北园大街变迁图（来自舜网）

龙龙112

daxianren000 发表于 2018-11-21 19:49
09年全运会我们家上海亲戚做长途车从青岛来济南，下了长途车问我，这里离着济南市区还有多远啊？

亲戚够穷的，有高铁不坐

wangliang888

图中那个牛逼建筑是哪个单位？80年代就有了

ghost83

今天的北园大街这张图 不真实 应该拍个堵车的
80年代 没太有车
90年底 黄面包出租车
2006年 高架上 车很少
2018年 高架上 车很堵

用这4个图片 对比

lo艺v晨e

龙龙112 发表于 2018-11-23 16:19
亲戚够穷的，有高铁不坐

西客站是2011年6月份投入使用的，你就是喷也得符合逻辑啊

lo艺v晨e

龙龙112 发表于 2018-11-23 16:19
亲戚够穷的，有高铁不坐

你是不是以为济南从八十年代就有高铁了啊

西城大宝剑

lo艺v晨e 发表于 2018-11-23 20:09
西客站是2011年6月份投入使用的，你就是喷也得符合逻辑啊

胶济客专07年通车

lo艺v晨e

西城大宝剑 发表于 2018-11-23 20:33
胶济客专07年通车

我指的是上海到济南的高铁。你说的青岛到济南的客专也不是高铁啊，那是动车，再说了，济南到青岛坐动车才花多少钱，有钱大老远跑济南来看全运会，还没钱做个短途动车吗。

asmgc

齐鲁 发表于 2018-11-22 14:56
今天的这个图不对啊 这是以前的

国贸大厦现在是银座汽车吧

大橙子

KraZzz 发表于 2018-11-22 09:09
其实也不用嘲讽楼上的兄弟，哪怕是今天，过了胶济铁路，北边还是城乡结合部的风貌。
倒是小清河历山北路到 ...

天桥区堤口路东段变化算很大了，官扎营没了。。

大橙子

hxwang 发表于 2018-11-22 13:44
刚去青岛转了一圈儿， 仅以我个人的想法和观点，济南综合城建距离青岛还有十年距离。我就是土生土长的济南 ...

距离市南区平均水平确实差距明显，但是其他区域并不比济南水平高

yales

这是在明湖大酒店上 拍的吧

摩天拽

那些说北园不好的，建议查查历史，北园从2001年由镇变成的街道，过去是山东第一镇，有村庄再也正常不过，我们应该反思的是，济南的城区发展问题，怎么才能减少市区内的差距

xling1

hxwang 发表于 2018-11-22 13:44
刚去青岛转了一圈儿， 仅以我个人的想法和观点，济南综合城建距离青岛还有十年距离。我就是土生土长的济南 ...

这个确实是这样 要正视差距

fantasea

473872861 发表于 2018-11-22 06:44
中国不是流传这样一句话嘛：在上海人眼里，除了上海，其它地方都是乡下。

据传，上海方言里面，“外地人”和“乡下人”是同一个词

fantasea

yongze 发表于 2018-11-22 14:02
尊重你的个人看法。但是在我看来，除去市南那点城建比较精致，其他地方的城建和管理水平也好不了多少，更 ...

隔壁虽说是金边抹布，但是金边恰好在老火车站到市区主流景区这一段。
放眼济南，从老火车站到市区几个名胜这一段的差距就明显多了，更不用提胶济铁路沿线的沃家庄、陈家楼几大棚户区，真心是惨不忍睹，但是就是不给拆迁改造，只能干瞪眼。这些年发展高新区、西客站片区的总体思路没错，但是老城区放任不管，整个城市的形象就不可能有改观。就算以后西客站和东客站能分流老火车站的客流，但试问来济旅游的人基本都还是去大明湖趵突泉周边，谁闲着没事国内城市旅个游去偏远的高新区经开区看钢筋混凝土谁脑子有病。