枢纽,每一条都有意义,这条线路最大的意义就是优化济南的北上路线,因为原有京沪线需要绕德州弯,这条线路不仅是连接滨海新区,更是东北南下最直接的一条线路,而且途径济南。
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发表于 2017-11-15 08:04:04 | 显示全部楼层
klwin 发表于 2017-11-14 22:51
楼上这种思想就是为什么之前几年济南发展止步不前的根源,当各地拼命建设米字枢纽而争线路的时候,居然还 ...

就理解不了为什么济南提出任何东西都有那么一堆反对的,明明看上去就有好处的东西,前面济莱是,济莱延伸到临沂是,后来的郑济,现在这个提议,济莱打通鲁南,郑济打通西部、西南地区甚至京广线沿线的华南地区,这个打通北部、东北的,理解不了这些逛着济版发这些济南不需要的是些什么人,就一句最简单的,城市发展的战略放到一边,线路拉直我们坐车都省钱啊!!!毕竟铁路是按里程算票价的
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 楼主| 发表于 2018-5-5 16:09:50 来自手机 | 显示全部楼层
所罗门王 发表于 2017-11-14 14:15
这个方案意义不大,不知道楼上盲目的叫好观点几何?大学在天津读的,对滨海新区有一定了解。济南和滨海新区 ...

修条铁路就拥入天津怀抱了。那济南在京沪线上拥入北京怀抱了,郑济修通了是不是又拥入郑州怀抱了?你在天津上的什么学?
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发表于 2018-5-5 17:37:06 来自手机 | 显示全部楼层
绝对不行,本来山东北部就有天津移民的倾向,这么乱搞济南核心地位收到致命威胁,天津本身是一个没有腹地的城市,一旦德州天津高铁通车,整个山东北部都会以天津为核心,济南城市圈在失去菏泽临沂之后会继续失去滨州德州聊城,彻底丧失核心地位
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发表于 2018-5-5 21:10:37 来自手机 | 显示全部楼层
500米的光头 发表于 2017-10-24 23:06
好,省发改委我记得有济南以前班子升上去的同志管,但愿能使把力

这话太幼稚
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发表于 2018-5-5 21:13:35 来自手机 | 显示全部楼层
klwin 发表于 2017-11-14 22:51
楼上这种思想就是为什么之前几年济南发展止步不前的根源,当各地拼命建设米字枢纽而争线路的时候,居然还 ...

是啊!支持!。。。。。。。。
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发表于 2018-5-6 17:41:02 来自手机 | 显示全部楼层
zty3312 发表于 2018-5-5 17:37
绝对不行,本来山东北部就有天津移民的倾向,这么乱搞济南核心地位收到致命威胁,天津本身是一个没有腹地的 ...

这种思想太搞笑了,哈哈哈哈,修条路就被辐射了,那修京沪高铁的时候被辐射了吗?各地都在争着建米字形高铁枢纽,按你的意思都在自己找事?搞笑,西藏现在一条高铁都没有,是不是最好了?
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发表于 2018-5-8 11:53:07 | 显示全部楼层
作为商河老农民,我举双手赞成此路线,如果能建成的话,以后做火车回家终于不用绕行淄博、东营、滨州,再到商河了
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发表于 2018-5-13 19:46:32 | 显示全部楼层
乐陵人民表示大力支持
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