小运量梅溪湖市府线|更新至2021.8.4|交通模型评估与方案评价

wenjun23408 · 发表于 2020-7-3 12:34:52

暂时不批，还不是因为**没钱

p_terfec · 发表于 2020-7-3 14:44:04

习惯性，从众性反对的，最终害人害己！！！讲得再直一点，就是ＤＳＢ……

谈理想 · 发表于 2020-7-3 15:01:12

zm917xx 发表于 2020-7-3 07:05
看规划，梅溪湖到西站部分是走地面，西站到市府走高架，多少会引起一些人不满

之前好像是准备高架，但怕居民说高架丑，噪声大，所以特地给成地面的。结果还是反对，然后就凉凉了.

neoalde · 发表于 2020-7-3 17:27:25

gzjhdpy 发表于 2020-7-3 11:12
靠路边的房子确实开不了窗，有轨电车相对噪音比汽车小

太夸张了，没那么吵啦，不至于开不了窗

zm917xx · 发表于 2020-7-4 15:45:56

谈理想发表于 2020-7-3 15:01
之前好像是准备高架，但怕居民说高架丑，噪声大，所以特地给成地面的。结果还是反对，然后就凉凉了.

地面要等红绿灯，和公交一样，另外，这条线路西站到梅溪湖一直规划的都是地面啊

gxindong · 发表于 2020-7-8 22:13:21

neoalde 发表于 2020-7-3 17:27
太夸张了，没那么吵啦，不至于开不了窗

住路边，如果排除了工程车，小汽车的噪音是可以忍受的，关键是渣土工程车，一个急刹，能够让你吵到怀疑人生！

huruli567 · 发表于 2020-7-9 12:26:10

不建议建设，有这钱还不如多修快速路，近郊景区可以上，做为观光线路

plauto99 · 发表于 2020-7-9 15:40:36

本帖最后由 plauto99 于 2020-7-9 15:42 编辑

好像是滨江市府的居民反对。。

gzjhdpy · 发表于 2020-7-9 18:44:08

plauto99 发表于 2020-7-9 15:40
好像是滨江市府的居民反对。。

梅溪湖南岸跟着受罪

plauto99 · 发表于 2020-7-9 20:53:00

gzjhdpy 发表于 2020-7-9 18:44
梅溪湖南岸跟着受罪

南岸太需要这条线路了，不然怎样都是堵

透明浪子 · 发表于 2020-7-14 15:27:35

本帖最后由透明浪子于 2020-7-14 15:28 编辑

plauto99 发表于 2020-7-9 15:40
好像是滨江市府的居民反对。。

滨江交通好，4号线贯穿，之后如果8、10开通加上之前的6、城铁那么每个口子都是和4号线交汇的双铁口，所以滨江居民对于小运量的高架线不感冒也是可以理解的。

生姜汤 · 发表于 2020-7-14 19:11:19

希望用大王山那种高架形式的吧，直接从梅溪湖经过市府到金星北吧，连接2号线，4号线和长株潭城铁，这样也算有条换乘线

苟利生死以 · 发表于 2020-7-16 15:16:25

ldren110 发表于 2020-7-1 15:30
这种鸡肋玩意，居然这么多欢呼的，亏得没上，有轨旁房子等着贬值把

没错，必须要地下化，而且要做到周边小区住户出门进电梯再出来就到了地铁站里面，另外最好建在地下100m以下，按照防空洞的标准建造。

sirisirimua · 发表于 2020-7-17 17:16:37

苟利生死以发表于 2020-7-16 15:16
没错，必须要地下化，而且要做到周边小区住户出门进电梯再出来就到了地铁站里面，另外最好建在地下100m以 ...

哈哈哈哈哈哈哈有点意思

就不告诉你 · 发表于 2020-7-22 11:37:30

更新梅溪湖南岸有轨公共交通线路为《长沙市小运量有轨公共交通线网规划》中线路之一，未取消或规划调整，但暂未纳入《长沙小运量有轨公共交通建设规划（2020—2022年）》

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