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楼主: 鲁能是冠军

[项目进度] 北广场开工了,如图

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发表于 2019-4-28 21:07:58 来自手机 | 显示全部楼层
都堵成啥样了,现在复建与否还没定下来,真是受不了了,一个大省省会的主要火车站,最少落后了10年。还说啥啊....
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发表于 2019-4-29 09:24:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 qiqiatcn 于 2019-4-29 09:26 编辑




总觉得不如这稿方案好看。

PS:此图为数年前的方案,肯定不是最新的,比市场大棚好看多了。

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发表于 2019-4-29 09:55:16 | 显示全部楼层
2236442 发表于 2019-4-28 14:28
高楼迷里反对的都不少,这还是关心济南建设的地方,更何况其他人,不抱希望

比较赞成和合理的方案是按比例放大,保留型而注入现代元素。 欧洲好多车站翻新或者扩建都是这么搞的。挺漂亮实用的
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发表于 2019-4-29 09:55:22 | 显示全部楼层
拆了天龙大厦复建老火车站也挺好,做一个活态博物馆,和铁路局的老建筑形成一个历史文化街区,形成济南老城的游憩节点。
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发表于 2019-4-29 10:20:36 | 显示全部楼层
所罗门王 发表于 2019-4-29 09:55
拆了天龙大厦复建老火车站也挺好,做一个活态博物馆,和铁路局的老建筑形成一个历史文化街区,形成济南老城 ...

在新版济南城市发展战略规划建设指引中,指出“商埠区及历史文化街区复兴、胶济文化创意走廊取得重大进展。”可以包涵其中。

在南广场的铁路体育馆或长途联运站位置复建很不错。
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发表于 2019-4-29 10:40:19 | 显示全部楼层
重建老站不好评论。但想问问同样是拆,为啥不该拆的老火车站说拆就拆了?早就该拆的天龙大厦却一直拆不掉?都是些什么人在逆民心所向,逆群情所愿?
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发表于 2019-4-29 12:41:59 | 显示全部楼层
先复建老火车站再说!
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发表于 2019-4-29 14:28:24 来自手机 | 显示全部楼层
感觉又跟大棚较上劲了,大拱棚套小拱棚!
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发表于 2019-4-30 09:34:07 | 显示全部楼层
AK67 发表于 2019-4-29 10:20
在新版济南城市发展战略规划建设指引中,指出“商埠区及历史文化街区复兴、胶济文化创意走廊取得重大进展 ...

所见略同,希望领导们的眼光和决策力能给力些!
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发表于 2019-5-1 15:51:43 | 显示全部楼层
我想问问谢**今安在,现在怎么看待当年的事情
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发表于 2019-5-1 16:28:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 klz0 于 2019-5-1 16:39 编辑
qiqiatcn 发表于 2019-4-29 09:24
总觉得不如这稿方案好看。

PS:此图为数年前的方案,肯定不是最新的,比市场大棚好看多了。


这一版的问题就是站房体量太小,这个站房在卫星图上测量才东西宽才120米左右,高度还不如现在层高已经很落伍的高架候车室高。南广场那个大家都看不上眼的站房宽也有260米宽,高也比它高。西客站新东站正立面宽度都在300米以上。这玩意要真盖起来了体量上南广场都比不了,更比青岛站欧式站房矮小多了,到时候大家又得开喷。对比来看新的这个大棚设计虽然整体感差点,算不上啥好设计,但是现代感还可以,东西横贯广场也在300米左右,大厅挑高比老高架候车室高很多,老站房在那个图里像个小不点。起码体量上像是个省会车站。

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发表于 2019-5-1 16:57:32 | 显示全部楼层
qiqiatcn 发表于 2019-4-29 09:24
总觉得不如这稿方案好看。

PS:此图为数年前的方案,肯定不是最新的,比市场大棚好看多了。

个人支持这版方案,合理、漂亮!
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发表于 2019-5-1 17:01:05 | 显示全部楼层
qiqiatcn 发表于 2019-4-29 09:24
总觉得不如这稿方案好看。

PS:此图为数年前的方案,肯定不是最新的,比市场大棚好看多了。

最好拆了南站房和天龙大厦,盖相同风格的站房,与南广场和老商埠风格统一,体现济南商埠建筑元素,展示济南大省省会应有的风范!
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发表于 2019-5-2 02:24:43 | 显示全部楼层
所见略同,所见略同
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发表于 2019-5-2 12:10:08 | 显示全部楼层
vcvc 发表于 2019-4-29 10:40
重建老站不好评论。但想问问同样是拆,为啥不该拆的老火车站说拆就拆了?早就该拆的天龙大厦却一直拆不掉? ...

显然拆火车站是济南局干的,济南只是背锅,而天龙大厦是济南局的资产,济南想拆也没那么容易
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