nanchangcentre 发表于 2017-11-21 08:49 设计350 并不是全程按照350跑的,不能套用简单的除法。。。。由于曲线半径等因素,有点路段250都会有
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jetbeer8op 发表于 2017-11-20 21:22 这些媒体还真不见得有高楼迷网友懂得多,他们说几个小时看看就好
jetbeer8op 发表于 2017-11-21 09:06 哪个路段是250?据我所知昌赣虽然批复最小曲线半径是5500米,实际建设中兴国隧道万安隧道半径都在7500以 ...
bzwcnm 发表于 2017-11-21 08:20 我看你就是一个大傻逼。昌赣就是350懂吗?怎么哪里都有无知。
西西于大大 发表于 2017-11-20 12:53 昌九已经有250了 新建一条还只给250?铁总想让未来南北走向高铁都在昌九遭遇瓶颈?完全不可能是这个理由
蛤根达斯 发表于 2017-11-21 10:22 昌九高铁之前就建了,我是讲之前。
热爱南昌 发表于 2017-11-21 00:54 基本不可能
蛤根达斯 发表于 2017-11-20 12:33 江西想建350km,铁总只给250km.没有谈拢。
田中圣 发表于 2017-11-22 13:37 你胡扯些什么。 铁总 没你这么白痴,边上已经有 140 和 250的线了。人家铁总傻啊。
rongshizi 发表于 2017-11-22 15:36 昌赣19年竣工,安九客专也快开工,昌九客专卡在中间,迟迟没确切消息,是不是铁总不想给钱或者给的比例江西 ...
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