芜湖新增5条城际公交涵盖一市三县

uidm8029 · 发表于 2020-9-28 12:54:13

平民8008 发表于 2020-9-28 10:02
客流不可能少，原芜湖-南陵班车，每5分钟一班车，车车爆满。

N那是多少年前了，现在私家车，网约车多了，已经没有那么火爆了

芜湖轨交 · 发表于 2020-9-28 13:14:31

江湖贝晓生发表于 2020-9-28 10:49
运泰公交，过桥要收过桥费的，有这个成本在里面

无为的线路还有巢湖汽运的成分在里面，两家公司共同运营的。巢湖汽运那边不知道是否是自己购买新车。

平民8008 · 发表于 2020-9-28 17:05:26

uidm8029 发表于 2020-9-28 12:54
N那是多少年前了，现在私家车，网约车多了，已经没有那么火爆了

再去坐坐就知道了，很多情况下还是满员，况且现在的公交车间隔时间要远长于原班车时间。

雨露 · 发表于 2020-10-2 20:07:03

不知道运泰会不会拿到芜宣机场班线的经营权，还是说机场公司以后自己组织机场公交的运营。芜宣机场的轨交七八年内是没戏的，大概率都要靠地面公交，公交组织的好，机场客流才有保障。

lyfwind · 发表于 2020-10-2 20:22:33

国庆节第一天，运泰这几条县际公交评价可不怎么样

50后的马叔 · 发表于 2020-10-3 04:42:47

昨天坐503路车去奎湖，去的时候，按照规定，上车后用运泰电子公交卡刷卡，下车再刷一下，后来发现居然扣了全程，五元。返回时，驾驶员告诉我刷驾驶室安全门上贴着二维码，分二元，五元扫码区，诡异的是这二维码下面一半粘贴在安全门，上面一半没有粘贴，直接覆盖住整个二维码，也不知道运泰公司想什么幺蛾子

huayuan · 发表于 2020-10-7 09:29:04

今天506路无为公交投入运行

huayuan · 发表于 2020-10-7 10:26:24

这是临时加班车，无为方面506路20辆车还没有到位，现在只有运泰车辆在运行，早上无为没车，下午芜湖没车，据说无为20辆十一月都不一定有。

huayuan · 发表于 2020-10-7 10:30:38

明天改点，发车时间间隔拉长，早晚有车

huayuan · 发表于 2020-10-7 10:32:50

也就是说无为8：30之前芜湖15：40以后有车了

飞翔Wh · 发表于 2020-10-7 10:57:33

huayuan 发表于 2020-10-7 09:29
今天506路无为公交投入运行

几条区县班线都应该配备这种车，E8太小了

飞翔Wh · 发表于 2020-10-7 11:02:43

huayuan 发表于 2020-10-7 10:26
这是临时加班车，无为方面506路20辆车还没有到位，现在只有运泰车辆在运行，早上无为没车，下午芜湖没车， ...

临时车？到位的还是E8车型？

南辕北辙少爷 · 发表于 2020-10-7 16:22:05

这么长的线路公交化简直坑啊站点又多时间又长而且还超载合法化了。还不如原来的中巴车至少不会有站票时间还短点。做了一趟505简直要命了。开公交，但是这么长的线路，至少也应该保留一些直达中巴车

50后的马叔 · 发表于 2020-10-7 16:34:54

南陵，繁昌到弋矶山的商务快车，湾沚到芜湖的直达车继续运行

九方芜湖 · 发表于 2020-10-7 21:30:58

本帖最后由九方芜湖于 2020-10-7 21:43 编辑

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