周铁大拈花湾在推进中，S2站点？

chenlb1980 · 发表于 2019-11-3 22:12:57

马山接梅园不会走十八湾，应该走刘闾路过胡埭，再穿过商校职教园那一块，最后直插梅园

wuxi757 · 发表于 2019-11-3 22:14:07

老的比选方案

enjoylove · 发表于 2019-11-3 22:15:14

先把一期弄起来

wuxi757 · 发表于 2019-11-3 22:16:07

ffx 发表于 2019-11-3 22:04
渔港有人然后没了具体到马山不知道走不走圣芭芭拉那里那里有人

圣芭芭拉菜场有人

vinkychoi · 发表于 2019-11-3 22:19:51

怀特先生发表于 2019-11-3 20:13
四号线二期和s2同线！

哪里看出来S2和4-2共线了？按规划S2走具区路，4-2走震泽路吧？

Hazard10 · 发表于 2019-11-3 23:09:34

Paul_Moses 发表于 2019-11-3 21:08
苏锡常南部通道、宜马通道、锡宜S2城际轨道线、无锡城市快速路高浪路西延线、具区路西延线，按照规划，无 ...

s1和蠡湖大道也有跨湖连接苏州的规划，刚好弥补脑补苏锡段被调减的遗憾。

lihejunsky · 发表于 2019-11-3 23:51:06

chenlb1980 发表于 2019-11-3 22:12
马山接梅园不会走十八湾，应该走刘闾路过胡埭，再穿过商校职教园那一块，最后直插梅园

那藕塘岂不是也有两条地铁经过了

hedongli · 发表于 2019-11-4 03:37:28

怀特先生发表于 2019-11-3 20:13
四号线二期和s2同线！

S2一期接梅园2号线，二期穿湖到机场

hedongli · 发表于 2019-11-4 03:41:44

lihejunsky 发表于 2019-11-3 21:36
一直沿湖跨湖还不如走胡埭藕塘。路上多少还能带点客，卖点地

不错的想法，S2走胡埭接梅园。3号线支线走藕塘到阳山高铁站

小恩 · 发表于 2019-11-4 08:40:47

lihejunsky 发表于 2019-11-3 23:51
那藕塘岂不是也有两条地铁经过了

真要这样就好了，藕塘有大片的空地可以卖，八大职校的学生出行问题也解决了

wuxih · 发表于 2019-11-4 09:02:06

造商业楼唯有恒隆，搞文旅建设还得灵山集团，都是精品工程，不服不行。

leonleon · 发表于 2019-11-4 09:13:37

走藕塘比较好，沿湖适合搞观光单轨

kagino · 发表于 2019-11-4 09:19:10

怀特先生发表于 2019-11-3 20:13
四号线二期和s2同线！

不是的，S2 应该是走具区路的，和4-2 不搭嘎的

恰克图草原 · 发表于 2019-11-4 21:07:12

Paul_Moses 发表于 2019-11-3 21:28
去年传出来的消息是宜兴境内只设置三站。个人认为：花费如此巨大的代价修建这条穿湖的城际轨道交通线路， ...

多设站，是种出于历史苏南中心的幻觉。因为之前一直是老大，现见到苏杭都在加密轨交，于是想让自己也加密，体现特中心城的地位。其实是不对的，一是九十年代来，资源明显向他们集中，边缘化我们，甚至资源到苏州西止。二是泰锡宜无期。三是我们地理单元的分割不连。。。。这一切决定我们应弃站点争速度

恰克图草原 · 发表于 2019-11-4 21:10:10

无锡只有在东西夹击逼窄的空间中，以快联来组织要素，才是真正的苏南中心。以加密站点发展，本质是为隔壁，尤其是西边，作嫁衣！