邯郸机场效果图出炉，最新的哟

方术士

其实安阳也盼望着邯郸的复兴，因为只有这样他们才能找到出路，靠郑州的话，安阳只有被边缘化的命运。

JTB

550162127 发表于 2018-2-8 00:03
其实一号航站楼不拆，两个加起来面积两万多也可以了，用到2025也差不多够用了

..........

方术士

不过从消息的一次次变化，规模不断减小来看，邯郸有
增加第二个国际机场
的野心。

很多城市都是这样来的。像上海的龙华机场、北京的南苑机场、南京的红花机场还有合肥的骆岗机场等等。好多都是先在距离市区不怎么远的地方，先修建一个够用的小型机场，等到城市发展开以后，再另行择址建一个多跑道多航站楼的大型国际机场。原先的小机场，要么闲置，要么继续使用，辅助大机场。

JTB

方术士 发表于 2018-2-8 23:01
不过从消息的一次次变化，规模不断减小来看，邯郸有
增加第二个国际机场
的野心。

邯郸机场2017年旅客吞吐量首次突破60万人次（68.4万人次 ），一切都取决于客运量。

方术士

因为邯郸机场往南就是紧邻冀南新区的林坦工业园，随着新区的发展，邯郸机场会变成市内机场的，尤其是邯郸-峰峰快速路的修建，更加加速了邯郸机场的包围了。快速路两边不可能没有东西的。到时候肯定会被大大小小的城市建筑包围。
还有就是邯郸规划的城市规模是350万人，这个数字其实是非常大的。按照现在的机场规模来看，远远不能够满足未来日益增长的人口需求。

JTB

方术士 发表于 2018-2-8 23:08
因为邯郸机场往南就是紧邻冀南新区的林坦工业园，随着新区的发展，邯郸机场会变成市内机场的，尤其是邯郸- ...

机场实际上主要服务对象是城市人口（建成区）。人再多，那也得看客运量。

william246437

JTB 发表于 2018-2-8 22:42
安阳瓦岗机场位于安阳濮阳鹤壁三市之间，是服务于三个市的机场，也有可能第一年旅客就能过百万。政府预 ...

服务五个市也过不了三十万，不信等着通航一年以后再来看，迷之自信。

方术士

这里有一个例子。
无锡市主城区常住人口约360万，和邯郸规划的主城区人口也相当。按道理说，它不用建机场的。因为到上海高铁仅需1小时。可是我们都知道，他是有机场的。
随着机场几次改扩建项目，现在的无锡机场规模不小，航班也多，并且有国际航班的。

其实我觉得，它就是未来邯郸第二机场的模样。
这才是真正的国际机场吧。
目前，我们可能只是在幼年时期，你说呢？

http://www.wuxiairport.com/web101/hbskb/

方术士

JTB 发表于 2018-2-8 23:13
机场实际上主要服务对象是城市人口（建成区）。人再多，那也得看客运量。

邯郸主城区的人口数量是350万多，肯定不会局限于一个区区两万平的单线机场的。另外邯郸又是一个工业城市，这就更加需要一个客运兼顾货运等多功能兼备的国际机场的。

方术士

方术士 发表于 2018-2-8 23:44
邯郸主城区的人口数量是350万多，肯定不会局限于一个区区两万平的单线机场的。另外邯郸又是一个工业城市 ...

邯郸主城区人口

方术士

JTB 发表于 2018-2-8 23:06
邯郸机场2017年旅客吞吐量首次突破60万人次（68.4万人次 ），一切都取决于客运量。

说的没错。还有就是邯郸机场航站楼是两层，安阳的是一层。邯郸机场还有一个小航站楼不拆。

至于你说的2800×45m，那是民用机场的最低配置要求。再小一点都没法起降国内主流客机了。


看来河南方面是把安阳的机场规模省到家了。我估计商丘机场，南阳机场都比安阳的大。还有就是，那个八个登机廊桥是画的吧，航站楼那么小，问有没有廊桥还不一定呢。也许就是和现在的邯郸航站楼规模差不多大，哪里来的那么多廊桥？

方术士

安阳机场有八个廊桥？？？
新郑机场1号航站楼13个廊桥，2号航站楼70个廊桥。
正定机场1号航站楼8个廊桥，2号航站楼18个廊桥。
武宿机场有17个廊桥，
遥墙机场有24个廊桥。


支线机场里，唐山三女河机场有两个廊桥，秦皇岛有三个廊桥，南阳有两个廊桥，洛阳机场有三个廊桥，张家口和邯郸机场一样，没有廊桥。
由此可见，安阳那个效果图是瞎画的。然而邯郸规划的五个登机廊桥是实实在在的。河南人怎么始终改变不了“夸夸其谈”的坏毛病呢。


看来邯郸新建的航站楼还是蛮“高大上”的，最起码走在了晋冀鲁豫四省除了省会城市以外的前列了。

方术士

我觉得邯郸机场规模会建成和临沂机场规模一般大的。
临沂机场也是国际机场，目前开通了30多条航线。它的登机廊桥也是5个。临沂市人口和邯郸规划的360万人口相当。
（该死的谷歌地图，更新一下把机场的北边的买个端没有显示出来，大家凑合着看吧）

JTB

方术士 发表于 2018-2-9 00:37
说的没错。还有就是邯郸机场航站楼是两层，安阳的是一层。邯郸机场还有一个小航站楼不拆。

至于你说的 ...

邯郸机场地处邯郸与安阳之间，邯郸机场是目前离安阳最近的机场，会有很多安阳人去邯郸机场；
如果安阳机场建成后很可能会对邯郸机场客运量有很大影响，毕竟失去了安阳市区人口过百万的城市这么一个市场。这是需要考虑的。。

方术士

安阳机场能不能申请的再大一点，最好不要太小吧。
目前我们急需一个大型的标准的国际机场，最好是4F。这样对谁都有好处，你说呢？
这样满地都是小机场，有什么用啊。限制城市和地区工业发展啊。
如果可以的话，这边马上考虑把射线高速顺着邯临快速路修过去。