民盟山东省委建议做大做强省会：推齐河、邹平、禹城划归济南。

济南的代言人

当然，能划进来最好，划不进来，也没啥影响

yongze

毕竟两会了 各方势力都在蠢蠢欲动  之前山大的谣言就看的出来  想争取资源必须舆论上首先要造势   

求上得中 求中得下 不求不得

邪了门了1

济南的代言人 发表于 2018-1-23 17:35
当然，能划进来最好，划不进来，也没啥影响

我搞不明白，为什么一提到唐冶，很多人都嘲讽地说是  **中心，为何一提到齐河，很多人的归属感反而很强呢，叫着喊着要划入济南。您能解答一下这是为什么吗，这些人是一种什么心态呢？

fiaifi

之前几年你见过政协有人提过省会战略么？
为什么这几年政协反复有人提出省会战略（去年貌似是民进提的省会战略）。
这其实就是提前吹风，省委省政府已经有意向了。
只是先由政协发出呼声，形成民意、民势，然后省政府才好顺势而为。

fiaifi

济南的代言人 发表于 2018-1-23 17:38
可爱的绵羊，very cute!!

我怀疑你不是济南的，这里添乱。
齐河对于济南的地位，每个济南人都清楚。
尤其北跨之后，齐河划归济南之后，才好统一道路交通，地铁建设，园区分布。
现在大北环，R1二期，都可以要进齐河，只有统一管理，才能加速建设。

济南的代言人

fiaifi 发表于 2018-1-23 18:16
我怀疑你不是济南的，这里添乱。
齐河对于济南的地位，每个济南人都清楚。
尤其北跨之后，齐河划归济南 ...

ars

能争取的就尽量争取。
1、年GDP300多亿要不要？青岛gdp过亿，很重要的一点就是县域经济强大，市域面积远比济南大。
2、大西环经过齐河，R1北延后贴着齐河，临着齐河的桑梓店是北跨重点，如此看来，济南积极主导的交通和发展优势是不是也为齐河做了嫁衣？
3、一直以来都有齐河吸血济南的说法，比如欧乐堡。随着交通的发展、和过去两年地价的暴涨，越来越多的开发商置业齐河的黄河北岸以后也会有更多的产业转移过去，毕竟地价便宜商人逐利

Shawn.F

济南的代言人 发表于 2018-1-23 18:43
武力占领齐河

大哥，别跳了，这几天乌烟瘴气的

lizhengyu0523

十万5903 发表于 2018-1-23 15:40
齐河问题不大。滨州左右摇摆，邹城有变数。禹城意义不大。
总结，济南西客站，cbd，能负担得起就年前必须 ...

同意，不过是邹平而不是邹城

lizhengyu0523

济阳和商河与济南主城区必须有铁路连接，不发展轨道交通，对于北跨是没有任何价值的。如果济南愿意效仿南京的模式，利用轨道交通串联主城区和远郊，再进行城际铁路或城际轨交的建设，这会是一个不错的方案。当然对于长清和平阴也是这样的。
每次站在高处眺望济南城，不禁会感慨，是什么样的领导班子会在过去的二十年里把这样一个有山有水有人文有气息的文化历史名城给改建成了一个大农村和大县城？

ars

济南的代言人 发表于 2018-1-23 18:43
武力占领齐河

继续带节奏吧

Shawn.F

lizhengyu0523 发表于 2018-1-23 19:28
济阳和商河与济南主城区必须有铁路连接，不发展轨道交通，对于北跨是没有任何价值的。如果济南愿意效仿南京 ...

当然是省市两级zhazha领导班子咯