郑济高铁山东段【长清站】2台4线

6.comwangdaxue

6.comwangdaxue 发表于 2019-11-10 11:05
江苏省主导的【京沪高铁2通道】（徐州及江北段）（图）：

从上图可知，江苏省对山东省主导（国家铁总拟同意）潍坊---临沂---江苏省内地市所谓的【京沪2通道】不感兴趣，没有规划或只有远期规划；而江苏省主导的京沪2通道只有徐州以北的丰县、沛县段未开工建设；山东只有济宁以南（金乡、鱼台2县无高铁）没有规划对接。

  江苏省、山东省只需要对接丰县、鱼台2县即可完美形成京沪2通道（直达兄岸）---- 江苏省的高铁建设图规划时，【熊商高铁】河南省内尤其是山东省内梁山设站未明确，特别是【济济高铁】提出的更晚，所以对接的是河南范县。

chengfei00

山东省发改委 济南市为什么提出济济 就是为了能连接济宁 菏泽两个西

chengfei00

山东省发改委 济南市为什么提出济济 就是为了能连接济宁 菏泽两个西南城市

6.comwangdaxue

徐州以南 京沪高铁已经饱和。

chengfei00

济济如果无法连上济宁北站 而且嘉祥 那就跨过了济宁市区 应该叫济荷了

爬山虎的脚

6.comwangdaxue 发表于 2019-11-9 18:37
这谁不知道？！

  我说的就是 【  M3 】！

我封你为济南版抬杠杠长

zdt123

chengfei00 发表于 2019-11-11 08:20
济济如果无法连上济宁北站 而且嘉祥 那就跨过了济宁市区 应该叫济荷了

其实应该走汶上、巨野北、菏泽，绕过济宁塌陷区

6.comwangdaxue

chengfei00 发表于 2019-11-11 08:20
济济如果无法连上济宁北站 而且嘉祥 那就跨过了济宁市区 应该叫济荷了

嘉祥县属于济宁市。

6.comwangdaxue

爬山虎的脚 发表于 2019-11-11 09:00
我封你为济南版抬杠杠长

论坛， 就是要论出长短是非曲直来的地方.........

6.comwangdaxue

zdt123 发表于 2019-11-11 09:48
其实应该走汶上、巨野北、菏泽，绕过济宁塌陷区

这样的话，就和鲁南高铁山东段重叠太多了，在覆盖面等方面；从地图上一目了然；有重复投资的倾向。

chengfei00

6.comwangdaxue 发表于 2019-11-11 10:08
嘉祥县属于济宁市。

济济的目的是连接济宁 菏泽两个西南城市的市区 而嘉祥在济宁市区西边 如果接嘉祥站 就没法通济宁市区了 不可能先接到嘉祥再向东到济宁市区 然后再向西到菏泽   所以说必须要通到济宁北站

6.comwangdaxue

chengfei00 发表于 2019-11-11 12:13
济济的目的是连接济宁 菏泽两个西南城市的市区 而嘉祥在济宁市区西边 如果接嘉祥站 就没法通济宁市区了  ...

济宁北 不可能了---- 地理条件决定的

chengfei00

6.comwangdaxue 发表于 2019-11-11 13:02
济宁北 不可能了---- 地理条件决定的

济济另一条选择是接入兖州

6.comwangdaxue

chengfei00 发表于 2019-11-11 13:07
济济另一条选择是接入兖州

与 既有京沪铁路以及京沪高铁重合----浪费有限资源

chengfei00

6.comwangdaxue 发表于 2019-11-11 14:00
与 既有京沪铁路以及京沪高铁重合----浪费有限资源

你是济宁的 对济宁塌陷区竟如此熟悉