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楼主: 蓝色天际线

出乎意料!天津机场T3航站楼规划效果图首度曝光

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发表于 2018-11-24 23:51:18 | 显示全部楼层
high小孩 发表于 2018-11-24 21:35
闲的无聊,P了一张,用来治愈强迫症

这样的对称感觉也挺不错的啊
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发表于 2018-11-25 07:00:44 | 显示全部楼层
andrewsmithlili 发表于 2018-11-24 12:48
虽然不对称,让强迫症有点难受,但是面积大了啊。
最关键的是,T3、三跑道啥时候报前期手续,啥时候能尽快 ...

就算现在T3瞬间完工也没用。。。武大廊机场远期规划7条跑道,目前4条,它远超首都机场的变态规模,不会先饿着它的,京津冀的机场都不用抢了,滨海机场服务好天津再加上周边交通相对方便城市的一部分国内客流(还不是大部分),基本就这样了。
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发表于 2018-11-25 07:40:15 来自手机 | 显示全部楼层
目前 天津机场设计客流量多少?
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发表于 2018-11-25 09:25:42 | 显示全部楼层
high小孩 发表于 2018-11-23 17:49
我去,厉害了,T3都这么大了,会不会在T4之前把T1也改了

改造T1成这样,难度很大,基本等于拆了重建
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 楼主| 发表于 2018-11-25 09:35:12 | 显示全部楼层
high小孩 发表于 2018-11-24 21:35
闲的无聊,P了一张,用来治愈强迫症

这个设计的话,旅客吞吐量就能过一亿人次了
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发表于 2018-11-25 10:15:17 | 显示全部楼层
喜欢这个设计,期待未来把T1改成T3这样。希望天津容纳更多人口,并加紧机场对周边县市的辐射。
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发表于 2018-11-25 14:44:49 | 显示全部楼层
andrewsmithlili 发表于 2018-11-25 09:25
改造T1成这样,难度很大,基本等于拆了重建

是的,所以短期内基本不可能,恐怕T4都完事了,才会动他
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发表于 2018-11-25 14:46:35 | 显示全部楼层
台风飓风 发表于 2018-11-24 22:50
P的不错

说实在的,并不是要强迫症。而是当初就是这么设计的,灵感来自天津的风筝魏,对称布局。

对,但是T3如果维持原设计,建成后基本用不了几年,就要盖T4,索性还不如盖个大的,等时机成熟,在升级T1
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发表于 2018-11-25 15:19:04 | 显示全部楼层
天津该发发力了  加油喽 大天津
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发表于 2018-11-25 15:19:41 | 显示全部楼层
其实天津吞吐量能到五六千万人接可以了
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发表于 2018-11-25 21:04:59 来自手机 | 显示全部楼层
赶紧建吧,高铁,地铁道路都修到位了,客流不会少的
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发表于 2018-11-25 22:49:37 来自手机 | 显示全部楼层
香港reporter 发表于 2018-11-24 11:24
延长成4F级的?

天津机场一直都是4F
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发表于 2018-11-26 09:41:00 | 显示全部楼层

4是长度
F是宽度
跑道长度超过1800就是4级
宽度翼展65米至80米,轮距14米至16米就是F级

天津机场也一直都是4F级的飞行区,可以保障A380级别的客机
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发表于 2018-11-26 16:32:33 | 显示全部楼层
一个比一个大,也挺好的
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发表于 2018-11-26 19:07:46 来自手机 | 显示全部楼层
不喜欢迷友的对称图,各有特色还是挺好的
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