2018年1月9日武汉新闻汇总

anson908

jacksh 发表于 2018-1-9 11:37
今年GDP预测1.38万亿

又出现神人预测了，但愿是真的，希望是真的。

wfly121

巴山楚仁 发表于 2018-1-9 12:00
少来制造矛盾，不要小看坛友们的视野、眼界，不要以为本土的坛友们都是不出门的，也不要以为在外地的坛 ...

其实和哪个城市好坏真的关系不大，就是人性使然，自己屁股坐那边就拼命为哪儿摇旗呐喊呗，当武县开始渐渐有超越的趋势了，自然会从本能的希望不要变成现实。
因为对于多数人来说，一生的命运主要就是重要的几个选择，选错了，会认输的是强者。弱者总是强调各种理由的，否则就不是弱者了。
强者总在质疑声中前行，保持自己低调，客观，完善自身就没错，武县的未来会超过多数人的想像，包括论坛里比较看好武县的人：）

长江渔者

长江大桥 发表于 2018-1-9 11:27
杭州一点都不虚，你看看资金的流向图，杭州吸纳的产业资本远远高于武汉，去年IPO的数量，杭州有多达26 ...

武汉好多企业都不上市，要是上市的话大把了，

vischer

记忆体大厂3D NAND良率升 NAND Flash恐过剩
8 January 2018
EUROTRADE

受到部份零组件缺货影响，ODM/OEM厂2017年第四季PC出货不如预期，导致固态硬碟（SSD）需求急降，价格也一路走跌，2018年上半年NAND Flash市场供过于求已难避免。市调机构预期，三星、东芝等记忆体大厂已拟定3D NAND扩产计画，新产能将在2019年后开出，届时NAND Flash市场将供过于求。

SSD价格在2017年11月开始走跌，原因在于市场需求明显转淡，2.5寸SATA 3介面120GB TLC SSD价格由40美元跌到年初的32美元，240GB TLC SSD价格则由70美元跌至60美元。但由市场供需来看，上半年一向是传统淡季，但包括三星、东芝、SK海力士等3D NAND良率持续提升，出货量持续放大。也因此，业界对于2018年上半年NAND Flash市场供过于求已有共识，价格自然看跌。

虽然业界仍看好2018年下半年NAND Flash市场供给将出现逆转，再度呈现供给吃紧及缺货盛况，但主要记忆体大厂却已陆续决定将大幅扩充3D NAND产能。集邦科技表示，基于各家供应商皆在3D NAND具体新增产能，在2019年以后NAND Flash市场预期会再度进入供过于求格局，而2D NAND则因供应商陆续转产，仅维持较低比重继续生产并著重于工规需求，会逐渐转变为利基市场。

以韩系记忆体厂的扩产计画来看，龙头大厂三星已决定扩建西安厂2期，持续放大在中国大陆生产3D NAND的能量，而三星西安厂将成为全球最大的3D NAND厂。SK海力士则将在韩国清州厂区另外兴建一座新厂M15，投产96层以上3D NAND为目标，预计2019年可正式进入营运。

日本东芝与合作夥伴威腾（WD）决定继续合作后，东芝兴建中的Fab 6将启动96层3D NAND扩产计画，东芝亦宣布将兴建新的Fab 7厂，该厂投入量产的时程将落在2019年下半年后，主要投产96层以上的3D NAND，对整体产出真正产生影响的时间点将落在2020年。

至于大陆紫光集团旗下长江存储，位于武汉未来城的生产基地预计于2018年下半年开始营运，初期投产32层的3D NAND产品，并致力64层3D NAND产品的开发，以拉近与其他供应商之间的差距。

此外，英特尔已扩建大连厂2期，为因应畅旺的Server SSD需求，目标在2018年底增加一倍的3D NAND产能。

wfly121

你有技术，敢于创新，但是缺乏金融包装和支持，企业从小到大就很难。
股市已经实质注册制了，未来融资渠道会越来越多，武汉在这块潜力是几大城市中最大的。
5g时代，使得物联网成为现实，很多技术都面临突破颠覆，城市科技排序面临再次颠覆。

地产未来变现越来越难，真正成为不动产的日子越来越近，中国城市格局面临再次大洗牌。。。。

巴山楚仁

vischer 发表于 2018-1-9 12:29
记忆体大厂3D NAND良率升 NAND Flash恐过剩
8 January 2018
EUROTRADE

这个市场是全球市场，中国即使产能过剩，只要有竞争力，可以将过剩产能服务其他国家。韩国要是算产能，早已过剩多少倍了，由于有中美两大国际市场，反而赚大钱。我们先把国内市场收复，再走向全球市场，只要成本有优势，就不算过剩。

vischer

1月9号日刊工业新闻的文章「自動車部品、中国で攻める−能力増強／新製品投入」介绍了日本汽车零部件厂商正积极投资中国市场，提到3个武汉相关的项目。

PIOLAX Inc为应对中国日益增强的燃油蒸发减排需求，计划于18年秋在中国生产应用于树脂油箱的2K阀门部件。PIOLAX在探讨以湖北武汉的工厂为基地，实现每月生产1万台的计划。
河西工业在武汉成立生产公司并于17年7月开始供应车顶零部件。生产能力为年产20万台规模。
本田系的G-TEKT Corporation在11月决定在武汉的Wuhan Auto Parts Alliance Co., Ltd.设立焊接组装第2工厂。

还有很多项目可以争取到武汉和湖北。

spirit_moon

RickBlaine 发表于 2018-1-9 11:55
有人又想带节奏？这帖子又不想要了？？

我就把话说开了吧，一个高楼迷论坛，一个武汉楼迷多少占点优势的 ...

我就是喜欢R版的霸气劲

管论坛就该这样

zhangshuang2082

怎么老有人在坛子里表达对武汉的悲观情绪？有点城市自信行不行？杭州比武汉强在哪？有个阿里就一招鲜、吃遍天？

网络上还有人吹捧杭州：上海成了杭州的后花园。别老是说风就是雨的好不好。

zhangshuang2082

长江渔者 发表于 2018-1-9 12:20
武汉好多企业都不上市，要是上市的话大把了，

有道理，搞企业的都知道，上市是把双刃剑。再说一点，沿海地区上市企业多，你以为他们的各种报表都一点水分都没有吗？要查的话我看问题也会大了去了。

天下楚人

好好的新闻帖，又给带歪了。

zhangshuang2082

vischer 发表于 2018-1-9 12:35
1月9号日刊工业新闻的文章「自動車部品、中国で攻める−能力増強／新製品投入」介绍了日本汽车零部件 ...

昨天看到湖北出入境人员数量统计，到湖北的外国人中最多的居然是日本人，强烈建议日本国在武汉设立总领事馆！

hcl821120

武汉加油，期待2017年数据出炉。

wsdasha

武汉会越来越好的，难道连这个自信都没有吗

井然