长沙宁乡西站|2台4线|近1万方|设计方案曝光

ebus · 发表于 2021-8-30 11:09:48

益娄高铁能争取宁乡联络线不？益娄邵永高铁进长沙西，再直通长九高铁，鸡肋变鸡翅了...

Mucunhui · 发表于 2021-8-30 13:24:09

GCCCSR01 发表于 2021-8-8 23:13
并站肯定是更好的，但是其实不并站也就那么一回事。毕竟会在宁乡普高换乘的旅客，我觉得基本可以按0算了。 ...

以后宁乡西站负责长途出行，宁乡站主要做市域通勤

鸡鸡歪歪 · 发表于 2021-8-31 11:50:06

长赣高铁全通了宁乡可以直达广深吗

GCCCSR01 · 发表于 2021-8-31 21:03:49

鸡鸡歪歪发表于 2021-8-31 11:50
长赣高铁全通了宁乡可以直达广深吗

理论上可以通过长赣-京九直达深圳，但是实际上应该不会开这种奇怪的跨线车，毕竟渝长沿线应该没什么去赣南的需求

月亮无心 · 发表于 2021-8-31 22:52:21

去赣南能有什么客流量，主要客流还是深圳

鸡鸡歪歪 · 发表于 2021-9-13 17:08:57

宁乡西完全可以不要，集中火力搞大长沙西

Anderson123 · 发表于 2021-9-13 17:55:44

鸡鸡歪歪发表于 2021-9-13 17:08
宁乡西完全可以不要，集中火力搞大长沙西

宁乡西已经西迁到青华镇了，隔长沙西还有那么远，应该影响不大，同理黄花机场站离星沙和浏阳永安洞阳比较近，所以浏阳新城没设站，浏阳老城区有站

greatHunan · 发表于 2021-11-4 23:41:23

宁乡高铁西站顺利封顶

womenyiqiguo · 发表于 2021-11-5 10:57:12

这条高铁是以高架形式跨过了既有宁乡站的，因此很难并站。

ebus · 发表于 2021-11-19 15:16:53

womenyiqiguo 发表于 2021-11-5 10:57
这条高铁是以高架形式跨过了既有宁乡站的，因此很难并站。

普铁宁乡站并到宁乡西站那边去

GCCCSR01 · 发表于 2021-11-20 15:02:52

纠结并站干什么，基本不可能有人在宁乡普高互换，两个小站并不并没什么区别，反正都是宁乡始发终到客流

ebus · 发表于 2021-11-30 11:54:10

GCCCSR01 发表于 2021-11-20 15:02
纠结并站干什么，基本不可能有人在宁乡普高互换，两个小站并不并没什么区别，反正都是宁乡始发终到客流

小城市的火车站肯定是并站更好
集中人流、商业、配套交通等各种资源

GCCCSR01 · 发表于 2021-12-1 01:22:10

ebus 发表于 2021-11-30 11:54
小城市的火车站肯定是并站更好
集中人流、商业、配套交通等各种资源

正因为是小城市才可不并站，你说的那是大城市才有的逻辑

理论上来说，按照日本的经验，火车站确实应该能集中人流、商业和配套交通等资源。但是不结合实际情况考虑就是南辕北辙了。日本小城市的火车站之所以能成为大商圈，是因为其没有对周边造成分割，铁道线与周边道路是平交，站房也小。相比之下，不说全国吧，起码长沙几乎没有平交道口了，你可以看看地图宁乡站南北有没有被割裂。而且庞大的站前广场也天然隔绝了人流。所以人流、商业、配套交通这些对于小城市的火车站来说，都是伪命题。

poiulkjhmn · 发表于 2021-12-1 09:31:39

GCCCSR01 发表于 2021-8-31 21:03
理论上可以通过长赣-京九直达深圳，但是实际上应该不会开这种奇怪的跨线车，毕竟渝长沿线应该没什么去赣 ...

重庆-深圳的呢？

poiulkjhmn · 发表于 2021-12-1 09:32:15

GCCCSR01 发表于 2021-8-31 21:03
理论上可以通过长赣-京九直达深圳，但是实际上应该不会开这种奇怪的跨线车，毕竟渝长沿线应该没什么去赣 ...

重庆-深圳的长途车呢？

[铁路] 长沙宁乡西站|2台4线|近1万方|设计方案曝光

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