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[数据时讯] 市领导带队赴郑州铁路局进行专题会谈

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发表于 2019-5-21 15:36:31 | 显示全部楼层
郑州市铁路局指望不上,放心,马上撤销一个站段,并到焦作,知道多大损失吗?
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发表于 2019-5-21 15:42:31 来自手机 | 显示全部楼层
桑德兰邻子 发表于 2019-5-21 15:36
郑州市铁路局指望不上,放心,马上撤销一个站段,并到焦作,知道多大损失吗?

什么站段??
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发表于 2019-5-21 16:10:25 | 显示全部楼层
现在的洛阳站是92年建成的,当时还是很牛逼的,现在看着有点落后,只能说发展太快了,但是你说它设计有缺陷,这是不合适的。当时的设计者再牛逼,也不可能会把洛阳站和地铁高铁城际联系起来吧?有一说一,还是客观点好。
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我所指的缺陷主要是龙门高铁站,首先和周边道路规划的位置不严谨,是个斜家伙,车站位置相对于广场不居中,偏东。南站房和广场实施起来会很尴尬,和其他城市的都不一样,人家的站房和广场都是布局很合理的。
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发表于 2019-5-21 18:39:32 来自手机 | 显示全部楼层
kingfire1988 发表于 2019-5-21 15:42
什么站段??

龙门车务段吧,只有这个有可能。
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发表于 2019-5-21 19:24:15 | 显示全部楼层
最期待郑州铁路局迁到洛阳,40万平方米铁路局总部大楼抓紧落实
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发表于 2019-5-21 20:19:51 来自手机 | 显示全部楼层
794615191 发表于 2019-5-21 18:39
龙门车务段吧,只有这个有可能。

不可能吧,焦作有啥??
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发表于 2019-5-21 20:56:14 来自手机 | 显示全部楼层
794615191 发表于 2019-5-21 18:39
龙门车务段吧,只有这个有可能。

龙门车务段是济源车务段搬迁来的。
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发表于 2019-5-21 21:20:50 来自手机 | 显示全部楼层
飞舞梅花 发表于 2019-5-21 20:56
龙门车务段是济源车务段搬迁来的。

是啊,所以按照楼上的说法,只有这个有可能。虽然我不知道他的消息来源是啥。
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发表于 2019-5-21 21:23:01 来自手机 | 显示全部楼层
石通通 发表于 2019-5-21 16:10
现在的洛阳站是92年建成的,当时还是很牛逼的,现在看着有点落后,只能说发展太快了,但是你说它设计有缺陷 ...

斜是因为郑西线贴着洛南的路网过,它本身就是东北-西南倾斜的,那高铁站必然是斜的,要怪,就只能怪为啥洛南的路网修得那么横平竖直。
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发表于 2019-5-21 21:55:51 | 显示全部楼层
洛阳阿博 发表于 2019-5-21 19:24
最期待郑州铁路局迁到洛阳,40万平方米铁路局总部大楼抓紧落实

喝多了?还是没睡醒?
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发表于 2019-5-21 21:57:28 | 显示全部楼层
石通通 发表于 2019-5-21 16:10
现在的洛阳站是92年建成的,当时还是很牛逼的,现在看着有点落后,只能说发展太快了,但是你说它设计有缺陷 ...

前面你说洛阳站和龙门站,现在要改口吗?
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发表于 2019-5-21 23:04:29 | 显示全部楼层
afu379 发表于 2019-5-21 21:55
喝多了?还是没睡醒?

最期待把郑州铁路局总部大楼拆掉了,搬到洛阳
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发表于 2019-5-21 23:13:55 | 显示全部楼层
洛阳阿博 发表于 2019-5-21 23:04
最期待把郑州铁路局总部大楼拆掉了,搬到洛阳

你这中国MENG真没有白做
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发表于 2019-5-21 23:37:08 | 显示全部楼层
afu379 发表于 2019-5-21 23:13
你这中国MENG真没有白做

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发表于 2019-5-22 12:19:04 | 显示全部楼层
桑德兰邻子 发表于 2019-5-21 15:36
郑州市铁路局指望不上,放心,马上撤销一个站段,并到焦作,知道多大损失吗?

虽然真话不好听,但是往往是真相,郑局要是能指望上,母猪都会上树。
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