2018年6月13日武汉新闻汇总

左丘昊天

大武汉加油

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“长江中游四市”，合力推动沪汉蓉高铁

     记者12日从长江中游城市群省会城市第五次合作协调会上获悉，合肥、武汉、长沙、南昌等4座长江中游城市群省会城市今年有望重点推进多项合作事项。其中包括“一江三湖”(长江、洞庭湖、鄱阳湖、巢湖)及汉江、赣江、湘江的生态修复，构建以高速铁路、城际铁路、高速公路和长江黄金水道为主通道的多层次区域综合交通网络等。

　　在交通基础设施建设方面，四市将着力打造集铁路、公路、水路以及城市交通于一体的综合交通枢纽，构建以高速铁路、城际铁路、高速公路和长江黄金水道为主通道的多层次区域综合交通网络。其中，铁路建设方面将重点推进武广高铁复线(武汉至衡阳)、渝长厦高铁(长沙至赣州)、沪汉蓉高铁(合肥至武汉)、昌景黄铁路(南昌至景德镇至黄山)、沿江高铁，共同争取铁路总公司加快启动常岳九铁路前期工作。公路建设方面，重点推进S9(武阳高速武汉至南昌快速通道)、国道G234(湖南至湖北段)、G240(湖南至湖北段)、G354(湖南至江西段)建设，谋划研究G4212(合肥至安庆)、G50(黄梅至武汉)和G70(黄梅至南昌)高速公路扩容改造。

(来源，2018年06月13日   来源：安徽网)

天下楚人

招商引资没有那么容易，也不可能天天几百上千亿。只要力度不减，注重落实我觉得就很好了。

ttyy1122

刷新中国高铁工艺天际线   (中铁武汉电气化局)汉十高铁电气化施工有尖板眼


　　“预备，起吊。”6月9日10:58，在汉十高铁襄阳段杨家井大桥上，随着中铁武汉电气化局工作人员一声令下，一根长8米的接触网钢柱被缓缓吊起，正式拉开了汉十高铁电气化施工的帷幕。

　　汉十高铁全长399.126公里，武汉电气化局负责施工襄阳东津站至丹江口南站110公里，主要包括接触网、通信、信号及电力等“四电”专业。

　　武汉铁路部门相关人士表示，3月，中国铁路总公司在总结宝兰、京沪等多条高铁建设经验的基础上，首次发布了高铁“四电”工艺质量标准，汉十高铁成为国内在建高铁中第一个“吃螃蟹”的项目。

　　自主研发“神器”
　　导线垂直误差低于国标

　　接触网专门为高铁动车组提供动力，被称为高铁的动脉血管。它由钢柱（类似电杆）、腕臂等部件组成，腕臂是旅客乘坐高铁时常见的“三角架”，用于固定导线。

　　6月9日，湖北日报全媒记者在施工现场看到，仅1个多小时，工人们便在杨家井大桥架好了8根钢柱，单根钢柱间距50米。“每一步都严格按照国标执行，部分工艺指标甚至优于国标。”武汉电气化局汉十高铁项目部总工程师鲁相来表示，这得益于公司自主研发的“神器”——一个长15米的蓝色集装箱，里面摆满了各种设备。

　　鲁相来说，这个9吨重的家伙叫腕臂自动预制平台，里面有4万多个工装配件，2600米控制缆线，36个传感器，20台高精度驱动电机，专门为汉十高铁设计。

　　过去，制作一个腕臂需要10多名工人在现场计算、切割、预配，拧近60个螺母，作业量大、耗时长。而“神器”能精准测量腕臂长度，自动完成拧螺母等工序，只需4名工人操作，5分钟即可完成。

　　“不但省时省力，还能提高腕臂的精准度。”鲁相来表示，根据国标，2个腕臂之间的导线垂直误差不能超过10毫米；使用“神器”后，其误差控制在5毫米内，进一步提升了高铁运行安全。

　　50多万根电线不交叉
　　BIM技术来帮忙

　　信号系统被誉为高铁的“大脑中枢”。“信号系统施工不能出一丝差错，否则后果不堪设想。”武汉电气化局汉十高铁项目部信号专业经理马新安表示，国标明确规定信号房内的电线安装不能交叉。

　　“一间信号房需要安装多少根电线？”

　　“大约6万根。”马新安说，襄阳东津站至丹江口南站沿线有9间信号房，需要铺设50多万根电线。

　　过去，信号房受空间限制，电线安装随意性较大，“上三层，下三层”，交叉的线路很多。其潜在风险是，信号在传输过程中，会因为电线交叉产生电磁干扰，对高铁安全运行带来隐患。

　　一间面积不超过300平方米的信号房，如何做到6万根电线不交叉？

　　“我们将使用国内先进的BIM技术。”马新安表示，该技术将各种数据制成三维模型，充分优化空间布局，将每根电线如何铺设在模型中展示，工人们按图施工即可。

　　每根光缆贴上二维码
　　扫一扫，最快30分钟排查故障

　　通信系统是高铁的“神经系统”。

　　武汉电气化局汉十高铁项目部通信专业副经理刘德锋介绍，根据国标要求，汉十高铁在通信系统建设中，将在每根光缆上贴一个二维码，手机一扫，就能查到光缆的各种信息：生产厂家、长度、用途、规格、型号等。

　　他解释说，高铁的通信系统犹如大型医院的电力系统，一套运行一套备用，当高铁的主用系统发生通信故障，就会自动切换到备用系统，保障高铁安全运行。工作人员则必须在最短时间内排查通信故障。

　　过去，高铁通信光缆没有“身份”信息，出现故障后，工作人员虽然能判断是承载什么业务的光缆出现了问题，却无法和现场的光缆对上号，必须逐一检查每根光缆，排除时间少则一小时，多则半天。

　　有了二维码，故障排查时间至少缩短40%以上，其中最快只需30多分钟就可完成排查。（雷闯海本都卢园园）

sagrgr

不容易的  开大会的模式本来就难得落实 项目也有限

cdu338

huguangrenjia 发表于 2018-6-13 12:03
有些人就是急性子，招商引资不是那么好搞的，项目难找，各地竞争又激烈。。。各地都在比学赶超，真是个神奇 ...

总算有一些明白人，说的很对。

极光之外

5月份湖北外贸进出口增速高于全国2.4% 2018-06-12 19:27:27 来源： 长江日报 　　6月12日，长江日报记者从武汉海关获悉，今年前5个月，湖北省进出口值1194.2亿元，比去年同期增长7.3%，增速比前4个月提高1个百分点。其中，出口764.3亿元，增长10.2%;进口429.9亿元，增长2.6%。贸易顺差334.4亿元，扩大21.8%。 武汉市由降转增，扭转了前4个月同比下降的趋势。 　　5月份，湖北省外贸进出口保持较快增长，当月进出口值264.3亿元，同比增长11.2%，增速高于全国2.4个百分点。其中，出口170.8亿元，增长10.4%，高于全国4.9个百分点;进口93.5亿元，增长12.6%，与全国持平。贸易顺差77.3亿元，扩大8%。 　　据了解，1至5月，湖北省民营企业进出口值561.4亿元，增长12.3%，占47%，比重比去年同期提高2.1个百分点。其中，出口增长10%;进口增长20%。 　　对欧盟进出口保持快速增长，对美贸易进一步放缓，对“一带一路”沿线国家进出口增速高于整体，对部分“上合组织”国家增长较快 。1至5月，湖北省对“一带一路”沿线国家进出口总值318.6亿元，增长14.3%，高于全省整体增速7个百分点。1至5月，湖北省与7个上海合作组织成员国进出口80.2亿元，增长13.6%。其中，对俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦进出口分别增长18.8%、2倍和57.5%，增长较快。 　　武汉市由降转增，全省绝大部分市州进出口实现增长 。1-5月，武汉市进出口总值722.4亿元，增长1.1%，扭转了前4个月同比下降的趋势，占60.5%。其中，出口432.7亿元，增长7.7%;进口289.7亿元，下降7.2%。

bluenoah

117229192 发表于 2018-6-13 12:11
昨天开车 走二七大桥 看到桥下有船上装了一船的车
加之之前看到新闻说 武汉有进口车，用长江航运直达，  ...

运车的是江夏的通用的船吧

bluenoah

jackystorm 发表于 2018-6-13 11:20
欢迎爆料～

马云的全在新民投  所以不要着急

13554452270

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goldsachs

cdu338 发表于 2018-6-13 12:56
总算有一些明白人，说的很对。

新二号至少比那个一万强，陈走后招商大会一场都没办

hearty718

旺旺进入角色还是挺快的

你的头发好长

hearty718 发表于 2018-6-13 14:51
旺旺进入角色还是挺快的

怎么说也算是本土干部撒，跟发哥一样都是在黄石干过。

15972051103

今天的新闻真的很丰富啊，各式各样

落飞

据武汉市招商局提供的数据，1-5月，该市签约总金额8487.27亿元，同比增长63.9%。招商引资实际到位资金3588.8亿元，同比增长15.1%。

　　新引进30亿元以上工业项目6个，30亿元以上服务业（不含基金、特色小镇、纯房地产开发）项目41个，央企投资项目23个，新引进世界500强投资项目30个，民企500强投资项目10个，世界500强、中国500强及跨国公司产业研发机构11家。项目结构进一步优化。