2018年3月下旬新闻综合贴（3.20——3.31）

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申请人        河北中兴汽车中兴汽车制造有限公司 项目名称        河北中兴汽车新能源轿车升级改造项目 办理机关        河北省发展和改革委员会 办理状态        办理中 受理日期        2018年03月19日 应办结日期        2018年04月02日

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申请人        河北嘉旭福美信息技术有限公司 项目名称        嘉旭福美云计算应用和大数据分析示范基地项目 办理机关        河北省发展和改革委员会 办理状态        特别程序 受理日期        2018年03月21日

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河北省人民政府办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见 各市（含定州、辛集市）人民政府，雄安新区管委会，省政府有关部门： 　
　为深入贯彻党的十九大精神，推进供给侧结构性改革，根据《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》（国办发〔2017〕73号）精神，结合我省实际，进一步激发物流在全省经济运行中降本增效的活力，提升引领带动和战略保障的能力，营造良好发展环境，促进实体经济健康快速发展，提出如下实施意见：
　　一、创新物流新模式新业态 　
　（一）促进物流体系智能化。充分利用大数据等先进技术手段，构建储运异地分离、即时同步响应的物流控制中心运行体系。结合雄安新区规划建设，加快引进阿里集团菜鸟网络入驻雄安新区，谋划实施全省物流“云”中心大数据平台建设，促进物流调度的仓储、配送、信息异地同步跟踪，形成远程遥控的智慧物流设施体系。原则上全省所有主城区内不再规划新建大型仓储设施。（雄安新区管委会，省工业和信息化厅、省住房城乡建设厅、省发展改革委负责，2018年底前规划落地，2019年底前建成） 　
　（二）突出物流交易核心功能。谋划升级煤炭、钢铁等大宗原材料物流交易中心建设，提高我省配置资源的战略能力。（省国资委、省金融办负责，2020年底前取得较大成效）促进京东物流仓储配送中心和结算交易中心同步整体落户廊坊市。（廊坊市政府，省商务厅、省金融办负责，2018年底前取得实效） 　
　（三）发展多式联运新模式。加快完成唐山港集团、长久物流有限公司全国多式联运示范工程，继续谋划储备一批多式联运项目，及时向国家申请。促进陆海空多种运输方式衔接一致，大力发展公路甩挂运输，积极发展海铁、公铁和陆空等整装联运，加快推进大宗散货海铁联运、集装箱公铁海多式联运，引导沿海港口在腹地设立无水港和集装箱提箱还箱网点。（省交通运输厅、省发展改革委负责，持续推进） 　
　（四）着力培育物流品牌。促进重点物流企业进一步拓展网络，壮大规模，将省级重点监测物流企业纳入“双创双服”名单。促进冀中能源、开滦集团、河北钢铁等国有企业物流年营业额超500亿元。形成一批河北物流知名品牌，促进物流企业上档达标，到2020年底，国家A级以上物流企业超100家，其中5A级企业15家以上。对新晋升为A级物流企业，从省级专项资金中予以一次性适当奖励。（省发展改革委、省国资委、省质监局、省现代物流协会负责，持续推进） 　
　（五）优化运输组织形式。围绕疏解京、津交通枢纽功能和过境交通压力，全面提升石家庄、秦皇岛、唐山、邯郸市全国性综合交通枢纽功能，强化沧州、张家口市等区域性综合交通枢纽支撑能力，推进环京津区域货运枢纽建设，促进区际、城际、城乡交通与城市交通高效转换，推进轨道、道路、航空等不同客运方式便捷衔接，发展立体、同站换乘方式，加快实现客运“零距离换乘”、货运“无缝隙衔接”。（省发展改革委、省交通运输厅负责，持续推进） 　
　二、拓展物流协同协作新能力 　
　（六）促进京津冀物流协同发展。积极落实《京津冀商贸物流发展专项规划》，努力构建环京津1小时鲜活农产品物流配送圈。（省商务厅负责，持续推进）大力推进石家庄铁路物流港、冀中南公铁联运智能港、高碑店、北京二商农产品产业园、望都钧达北京菜蓝子工程、衡水铁路物流基地项目等商贸物流重点项目建设，加快平衡项目要素。（省发展改革委负责，2018年底前取得新成效）对接京津冀居民生产生活需求，力争实现“轨道上的京津冀”货运班列常态化。（中国铁路北京局集团有限公司石家庄办事处、省交通运输厅负责，持续推进） 　　（七）提升我省与毗邻省份协作能力。突出我省东出西联物流枢纽地位，加快构建冀东、冀中南两大内畅外联物流通道，统筹推进秦皇岛港、唐山港、黄骅港等物流基础设施建设，拓展国际航线资源，促进海路、铁路、道路、航空等协同联运，加强与晋蒙豫等腹地对接合作。（省交通运输厅、省发展改革委负责，持续推进） 　　（八）推进我省与国际物流体系深度融合。加快建设河北跨境电子商务平台，完善跨境电子商务运行模式和管理政策，提升物流国际化水平。（省发展改革委、省商务厅负责，2018年底取得新成效）深入实施国家“一带一路”战略，重点推进石家庄、  保定    、唐山、黄骅、邢台至欧洲铁路班列往返运行常态化，省有关资金对国际固定班列予以补贴支持。（省发展改革委、省交通运输厅、省商务厅负责，持续推进）结合国际产能合作，加快物流“走出去”步伐，鼓励有条件的物流企业通过收购兼并、合作共营等方式开展国际化经营，推进海外仓建设，构建内服全国、外服全球的跨境电商物流支撑体系。（省商务厅、省发展改革委负责，2018年底前取得实质进展） 　
　三、增强物流服务实体经济的新动能 　
　（九）构建制造业供应链。引导物流企业与制造业企业供应链、产业链对接，建立与新型工业化发展相适应的制造业物流支撑服务体系。支持保定市建设汽车、新能源物流基地，推动制造企业物流业务外置，支持石家庄、唐山市建设专业化制造业物流基地。鼓励装备制造、冶金化工等企业，依托自身技术装备优势，发展专业化物流业务。支持先进制造、电子信息、新能源汽车等生产企业，优化供应链业务流程，构建供应链一体化运作体系。（省发展改革委、省工业和信息化厅，有关市政府按职责分工负责，持续推进） 　　（十）做强商贸业供应链。探索“商贸+互联网+物流”融合发展新模式，降低实体商贸企业的物流成本。支持大型商超、专业市场等商贸企业建设网上商城、网络云店，引导互联网平台企业发展同城配送共享物流、跨区域配送众包物流。推动知名电商企业省内物流网络设施建设，拓展“自营+第三方”物流业务，满足电商物流需求。发展智能配送，在学校、社区、机关、商业街和电子商务集聚区等合理布局末端配送站，加强智能快递柜、智能信报箱等智能配送设施建设的指导工作。推动唐山市通过“港口—铁路运输—集散分拨”模式，形成上水矿石和下水煤矿、钢材等货物钟摆式运输。（省商务厅、省发展改革委、省邮政局按职责分工负责，持续推进）研究推进大秦铁路、朔黄铁路等运输通道的钟摆运输。（中国铁路北京局集团有限公司石家庄办事处，唐山、沧州、邯郸市政府负责，2020年完成） 　　（十一）促进物流与交通有机融合。推动物流与交通运输一体化发展，解决物流配送节点与交通运输枢纽布局不协调、集疏运体系不畅等问题。实施铁路引入重要港口、公路货站和物流园区工程，推进张家口城市货运铁路外绕线项目、唐山汉南铁路延伸至曹妃甸、唐曹铁路延伸至京唐港等工作，加快石家庄南绕城高速公路以及迁安至曹妃甸、京秦、邯港等集疏港高速公路建设。（省发展改革委、省交通运输厅、省国土资源厅、省住房城乡建设厅，有关市政府按职责分工负责，2018年底前完成） 　　四、提高物流聚集效益 　　（十二）加强聚集区支持。研究支持省级物流产业聚集区优化升级的评估考核方案，实行动态管理，对发展态势较好的物流产业聚集区予以专项补助等支持。（省发展改革委、省财政厅、省交通运输厅，各市（含定州、辛集市，下同）及有关县（市、区）政府按职责分工负责，2018年底前完成） 　　（十三）实施屋顶阳光计划。制定并实施省级物流产业聚集区屋顶分布式光伏发电计划，分布式光伏建设资金来源由聚集区机构自筹80%，其余资金通过多种渠道筹集。其收益用于聚集区机构招商引资和区内基础设施建设、物流项目建设。（省发展改革委、省电力公司、冀北电力公司，各市及有关县（市、区）政府分工负责，2020年底前完成） 　　
（十四）推进物流示范先行。凡获得国家部委各类物流示范试点推广的单位，由省级相关专项资金一次性给予100万元-500万元奖励，用于项目建设。（省发展改革委、省商务厅、省交通运输厅分工负责，持续推进）全省新建大型冷藏库建议采用新型内外保温装配式建筑建材，确保同比降能耗30%以上。（省住房城乡建设厅负责，持续推进） 　　五、提升物流运作效率 　　（十五）加快贸易便利化。继续深化海关通关一体化改革，深入实施检验检疫一体化，提升检验检疫通关便利化水平，进一步压缩货物通关时间，提高通关效率。支持石家庄市申建正定海关，支持石家庄、唐山市申建国家跨境电子商务综合试验区，支持有关市及有条件的海关特殊监管区全力争取进口木材、水果、肉类、粮食等指定口岸资质。深入推进国际贸易“单一窗口”标准版建设，全面推广货物申报、舱单、原产地证等功能应用。（省发展改革委、石家庄海关、河北检验检疫局、省商务厅、省公安厅，有关市政府按职责分工负责，持续推进） 　　（十六）发展共同配送。总结石家庄、唐山、邯郸城市共同配送试点经验，推广“货的”、定制化配送公交、自动提货柜等新型末端配送模式。鼓励生鲜农产品经营主体与配送、快递等企业合作，开展冷链配送。着力解决城市配送“三难两多”（通行难、停靠难、卸货难、收费多、罚款多）问题，提升城市共同配送的市场监管能力、公共服务能力。加快制定快递专用电动三轮车的使用管理规定，建立源头管控和路面联动的邮政快递末端配送车辆的管理模式。应对大气污染预案，推进煤炭等品种集装箱运输。有条件的地区，积极发展无人配送。（省商务厅、省交通运输厅、省公安厅、省邮政局、雄安新区管委会联合推进） 　
　（十七）促进物流标准化。抓好石家庄、唐山、邯郸、承德等市物流标准化试点，以标准托盘（1200mm×1000mm）及其循环共用为切入点，鼓励商贸流通企业、制造企业、标准托盘运营企业、物流园区、第三方物流企业在快消品、农副产品、药品、电商等领域，开展标准托盘及包装基础模数（600mm×400mm）的应用推广及循环利用，促进包装箱、周转箱、集装箱等上下游设施设备的标准化，做好与相关运输工具的衔接，提升物流效率，降低包装、搬运等成本。（省商务厅、省邮政局、省质监局持续推进，2018年取得阶段性成效） 　　（十八）推进物流信息化。结合实施“互联网+政务服务”，铁路、航空、交通运输、海关、出入境检验检疫、公安、邮政、商务、工业和信息化、工商等相关部门，研究制定物流基础公共信息开放清单，依托省电子政务服务平台，推动跨地区、跨行业物流信息互联共享。探索开展物流大数据应用示范，支持基于大数据的运输配载、跟踪监测、库存监控等第三方物流信息平台创新发展，提升公路货运实载率。加快物流河北等车货互配信息平台建设，对接税务、工商政务信息，加快无车承运人平台建设。（各相关部门按职责分工负责，持续推进） 　　六、降低物流行业制度性成本
　　（十九）深化“放管服”改革。鼓励具备法定投资资格的自然人和企业法人、社团法人、事业单位法人、民办非企业单位，成为物流企业出资人。公司制物流企业总部统一办理工商登记注册和取得经营资质后，其非法人分支机构可持总部出具的文件，直接到所在地工商行政管理机关申请登记注册，免予办理工商登记核转手续。实行“多证合一、一照一码”登记制度。（省工商局、河北检验检疫局、省人力资源社会保障厅、省质监局按职责分工负责，持续推进）严格落实快递业务员职业技能确认与快递业务经营许可脱钩政策。在我省设立的从事快递经营的企业法人在同一县（市、区）区域增设经营场所的，凭企业法人快递业务经营许可证（副本）及所附分支机构名录，可选择办理“一照多址”经营场所备案或者分支机构登记。（省工商局、省邮政局按职责分工负责，持续推进，2018年底前取得成效） 　　（二十）改革道路货运证照管理制度。车辆道路运输证可实行省内异地年审。依据相关法律、法规，2018年内合并货运车辆年检（安全技术检验）和年审（综合性能检测）。取消“机动车安全技术检验机构检验资格”行政许可事项。（省交通运输厅、省公安厅、省质监局分工负责，持续推进，2018年内取得阶段性成效） 　　
（二十一）规范公路货运执法行为。严格货运车辆执法程序，规范超限超载联合执法工作，制定全省统一的以公路超限检测站为依托，交通部门公路管理机构负责监督消除违法行为、公安交管部门实施处罚记分的治超联合执法实施方案。严禁在省政府批准的超限检测站（点）以外现场处罚超载货车。各地执法机构要进一步精简并公示公路货运处罚事项清单及标准，及时向全社会公布。（省交通运输厅、省公安厅，各市政府负责，持续推进，2018年取得阶段性成果）省财政每年安排全省公路超限检测站治超专项补助资金并保证按时发放到位，按照属地管理原则，各级政府应将公路治超人员经费、超限检测站建设改造、治超执法设备等经费纳入同级财政预算。（省财政厅、省交通运输厅、省公安厅，各市、县（市、区）政府负责，持续推进） 　　（二十二）优化货运车辆便利通行。年内实现我省跨省大件运输许可平台与全国联网对接，一地办证、全线通行。各市制定并实施域内配送车辆通行便利管理办法及货运出租汽车运营服务规范。对快递、生活必需品、药品、鲜活农产品和冷藏保鲜产品配送以及新能源车辆，给予优先通行便利。支持石家庄、唐山、保定等城市配送试点城市，开展共同配送、夜间配送，建设城市共同配送联盟。（省公安厅、省交通运输厅、省商务厅，各市政府负责，持续推进。2018年完成大件跨省联网对接，各市制定并实施域内配送车辆管理办法及规范） 　　七、降低物流企业经营性成本 　　（二十三）落实税收优惠政策。总部设在我省、在我省各地分别纳税的物流企业，可按照现行增值税汇总缴纳有关规定申请汇总纳税。经认定为高新技术企业的物流企业，享受高新技术企业税收优惠政策。全面落实物流用地税收政策。对物流企业大宗商品仓储设施用地，按照有关规定，享受城镇土地使用税优惠政策。（省财政厅、省国税局、省地税局按职责分工负责，持续推进）制定并实施《河北省收费公路通行费增值税电子普通发票开具工作实施方案》。（省国税局、省地税局、省财政厅、省交通运输厅联合负责，2018年取得阶段性成果） 　　（二十四）规范涉企收费。除法律法规、国务院及省政府特殊规定外，取消所有涉企行政事业性收费，对委托利用第三方变相收费行为及时立案查处。全面严格落实取消营运车辆二级维护强制性检测政策。全面清理口岸各类收费。（省财政厅、省物价局、省交通运输厅、石家庄海关按职责分工负责，2018年底前完成）对使用电子不停车收费系统（ETC）非现金支付卡并符合相关要求的货运车辆，高速收费路段按全额95折收费。进一步落实好鲜活农产品运输“绿色通道”政策。（省交通运输厅、省物价局、省财政厅负责，持续推进，2018年取得阶段性成果） 　　（二十五）降低资金运行成本。从降低或减免投标保证金、履约保证金、质量保证金、农民工工资保证金“四项保证金”、推行全流程电子招投标等方面为企业减负增效。切实解决历史遗留问题，免除原公路运输客货运附加费安排交通运输企业的客货车、技改资金、客货场站建设、零担站建设等借款本息。（各市政府，省交通运输厅负责，2018年取得阶段性成果） 　　八、保障物流发展要素供给 　　（二十六）保障物流发展用地。鼓励通过弹性出让、先租后让、租让结合、长期租赁等多种方式向物流企业供应土地。在符合城乡规划、土地利用总体规划的基础上，支持利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源建设物流设施或提供物流服务，涉及原划拨土地使用权转让和租赁的，经依法批准可采取协议方式办理土地有偿使用手续。一次性缴纳土地出让金确有困难的物流企业，在依法约定前提下，首期缴纳50%后，其余可在1年内分期缴付。对纳入国家和省级物流产业聚集区新增物流仓储用地给予重点保障。（省国土资源厅、省住房城乡建设厅、省财政厅、省发展改革委，各市政府按职责分工负责，2018年取得阶段性成果） 　　（二十七）加大金融支持力度。鼓励银行开发支持物流业发展的供应链金融产品和融资服务方案，支持银行依法探索与物流公司的电子化系统对接。鼓励以国有大型物流企业、省级物流产业聚集区组织机构为依托，引导银行对中小物流企业综合授信。促进符合条件的企业在境内外通过上市、发行债券等多种方式直接融资。鼓励社会资本以市场化方式设立现代物流产业投资基金。（省金融办、人行石家庄中心支行、河北银监局、河北证监局、省发展改革委、省商务厅负责，持续推进） 　　
   （二十八）促进运行要素同价。全面贯彻落实《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发〔2011〕38号），农产品批发市场和农贸市场的用水、用电、用气、用热价格实行与工业同价。蔬菜冷链物流的冷库用电与工业同价，暂不执行峰谷分时电价。（省物价局、省商务厅按职责分工负责，2018年底前完成） 　　（二十九）加快人才队伍建设。鼓励支持物流企业与高等学校、科研单位开展多种形式的合作，建立校企合作、政府推动、行业指导的物流培训和实验基地。发展职业教育和继续教育，积极推进从业人员技能培训和在职培训，强化中高层管理人员的物流管理能力培养，形成多层次的物流教育培训体系。（省人力资源社会保障厅、省教育厅分工负责，持续推进） 　
  　（三十）促进物流诚信发展。加快落实运输物流行业严重违法失信市场主体及有关人员实施联合惩戒的合作备忘录，结合我省实际，制定河北省道路运输行业信用管理办法，建立以企业组织机构代码、公民身份号码、车辆牌号等为统一认证代码的物流服务评价体系，对失信企业在行政审批、资质认定、银行贷款、工程招投标、债券发行等方面依法予以限制。（人行石家庄中心支行、省工商局、省交通运输厅、省公安厅、省发展改革委，省有关行业协会联合负责，持续推进，2018年取得阶段性成果） 　　各市和省有关部门要加强组织领导，明确责任分工，结合本地本部门实际，深入落实本意见明确的各项政策措施，完善相关实施细则，扎实推进。充分发挥省现代物流领导小组综合协调职能作用，加强工作指导和督促检查，及时解决政策实施中存在的问题，重大问题及时报告省政府，确保各项政策措施落实到位。 　　



河北省人民政府办公厅 　　2018年3月17日

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      市场整体平稳增长 零售业拉动力凸显
发布人：管理员　时间：2018-03-22
1-2月份，全市（不含雄安）643家限上批发零售、住宿餐饮企业实现零售额63.9亿元，同比增长4.1% 。零售业的拉动作用明显，零售业共实现限上零售额60.0亿元，占全市限上零售额的93.9%，占比提高了6.6个百分点，同比增长3.7%，对全市限上增速贡献率为85.1%，拉动全市限上增速3.5个百分点。   

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       五大主导产业“两增三降”
发布人：管理员　时间：2018-03-22
1-2月，全市规上工业五大主导产业增加值同比下降1.8%，呈现出“两增三降”的运行态势。“两增”:食品业同比增长9.8%，拉动全市规模以上工业增速0.9个百分点；新能源产业同比增长6.9%，拉动全市规模以上工业增速0.3个百分点。“三降”: 汽车及零部件业同比下降1.7%，影响全市规模以上工业增速0.8个百分点；建材业同比下降11.6%，影响全市规模以上工业增速0.1个百分点；纺织业同比下降14.1%，影响全市规模以上工业增速1.5个百分点。
2018年1-2月五大主导行业增加值情况
单位：亿元、%   
行业名称
工业增加值
增速
比重
拉动
全市合计
0.7
-
-
五大导行业合计
-1.8
69.2
-1.3
    一、汽车及零部件行业
-1.7
45.3
-0.8
    二、新能源及输变电行业
6.9
3.9
0.3
    三、纺织服装行业
-14.1
9.1
-1.5
    四、食品行业
9.8
9.8
0.9
    五、建材行业
-11.6
1.2
-0.1
     

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         高能耗行业占比、增速双下降
发布人：管理员　时间：2018-03-22
随着产业结构的不断优化，高耗能行业占比和增速不断下降。1-2月，六大高耗能行业（煤炭开采和洗选业、石油加工、炼焦和核燃料加工业、化学原料和化学制品制造业、非金属矿物制品业、黑色金属冶炼和压延加工业以及电力、热力生产和供应业）增加值占全部规上工业的比重为13.0%，较2017年全年（13.9%）下降0.9个百分点；增加值由2017年全年的同比增长2.1%转为同比下降1.2%。   

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       高新技术产业速度、比重双回升
发布人：管理员　时间：2018-03-22
1-2月份，全市高新技术企业304家，增加值同比增长2.0%，高于规模以上工业增速（0.7%）1.3个百分点；占全市规上工业增加值的比重为57.6%，比2017年全年（46.6%）提高11个百分点。   

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工业经济缓中趋稳 下行压力仍未缓解——1-2月份全市工业经济形势分析
发布人：管理员　时间：2018-03-22
1-2月，全市规模以上工业经济呈现缓中趋稳的运行态势，但增速低迷趋势未见明显好转，工业下行压力仍未缓解。
全市(不含雄安,下同)1325家规模以上工业企业（年主营业务收入2000万以上）2月当月增加值同比下降11.7%；1-2月累计增加值同比增长0.7%，低于全省平均水平（1.8%）1.1个百分点，居全省第八位。
[全市(含雄安)1572家规模以上工业企业2月当月增加值同比下降12.2%；1-2月累计增加值同比增长0.1%，居全省第九位。]

一、工业生产增长低缓
（一）行业发展态势不一
　　1-2月，全市37个工业行业大类中，18个行业的增加值比上年同期有所增长，占行业总数的48.6%，同比增长13.7%，拉动全市规模以上工业增速4.8个百分点；其中：14个行业增长超过10%，较上年末增加5个。19个行业负增长，占行业总数的51.4%，影响全市增加值增速4.0个百分点。
（二）五大主导“两增三降”
1-2月，五大主导产业增加值同比下降1.8%，呈现出“两增三降”的运行态势。“两增”:食品业同比增长9.8%，拉动全市规模以上工业增速0.9个百分点；新能源产业同比增长6.9%，拉动全市规模以上工业增速0.3个百分点。“三降”: 汽车及零部件业同比下降1.7%，影响全市规模以上工业增速0.8个百分点；建材业同比下降11.6%，影响全市规模以上工业增速0.1个百分点；纺织业同比下降14.1%，影响全市规模以上工业增速1.5个百分点。
（三）县区涨跌分化明显
1-2月，全市22个县（市、区）中，增速超过10%的有7个，占县区总数的31.8%，拉动全市增加值增速5.1个百分点，其中，望都、涞水、竞秀和涿州由于重点企业市场行情好，产值大幅增长，增加值增速达到20%以上；增速在10%以下的有5个，占县区总数的22.7%，拉动全市增加值增速0.4个百分点；负增长的有10个，占县区总数的45.5%，影响全市增加值增速4.2个百分点。
二、产业结构调整初见成效
（一）部分非主导产业势头良好
电力、热力生产和供应业、医药制造业是支撑全市工业增长的主要力量。1-2月，电力、热力生产和供应业同比增长14.8%，拉动全市规模以上工业增速1.2个百分点。医药制造业同比增长33.3%，拉动全市规模以上工业增速0.7个百分点。
（二）高能耗行业占比、增速双下降
随着产业结构的不断优化，高耗能行业占比不断下降。1-2月，六大高耗能行业增加值占全部规上工业的比重为13.0%，较2017年全年（13.9%）下降0.9个百分点；增加值由2017年全年的同比增长2.1%转为同比下降1.2%。
（三）高新技术产业速度、比重双回升
1-2月份，全市高新技术企业304家，增加值同比增长2.0%，高于规模以上工业增速（0.7%）1.3个百分点；占全市规上工业增加值的比重为57.6%，比2017年全年（46.6%）提高11个百分点。
三、市场及环境治理影响较大
（一）开工不足影响生产发展
受化解过剩产能及控制大气污染影响，全市工业企业开工率下降，减、停产企业个数多。2月份减、停产企业为504家，减、停产面达到38.0%，主要集中在皮革、毛皮、羽毛及其制品业、纺织业、造纸和纸制品业。停产企业59家，影响产值增速1.3个百分点;减产企业445家，影响产值增速10.0个百分点。
（二）部分县（市、区）影响较大
白沟、涞源、易县、满城、蠡县和徐水6个县（区）生产下降，是影响全市工业增速的主要因素，上述六县（区）同比下降2.9%，影响全市规上工业增速2.9个百分点。其中：白沟新城由于箱包企业减停产数量较多，基数过大，同比下降52.3%，影响全市0.7个百分点；易县由于环境治理力度较大，同比下降43.1%，影响全市0.3个百分点；涞源县由于化解过剩产能，同比下降39.1%，影响全市0.6个百分点；满城区由于环保治理、检查力度加大同比下降19.3%，影响全市0.5个百分点；蠡县由于纺织业市场行情差，同比下降12.7%，影响全市0.5个百分点；徐水区同比下降7%，影响全市0.3个百分点。
四、对策及建议
（一）加强企业的调研指导
各县（市、区）、开发区要组织相关部门深入企业了解具体经营情况，帮扶企业克服其生产经营中遇到的难题，切实解决一批企业生产经营和项目施工建设中的实际问题，立足基层、服务基层才能为政府决策提供更为真实的依据。
（二）促进小微企业加快发展
相关部门要继续出台政策、强化服务保障，全力支持小微企业发展壮大。进一步推进小微企业扶持政策的落实，充分帮助引导小微企业用足用好惠企政策，让政策利好转化为企业效益。提升中小微企业管理水平和人才素质，推动小微企业加快发展。
（三）加快培育经济发展新动能
从年初就应加强规模以上工业企业培育工作，提升规模企业总量和规模，补齐工业总量偏小、规模以上工业企业数量偏少、企业整体竞争力偏弱的发展短板，推动工业经济扩量升级、提质增效，着力引进一批带动力强、支撑性好的大项目，增强工业经济发展后劲。

跑焦船长丶

hebe 发表于 2018-3-22 13:04
申请人        河北中兴汽车中兴汽车制造有限公司 项目名称        河北中兴汽车新能源轿车升级改造项目 办理机关        河北省 ...

中兴也开始死灰复燃搞新能源了啊

hebe

莲池区到河北省软件学院对接
2018-03-22 莲池区协同发展网 莲池区协同发展网     
         3月20日上午，莲池区政府副区长张杰、杨卉青带领区委宣传部、区武装部、东金庄乡、科技局、发改局、商务局、国土分局、人社局、重点办、协同办、民宗局、执法一局、高校办等单位负责同志一行15人到河北省软件学院召开校地对接工作会议，软件学院党委书记、院长田明欣、党委副书记刘波出席会议，办公室、组织人事处、学生处、扩建办、高职教育研究所、保卫处等处室主要负责人参加会议。           双方在各自介绍基本情况后，就“双创双服”工作达成共识，并针对学校建设、周边环境、校企对接、引进人才、救助贫困大学生、学生军训、研发中心建设等方面的问题进行了深入交流、探讨，制定了解决方案。大家一致表示，要在既有合作基础上，承前启后、取长补短，进一步推动区域经济和学院共同发展。        
        组织相关单位，到各高校进行走访，这是莲池区在“双创双服”活动中建立的每学年上半年走访高校制度的落实，进一步促进了校地双方相关单位对口联系对接，通过现场征求意见，解决存在问题，为寻找校地合作路径、项目实施落地、科研成果转化、搭建产教融合平台等工作打好基础。      
    来源：魅力莲池区   

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跑焦船长丶 发表于 2018-3-22 17:42
中兴也开始死灰复燃搞新能源了啊

是呀不知道项目具体在哪里

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保定与佳木斯两地供销社开展合作
共同推进农产品直销工作

为抢抓雄安新区建设发展的机遇，促进佳木斯农产品外销，2018年3月6日，佳木斯市供销联社理事会主任高宇、汤原县副县长郑广军、佳木斯市时代农业公司副总经理隋晓明等一行8人到保定进行了考察交流。市供销社主任赵泽琼和市社相关人员陪同考察。考察期间，保定市社、佳木斯市社和佳木斯市时代农业公司三方签署了《关于共享“嘿！雄（Hi！雄）”农副产品品牌备忘录》，旨在推动黑龙江优质农副产品开拓保定市及雄安新区市场。
上午，高宇主任一行考察了位于世纪华庭、源盛嘉和小区的3个社区直销店。随后，赴雄安新区考察了在建的雄安市民服务中心、容城县城关供销社综合大楼和雄安奥威路央企大道。
下午，在座谈中，赵泽琼主任首先对高宇主任一行的到来表示了热烈欢迎，并介绍了保定市及保定市社的基本情况。
高宇主任对保定市社的精心安排表示了衷心感谢。他指出，佳木斯市社正在积极开展“供销社+供销社”发展战略，努力将农产品流通从服务本地升级到服务全国，把农产品卖出好价钱，提升供销社的为农服务水平。第一站首选保定，希望与保定市社加强合作，利用直销体系平台，开拓保定和雄安新区市场，将佳木斯“东北的东北”系列优质农产品直供保定和雄安市民。
赵泽琼主任指出，以高宇主任为代表的佳木斯市供销社对事业的执着和对家乡的热爱，让人钦佩。佳木斯市社的工作思路不仅为当地产业发展发挥了重要作用，同时也给保定市社带来了新的发展契机。双方可以通过深入合作，实现优势互补，资源流通，最终达到品牌共享、利益共赢。
双方在座谈中共创了“嘿！雄（Hi!雄）”品牌，一致同意共享这一品牌，用于在雄安及保定推广黑龙江优质农产品。3月7日双方签署了合作备忘录并共同完成了上述品牌的注册申请工作。
                                       

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     保定市发展和改革委员会服务承诺

  一、落实首问责任制。无论来电来访，首先接待的工作人员全程负责到底，能够当场解答和处理的，当场给予答复和处理；当场无法解答和处理的，由接待人负责衔接相关处室，尽快予以解决和答复。
  二、实行一次性告知。基层、项目单位和群众咨询审批事项，承办人一次性告知所办事项依据、时限、程序、所需材料，对手续、材料不全或者不符合要求的，一次性告知需要补充的手续和资料，或者不予办理的理由、依据等。
  三、落实限时办结制。对重大产业项目、重点企业项目，提供绿色通道，加快审批速度。核准类项目由法定的20个工作日，承诺资料齐全1个工作日办结（不含评估咨询、公示及听证会时间）；备案类项目备案机关收到项目完整备案信息即为备案。
  四、规范中介服务。严格界定中介服务范围，对于企业申请项目核准，除涉及重大安全、公众利益等项目外，原则上不进行中介评估。确需进行中介评估的，由市发展改革委承担评审费用，不向企业收取任何费用。
  五、实行政务公开。凡项目审批、公共资源配置、PPP项目推介等社会关注信息，以及省、市出台的政策性、法规性文件，均在市发改委门户网站（www.bddrc.gov.cn）同步发布。对促进经济社会发展、满足企业群众需求的重大政策规划，及时跟进解读。
  服务承诺投诉受理电话：           

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宁夏国土资源厅到徐水区考察交流土地执法监察工作
发布时间：2018-03-21     信息发布人：徐水区
　　3月20日，宁夏国土资源厅执法监察局局长石新一行8人到徐水区考察交流土地执法监察工作。

在交流座谈会上，区委书记苏树锋对宁夏调研组的到来表示欢迎，向调研组简要介绍了徐水经济社会发展情况及土地执法执法监察工作的情况，他希望双方有关部门要进一步加强沟通交流，相互学习借鉴，更好地促进土地执法监察工作的开展。政府副区长马志信从构建国土执法网格化管理、夯实基层管控、强化国土执法监察等不从层面和角度对徐水执法监管工作做了详细说明。双方结合区域特点就国土资源执法监管基本做法，存在困难，热点难点问题和解决思路等进行了讨论和交流。
宁夏国土资源调研组充分肯定了我区国土资源执法监察工作中取得的成绩和好的做法。河北省国土资源厅执法监察处、保定市国土资源局有关领导陪同进行了考察调研。

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         保定│实施五大行动加快建设“绿美保定”
2018-03-23 京津雄城市群

来源：河北日报网

近日，笔者从保定市林业局获悉，未来3年，保定将全面开展太行山生态屏障建设等五大行动，重点实施规模化林场建设等13项工程，加快构建京津冀生态环境支撑区，加快推进“绿美保定”建设。按照规划，到2020年，该市将完成造林210万亩，森林覆盖率力争达到35%，初步实现总量适宜、分布均衡、结构合理、体系完备、功能高效、景色优美的绿化新布局。

开展太行山生态屏障建设行动。依托白洋淀上游规模化林场建设、三北防护林建设、太行山绿化、退耕还林等重点工程，大力推进太行山绿化攻坚工作。在白洋淀上游规模化林场建设中，该市将在涞源、涞水、易县、唐县、曲阳大规模营造水源涵养林；在风口、风道、沙滩地区营造乔灌草相结合的防风阻沙林，有效提升生态涵养和防护功能；在深山远山地区实施封山育林和飞播造林，全面禁牧、禁樵、禁垦，提高封育成效。

开展水系绿化提升行动。围绕白洋淀上游王快、西大洋、安各庄、龙门四大水库周边和潴龙河等9条主要河流两岸，实施库区绿化工程、河流绿化工程和重点湿地森林建设工程，营造集生态、经济、景观于一体的水系护堤林和水土保持林。其中，在河流绿化工程中，该市将在没有堤岸保护地段以及远离城市、村庄的河道周边建设生态环境保护林；在靠近城市和途经城镇河段通过园林小品、绿化造景等景观设计，积极改善河道及两岸绿带的环境，创造优美的滨河景观；在山区段河流两侧因势造绿，逐步建设林水相依的河道森林生态系统。

开展廊道绿化提升行动。按照增绿、添彩、提档的要求，完善高速、高铁和其他国省干道沿线两侧绿化，提升通道两侧绿化水平和景观效果，3年完成绿化和补植10万亩。围绕曲港高速、太行高速、白洋淀大道等新建廊道，实施新建重点廊道绿化工程。同时，对原有廊道进行绿化提升，对宽度达不到标准、林木长势差的地段进行拓建和补植。

开展平原过渡带绿化提升行动。实施毗邻北京生态景观林带建设和“绿美乡村”建设等工程，全面提升平原区生态承载能力。在定兴等县（市、区），重点在靠近城镇、与主要干道交叉部位、河道交汇处，推进郊野公园、花卉苗木观光休闲园等建设，打造绿屏相连、绿廊相通、绿环相绕的一体化绿色生态格局。与北京接壤的涞水、涿州沿线5公里范围内，建设成规模、高标准的景观生态片林，形成林水相依、森林环绕、绿意盎然、休闲宜居的生态区域。

开展绿色产业提升行动。充分发挥保定宜林地资源丰富、光热资源充足、适宜林果苗木种植的优势，建设高标准基地园区，努力实现生态产业化、产业高效化。推进果品产业基地建设，大力推广优质核桃、大枣等经济效益高的经济林栽培新技术、新品种，新建和改扩建一批产地集中、规模大、标准高、综合效益好的特色生态经济林园区。推进苗木产业基地建设，鼓励苗木企业扩大规模，提升绿化苗木档次，由常规绿化向景观绿化转变，加快安国市、蠡县、望都县、清苑区、博野县的苗木产业基地建设，打造华北最大的花卉苗木集中产区和苗木绿化观光长廊。（通讯员贾同温 记者徐华）