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楼主: asher0608

[规划] 再谈洞庭新城

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发表于 2020-4-14 12:13:14 | 显示全部楼层
必须的  岳阳躺着得利
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发表于 2020-4-16 12:15:26 | 显示全部楼层
想像磁悬浮设站在什么位置好。
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发表于 2020-4-16 12:39:54 | 显示全部楼层
600公里磁悬浮岳阳站肯定设在岳阳三荷机场  都从东边走的  和机场航站楼一体化设计最好
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发表于 2020-4-16 17:03:38 | 显示全部楼层
京广铁路的问题可解决,加盖人工涵洞,将铁路封在水泥掩体下,这样可为老城区腾出大块休闲空间,提升周边地价,投入产出比极高,横穿贵阳市中心川黔铁路就采用了这个办法。
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发表于 2020-4-16 17:35:23 | 显示全部楼层
磁悬浮  京广二线  一个也不能少 也不会少 放心!
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发表于 2020-4-16 21:03:13 | 显示全部楼层
2465700957 发表于 2020-4-16 17:03
京广铁路的问题可解决,加盖人工涵洞,将铁路封在水泥掩体下,这样可为老城区腾出大块休闲空间,提升周边地 ...

想法挺大胆的。有难度。
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发表于 2020-7-4 12:07:26 | 显示全部楼层
磁悬浮在岳阳停车是想太多了,沪杭磁悬浮都不一定在嘉兴停车。。武长磁悬浮也就半个小时,在岳阳停车太亏了
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发表于 2020-7-4 17:02:49 | 显示全部楼层
这个磁悬浮估计不会马上来,一来是 600 公里时速的磁悬浮上个月下旬才刚刚试跑成功;二来是全网的信源都指向长江日报做的视频,采访的一个副总工程师说什么从咸宁到长沙试点,官方文件没提到过这条线路;三来是沪杭磁悬浮至今未实现,哪怕虹桥枢纽预留了该线路;四来是今年合肥也开始吹泡泡,沪芜合也说要搞 600 公里时速的磁悬浮。
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发表于 2020-7-4 20:13:09 | 显示全部楼层
该来滴迟早会来滴
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发表于 2020-7-4 20:34:28 | 显示全部楼层
伪善的笑脸 发表于 2020-7-4 17:02
这个磁悬浮估计不会马上来,一来是 600 公里时速的磁悬浮上个月下旬才刚刚试跑成功;二来是全网的信源都指 ...

沪芜合完全不可能做的,芜到合这一段别说运营成本了,连建设成本都收不回来
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发表于 2020-7-5 19:13:05 | 显示全部楼层
国家在放风    磁悬浮绝对很快就会来的  十四五  就像当年第一个吃螃蟹的武广客专样的   这条线路有需求
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发表于 2020-7-5 19:58:20 | 显示全部楼层
Brighthsu 发表于 2020-7-4 12:07
磁悬浮在岳阳停车是想太多了,沪杭磁悬浮都不一定在嘉兴停车。。武长磁悬浮也就半个小时,在岳阳停车太亏了

岳阳不设站吗,不可能吧。
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发表于 2020-7-5 23:23:16 | 显示全部楼层
去年看到京广高铁会在十一前复速 350km/h 的消息时我特别兴奋,期待了大半年,结果它最终没能实现,且至今也没复速,从那时起我再也不相信什么京广二线之类的了
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发表于 2020-7-6 17:43:03 | 显示全部楼层
坚信600公里磁悬浮会首先在京广间上马   不信等着瞧  
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发表于 2020-7-6 20:25:33 | 显示全部楼层
600磁悬浮首先上马京广线个人觉得没有什么悬念 肯定会上 就像当年高铁武广客运专线一样 我也坚信岳阳会设站
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