武汉杨春湖北洋桥ZY生态公园设计方案

anderain · 发表于 2019-8-2 09:01:13

7月4日的回复，11月开工，2021年6月完工，之前有回复说2021年9月对外开放。

anderain · 发表于 2019-8-2 09:08:17

多特蒙德147号发表于 2019-8-1 16:36
人行天桥上跨欢乐大道高架...?

还真是高线慢行廊桥，跨越欢乐大道大道高架，连通公园和东湖。

leepo · 发表于 2019-8-2 09:28:44

可研批复

WHCT · 发表于 2019-8-2 10:05:13

dasars 发表于 2019-8-1 22:32
啥时候开始搞啊另外武汉站要有扩大的规划感觉这是迟早的事

武汉站还能扩建吗？

bluenoah · 发表于 2019-8-2 10:52:51

WHCT 发表于 2019-8-2 10:05
武汉站还能扩建吗？

武汉站应该没有扩大空间了实际上武汉站给人感觉不够用是因为国铁的运营未能达到武汉站当初随到随走的设计目标

lj1031 · 发表于 2019-8-2 11:10:33

本帖最后由 lj1031 于 2019-8-2 11:11 编辑

希望早日建成，地下垃圾要处理好是关键。

anderain · 发表于 2019-8-2 12:10:46

找到几张官媒最近放出来的图：
（2012年的北洋桥垃圾场，后面的武汉站清晰可见）

（2018年做前期生态修复图）

（2019年4月8日，挖掘机在填埋场进行挖沟埋管等土壤治理操作）

（2019年4月）

（2019年7月）

Gm同学 · 发表于 2019-8-2 15:08:20

5月24拍的照片

Gm同学 · 发表于 2019-8-2 15:12:16

Gm同学发表于 2019-8-2 15:08
5月24拍的照片

还有两张硬是传不上来，说是不合法……？？？格式和大小都满足要求啊。

江源 · 发表于 2019-8-2 15:14:39

感觉大部分设计都是白花钱，最后都跑图了。

清水混凝土 · 发表于 2019-8-2 15:15:41

虽然慢了点，但是规划还是很好的，东湖的北大门。

Gm同学 · 发表于 2019-8-2 15:21:32

6月5号拍的，其中的高压线是个头疼的问题，这个不解决，后面规划上的都是纸上谈兵……

shinelak · 发表于 2019-8-2 15:28:15

规划上仍然由很多遗憾。
长景观廊桥设计跨欢乐大道影响城市景观，高差大、距离长、造价高、实用性低。去东湖绿道经廊桥多走一公里多不符合实际。
垃圾耗氧掩埋较简单掩埋是对环境改善有一定价值，但是耗氧彻底降解垃圾和有害液体周期长，更科学的办法是有计划的逐步焚烧处理。

Gm同学 · 发表于 2019-8-2 15:31:12

前天拍的。。看看武钢对周围空气的影响还是很大的！

Gm同学 · 发表于 2019-8-2 15:59:45

Gm同学发表于 2019-8-2 15:08
5月24拍的照片

补2张。。。

[城建综合] 武汉杨春湖北洋桥ZY生态公园设计方案