雄安铁路规划目前的全图，但不代表是最后的实施图

保定大发展

津雄不修了？？

保定大发展

别管怎么  赶紧开工吧   经济连年倒退  城市龟速发展  黄花菜都凉了

hebe

保定大发展 发表于 2017-11-1 10:42
别管怎么  赶紧开工吧   经济连年倒退  城市龟速发展  黄花菜都凉了

对，赶紧干吧

沧海行云1234

日落格 发表于 2017-11-1 10:25
第二条不存在，没有雄安也还是忻保这么个走向

没有雄安，忻保虽然确实还是这个走向，但会不会建，什么时候开建，什么时候建好，建成什么标准，都很难说。津石、邯聊长、津承都是提了很多年的规划项目，但到现在都没有2015年才提出的忻保进度快。如果没有雄安，忻保就只是保定、忻州，至多是山西省的规划，全国这种层面的铁路规划数不胜数。但雄安的出现，让这条铁路上升成为了国家铁路通道的一部分，这是非常大的胜利！
对于保定而言，忻雄让保定成为了京昆和京广的交汇的枢纽，这在以前是不可想象的。随着西安_成都，西安_重庆，西安_延安，西安_兰州高铁和太中银改造，保定将成为西出东进的重要枢纽，可以说，从无到有的东西通道远比锦上添花的京石通道更有意义！

frrass

其实雄安枢纽这样规划挺合理的，唯一模糊的地方是该如何连接济南 青岛 南京 上海杭州等城市

沧海行云1234

frrass 发表于 2017-11-1 10:57
其实雄安枢纽这样规划挺合理的，唯一模糊的地方是该如何连接济南 青岛 南京 上海杭州等城市

可以通过京港台高铁在衡水经石济客专去往济南直通京沪高铁，或在商丘通过徐兰高铁去往徐州直通京沪高铁，也可以通过津霸客专去往天津西调向后直通京沪高铁，远期可通过津雄城际去往天津南直通京沪高铁。。

日落格

沧海行云1234 发表于 2017-11-1 10:50
没有雄安，忻保虽然确实还是这个走向，但会不会建，什么时候开建，什么时候建好，建成什么标准，都很难说 ...

你没搞清楚前后吧？
忻保至少03年山西就开始提了，10年进省部纪要，16年进了发改委公布了的中长期规划网....

淼森

孤帆兄有进一步消息吗

frrass

沧海行云1234 发表于 2017-11-1 11:04
可以通过京港台高铁在衡水经石济客专去往济南直通京沪高铁，或在商丘通过徐兰高铁去往徐州直通京沪高铁， ...

京港台衡水貌似还没确定怎么设站， 感觉设置衡水南站的可能性比较大。  转石济客专的连接线不知道有没有
个人还是蛮期待的，毕竟华东的通达度对雄、 对保定 相对于西南还是更重要一些的

大西洋

沧海行云1234 发表于 2017-11-1 10:50
没有雄安，忻保虽然确实还是这个走向，但会不会建，什么时候开建，什么时候建好，建成什么标准，都很难说 ...

严重赞同，从无到有更有意义

大西洋

frrass 发表于 2017-11-1 10:57
其实雄安枢纽这样规划挺合理的，唯一模糊的地方是该如何连接济南 青岛 南京 上海杭州等城市

1京广高铁链接石济高铁，2雄安站有链接津霸客专的联络线。

大西洋

大西洋 发表于 2017-11-1 11:22
1京广高铁链接石济高铁，2雄安站有链接津霸客专的联络线。

是京九高铁，打错

frrass

大西洋 发表于 2017-11-1 11:22
1京广高铁链接石济高铁，2雄安站有链接津霸客专的联络线。

津霸在天津西是不是要换向？

XiongAnXinQv

日落格 发表于 2017-11-1 11:05
你没搞清楚前后吧？
忻保至少03年山西就开始提了，10年进省部纪要，16年进了发改委公布了的中长期规划网 ...

知道津保铁路规划了多少年么(>_<)  没有京津冀一体化，现在未必能通车。。。忻保铁路，没雄安，奔着2030了^O^  详情参阅津保铁路历史

lanlan200

保定大发展 发表于 2017-11-1 10:37
保定东到雄安西的属于什么性质？京广上来的不能走？

看有没有考虑到把这条线连到京广上就像现在的津保一样，这样一来保定东的两个站台压力不是一般的大，而且在已经连接津保的基础上在这么近的距离再接入铁路不知道存不存在技术上的问题。