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楼主: seanchung

[城建] 金寨路(绕城高速-方兴大道)快速化改造工程

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发表于 2021-3-16 08:35:42 | 显示全部楼层
雪舞云醉月凝霜 发表于 2021-3-15 15:45
提到经开区,提到明珠广场,首先脑海想到的就是这个过街天桥的画面,他是经开区的名片!明珠广场的过街天桥 ...

明珠广场天桥是合肥市乃至安徽省所有天桥中规格最高的  也是合肥南大门的一到靓丽风景线,尤其配合现在的文峰广告大屏  正大摩天轮 无论在哪都很有辨识度,也是城市景观,zf和设计院图省事,一把跨过去 拆除天桥 这是思路 是懒惰的,应该想法设法的保留天桥 想想怎么从地下要空间
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发表于 2021-3-16 14:27:43 | 显示全部楼层
wandonglove 发表于 2021-3-16 08:35
明珠广场天桥是合肥市乃至安徽省所有天桥中规格最高的  也是合肥南大门的一到靓丽风景线,尤其配合现在的 ...

那三孝口天桥的情节更重,解放电影院等等都要保护好。
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发表于 2021-3-16 14:29:13 来自手机 | 显示全部楼层
假如为了保护一个天桥,可能要多花费不少钱
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发表于 2021-3-16 14:51:30 | 显示全部楼层
通过合肥高楼迷微博分享的motianzu的网址上来了
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发表于 2021-3-16 16:48:00 来自手机 | 显示全部楼层
wandonglove 发表于 2021-3-16 08:35
明珠广场天桥是合肥市乃至安徽省所有天桥中规格最高的  也是合肥南大门的一到靓丽风景线,尤其配合现在的 ...

是的,保留特色,不要一味的一个样
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发表于 2021-3-16 17:14:01 | 显示全部楼层
安徽董。 发表于 2021-3-16 14:29
假如为了保护一个天桥,可能要多花费不少钱

确实要多花钱,可是挣钱有时候的意义不就在这吗 不然更行尸走肉有啥区别  全是克隆人 全是一样的环境 一样的场景
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发表于 2021-3-17 09:08:02 | 显示全部楼层
金寨路明珠广场天桥据我观察,通行率并不高,真正的通行功能并未充分发挥出来,没必要为了守住一座天桥而花费巨额成本,那样就得不偿失了,况且建了高架以后车流得到了有效的分流,面且地面车辆相对减少,平交道口的地面设人行横道穿行也不是不可以。我觉得所谓的天桥风景线应该与城市市情相结合,既要考虑美观和宣传,同时更多的考虑经济性、实用性、方便性。与其修改设计规划所多花费的成本,不如省下来做最优投资。
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发表于 2021-3-19 10:49:41 | 显示全部楼层
天桥拆除以后如果能把地下慢行道做成地下商业街就好了,路修太宽商业区都分割了,正好能很好连接一起,把文峰中心、明珠广场、传说中的山姆会员店都能连通起来。
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发表于 2021-3-19 10:58:38 | 显示全部楼层
哈哈哈哈,这能扯到回忆,说回忆的都是没车的,那块堵到爆炸,还谈什么回忆
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发表于 2021-3-19 11:02:51 | 显示全部楼层
其实这边堵不算很堵,就是车流量大,一般2个红绿灯肯定能过去了
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发表于 2021-3-19 11:07:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 wandonglove 于 2021-3-19 15:12 编辑

我实在是想不通 大家为什么都说这里大堵车 ,我天天走 基本上1个红绿灯就过去了 有时候两个,就节假日有点堵而已
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发表于 2021-3-19 14:46:32 | 显示全部楼层
那块并不算堵,车流量虽大,但车道多,红绿灯分配也很合理,所以不要人云亦云说明珠广场堵了。
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发表于 2021-4-8 11:45:01 | 显示全部楼层
明珠广场相对以前拥堵状况现在明显改善,集贤路分流了不少车流,一般2个红绿灯就过去了
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发表于 2021-4-8 20:24:06 来自手机 | 显示全部楼层
完全赞成不堵
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发表于 2021-4-8 20:56:04 来自手机 | 显示全部楼层
延长到青年路和深圳路了
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